एमजी एयर ईवी की इन 15 तस्वीरों पर डालिए एक नजर

भारत में आने वाले कुछ सालों में कई तरह की एंट्री लेवल इलेक्ट्रिक कारें लॉन्च होगी। इस लिस्ट में एमजी एयर ईवी भी शामिल है जो इस समय इंडोनेशिया में वुलिंग ब्रांड के बैनर तले बिक रही है। वुलिंग और एमजी ये दोनों ही कंपनियां एसआईसी ग्ररुप के अंतर्गत आती हैं और दोनों के बीच मॉडल शेयरिंग भी होती है। अब जरा इन तस्वीरों के जरिए डालिए नजर वुलिंग एयर ईवी पर जो कि भारत में एक एमजी मॉडल के तौर पर ​की जाएगी पेश:

एक्सटीरियर 

एयर ईवी के लुक्स काफी हद तक दूसरे कारमेकर्स द्वारा तैयार की गई सिटी ओरिएंटेड ईवी जैसे लगते हैं। हालांकि इसमें ग्रीन मोबिलिटी के नाम पर किए गए समझौते जैसी कोई बात नजर नहीं आती है। इसका फ्रंट प्रोफाइल काफी आकर्षक नजर आता है। 

इसका फ्रंट फेस सिंपल मगर मॉर्डेनिटी के साथ काफी आकर्षक नजर आता है। विंडशील्ड के ठीक नीचे इसके आगे की कम चौड़ाई में एक एलईडी स्ट्रिप देखी जा सकती है। इसमें एक बड़ा सा जलता हुआ वुलिंग का लोगो भी दिया गया है जिसके इस इलेक्ट्रिक कार को चार्ज करने का फ्लैप भी मौजूद है। इसमें नीचे की ओर वर्टिकल पोजिशन वाले ड्युअल बैरल हेडलैंप्स भी दिए गए हैं जिसके उपर कॉन्ट्रास्ट ब्लैक बंपर भी नजर आ रहा है। 

साइड से देखने पर ही मालूम चल जाता है कि एयर ईवी कितनी छोटी सी कार है। इसमें केवल दो दरवाजे दिए गए हैं। ज्यादा केबिन स्पेस देने के लिए इसमें व्हील्स के बीच में काफी गैप दिया गया है जहां व्हीलबेस साइज 2 मीटर का हो जाता है। इसके इंटीरियर में खुलेपन का ज्यादा अहसास कराने के लिए ग्लास का ज्यादा इस्तेमाल किया गया है। यहां तक कि इसमें रूफ को फ्लोटिंग डिजाइन देने के लिए ब्लैक कलर के पिलर्स दिए गए हैं। 

एयर ईवी में स्टाइलाइज्ड कवर्स के साथ 12 इंच के स्टील व्हील्स दिए गए हैं। शायद ऐसा बेहतर रेंज के लिए एयरोडायनैमिकली एफिशिएंट बनाने के लिए किया गया है। छोटे होने के बावजूद इनका डिजाइन काफी अच्छा लग रहा है। 

पीछे की तरह इसमें उंचा सा रियर क्वार्टर ग्लास पैनल दिया गया है। इसमें डोर हैंडल्स को डोर के डिजाइन में ही इंटीग्रेट किया गया है और ये चीज मारुति स्विफ्ट में भी देखी जा सकती है। इसके अलावा इसमें छोटा सा रूफ स्पॉयलर भी दिया गया है जो इसके लुक्स को और ज्यादा अच्छा कर देता है। 

इसके रियर प्रोफाइल के मुख्य डिजाइन एलिमेंट्स फ्रंट प्रोफाइल जैसे ही हैं। यहां बंपर पर ब्लैक क्लैडिंग और प्रीमियम लुक वाले लाइटिंग एलिमेंट्स दिए गए हैं। इसमें रियर वायपर और वॉशर नहीं दिया गया है मगर इस टॉप वेरिएंट रियर डिफॉगर जरूर दिया गया है। 

