मारुति जिम्नी मैनुअल Vs ऑटोमैटिक: कौन है ज्यादा तेज? जानिए यहां

मारुति सुजुकी जिम्नी में दिया गया है 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन, जिसके साथ मिलती है 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस

• 104 पीएस की पावर और 134 एनएम का टॉर्क देता है जिम्नी का 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन 
• समान परिस्थिति में इसके मैनुअल और ऑटोमैटिक वेरिएंट्स को साइड बाय साइड किया गया है टेस्ट 
• 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे का एक्सलरेशन, क्वार्टर माइल रन और ब्रेकिंग परफॉर्मेंस टेस्ट किए गए हैं इनके 
• 10.74 लाख रुपये से लेकर 15.05 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है मारुति जिम्नी की कीमत 

2023 की शुरूआत में भारत में मारुति जिम्नी को लॉन्च किया गया जिसका मुख्यतौर पर मुकाबला महिंद्रा थार से है। इस 5 डोर एसयूवी में केवल एक ही इंजन का ऑप्शन दिया गया है, जिसके साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ऑप्शंस मिलते हैं। हाल ही में जिम्नी के ये दोनों वेरिएंट्स हमें इस्तेमाल करने के लिए दिए गए, जिनके साथ हमनें इनका रियल वर्ल्ड परफॉर्मेंस टेस्ट किया ताकि ये पता लगाया जा सके किसकी परफॉर्मेंस है बेहतर। मगर नतीजे जानने से पहले मारुति जिम्नी की पावरट्रेन ​डीटेल्स पर डालिए एक नजर:

परफॉर्मेंस: एक्सलरेशन

हमारे द्वारा किए गए एक्सलरेशन टेस्ट में मारुति जिम्नी के ऑटोमैटिक वेरिएंट के मुकाबले इसका मैनुअल वेरिएंट 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ने में 2 सेकंड ज्यादा आगे रहा। क्वार्टर माइल रन की बात करें तो दोनों वेरिएंट के बीच में अंतर कुछ ज्यादा नहीं रहा हालांकि इसमें भी मैनुअल वेरिएंट ने ही बाजी मारी। टॉप स्पीड की बात करें तो मैनुअल वेरिएंट के मुकाबले इसका ऑटोमैटिक वेरिएंट ज्यादा टॉप स्पीड हासिल करने में कामयाब रहा। 

• भारत में अपकमिंग कारें

जिम्नी के ऑटोमैटिक और मैनुअल वेरिएंट्स की गियर स्पीड और किकडाउन में तो कोई कंपेरिजन नहीं है, मगर बता दें कि इसके ऑटोमैटिक वेरिएंट को 20 से 80 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ने में कम समय लगता है जबकि तीसरे गियर पर इसका मैनुअल वेरिएंट 30 से 80 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ने में ज्यादा समय लेता है। इससे ये माना जा सकता है कि इसका ऑटोमैटिक वेरिएंट स्पीड पकड़ने के मामले में ज्यादा फुर्तिला है जो ओवरटेकिंग अच्छ से कर सकता है। 

परफॉर्मेंस : ब्रेकिंग

एक्सलरेशन टेस्ट के दौरान दोनों के बीच दिखाई दिया अंतर गौर करने वाला था, जबकि ब्रेकिंग टेस्ट में अंतर बिल्कुल नहीं था। जिम्नी में केवल फ्रंट डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं और इसके ऑटोमैटिक वेरिएंट का वजन महज 10 किलोग्राम ही ज्यादा है। 80-0 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर आने के लिए मैनुअल वेरिएंट का स्टॉपिंग डिस्टेंस काफी कम रहा, जिसमें कुछ ही सेंटीमीटर्स का अंतर था और 100-0 किलोमीटर प्रति घंटे के ब्रेकिंग टेस्ट में ऑटोमैटिक वेरिएंट का स्टॉपिंग डिस्टेंस कम रहा। 

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नोट: एक्सलरेशन और ब्रेकिंग परफॉर्मेंस व्हीकल की हैल्थ, टैरेन, वातावरण और टायर की कंडीशन पर निर्भर करते हैं। ऐसे में आपको इन्हीं मॉडल के अलग अलग नतीजे देखने को मिल सकते हैं।

• मारुति जिम्नी कलर
• मारुति जिम्नी माइलेज

कीमत 

मारुति जिम्नी कार की कीमत 10.74 लाख रुपये से लेकर 15.05 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है जहां इसके ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमत 13.94 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। दिसंबर में जिम्नी पर 2.3 लाख रुपये का डिस्काउंट ऑफर दिया जा रहा है। इस ऑफ रोडिंग कार का मुकाबला महिंद्रा थार और फोर्स गुरखा से है। 

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