इसमें रियर विंडस्क्रीन के नीचे कार की पूरी चौड़ाई को कवर करती एलईडी लाइट बार भी दी गई है। वहीं टेललाइट्स काफी हद तक हेडलाइट्स जैसी नजर आ रही है जो बंपर क्लैडिंग के उपर पोजिशन की गई है। ये वर्टिकल शेप की 2 पीस लाइट सिग्नेचर है। 

इसमें पीछे की तरफ एलईडी लाइट बार के ठीक नीचे से होकर पूरी कार की चौड़ाई को कवर कर रही ब्लैक डिजाइन एलिमेंट के बीच में रियरव्यू कैमरा भी नजर आ रहा है। 

बैट्री और रेंज 

एयर ईवी में दो तरह के बैट्री पैक ऑप्शंस: 17.3 केडब्ल्यूएच और 26.7 केडब्ल्यूएच के ऑप्शंस दिए गए हैं। छोटे बैट्री पैक की दावाकृत रेंज 200 किलोमीटर है जबकि बड़ा बैट्री पैक 300 किलोमीटर की रेंज देने में सक्षम है। 

दोनों बैट्री पैक के साथ 115 वोल्ट की इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है और ये कार शायद डीसी फास्ट चार्जर से चार्ज नहीं हो पाएगी। इसके बड़े बैट्री पैक को 6.6 केडब्ल्यू एसी चार्जर से चार्ज होने में 4 घंटे का समय लगेगा वहीं दूसरे पैक को 2 केडब्ल्यू एसी चार्जर से चार्ज होने में साढ़े 8 घंटे का समय लगेगा। 

इंटीरियर

स्टैंडर्ड रेंज 

बैट्री साइज के हिसाब से एयर ईवी को दो वेरिएंट्स में पेश किया जा सकता है और इनकेे इंटीरियर भी अलग हो सकते हैं। इसके छोटे बैट्री पैक वाले वेरिएंट को स्टैंडर्ड रेंज के नाम से उतारा जा सकता है जिसमें काफी कम फीचर्स होंगे और फैब्रिक अपहोल्स्ट्री के साथ ऑल ग्रे केबिन दिया जा सकता है। पीछे की दो सीटों की तरह इसकी फ्रंट सीटों में इंटीग्रेटेड हेडरेस्ट का फीचर दिया गया है। यहां तक कि इसमें मैनुअल हैंडब्रेक लिवर भी दिया गया है। 

इसमें सेंट्रल एसी वेंट्स के उपर 7 इंच की डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले भी दी गई है मगर टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं दिया गया है। हालांकि हमें दरवाजों पर स्पीकर्स भी नजर आए थे जिन्हें देखकर कहा जा सकता है कि इसमें मीडिया प्लेबैक या फिर ब्लूटूथ के जरिए फोन कनेक्टिविटी मिल सकती है। 

लॉन्ग रेंज 

बड़े बैट्री पैक वाले लॉन्ग रेंज ट्रिम की बात करें तो इसमें लेदर अपहोल्स्ट्री और ज्यादा प्रीमियम लुक के लिए ब्लैक थीम वाला इंटीरियर दिया जा सकता है। यहां आगे की सीटों के बीच का सेंट्रल कंसोल ड्राइव सिलेक्टर डायल के पीछे इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक के साथ काफी अच्छा नजर आ रहा है। 

इसके डैशबोर्ड पर बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और और डिजिटल इंस्टरूमेंट क्लस्टर के लिए प्रीमियम ड्युअल इंटीग्रेटेड सेटअप दिया गया है। दोनों के लिए 10.25 इंच की स्क्रीन्स का इस्तेमाल किया गया है। 

संभावित लॉन्च

एमजी ने अपनी इस एंट्री लेवल इलेक्ट्रिक कार को 2023 तक लॉन्च करने का ऐलान किया है। यहां इसे ऑटो एक्सपो 2023 में शोकेस भी किया जा सकता है। एमजी एयर इलेक्ट्रिक कार की कीमत 10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से कम रखी जा सकती है। इसका मुकाबला टाटा टियागो ईवी और सिट्रोएन की एंट्री लेवल ईवी से होगा।