मारुति ग्रैंड विटारा स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड Vs किआ सेल्टोस टर्बो-डीसीटी - रियल वर्ल्ड फ्यूल एफिशिएंसी कंपेरिजन
दोनों कारों में से एक में स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन और एक में टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। एक कार काफी फ्यूल फ्रेंडली है जबकि दूसरी कार का परफॉर्मेंस काफी दमदार है। भले ही दोनों कारों में जमीन आसमान का अंतर हो मगर दोनों कॉम्पैक्ट एसयूवी का एकदूसरे से कड़ा मुकाबला है और इनकी प्राइस भी लगभग बराबर है।
हमनें यहां फ्यूल दोनों कारों का रियल वर्ल्ड फ्यूल एफिशिएंसी कंपेरिजन किया है,सबसे पहले डालिए नजर दोनों कारों के स्पेसिफिकेशन पर एक नजर:
| स्पेसिफिकेशन |
ग्रैंड विटारा स्ट्रांग हाइब्रिड |
सेल्टोस टर्बो-पेट्रोल |
| इंजन |
1.5-लीटर |
1.4-लीटर |
| पावर |
116 पीएस (कंबाइंड) |
140 पीएस |
| टॉर्क |
141 एनएम |
242 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
ई-सीवीटी (सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन) |
6-स्पीड एमटी / 7-स्पीड डीसीटी |
| दावाकृत फ्यूल एफिशिएंसी |
27.97किलोमीटर/लीटर |
16.5 किलोमीटर/लीटर (डीसीटी) |
| टेस्टेड फ्यूल एफिशिएंसी (सिटी) |
25.45किलोमीटर/लीटर |
11.42किलोमीटर/लीटर |
| टेस्टेड फ्यूल एफिशिएंसी (हाईवे) |
21.97किलोमीटर/लीटर |
17.33किलोमीटर/लीटर |
मारुति ग्रैंड विटारा स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड के मुकाबले किआ सेल्टोस एक ज्यादा पावरफुल कार है। सिटी में कम स्पीड पर विटारा का माइलेज फिगर किआ सेल्टोस के माइलेज से डबल भी हो जाता है। ये कार करीब 25.45 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज दे देती है जिससे ये एक काफी फ्यूल एफिशिएंट मास मार्केट कार बनती है। लोअर आरपीएम पर इसका स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सिस्टम इसमें दी गई इलेक्ट्रिक मोटर को काम में लेता है जिससे ये अपने दावाकृत माइलेज के आंकड़े के लगभग करीब पहुंच जाती है।
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हाईवे पर ये गैप कम हो जाता है और 4.5 किलोमीटर प्रति लीटर का अंतर ही रह जाता है। जैसे ही ग्रैंड विटारा की स्पीड बढ़ने लगती है वैसे ही फिर पेट्रोल इंजन अपना काम शुरू कर देता है जिससे फ्यूल एफिशिएंसी कम होने लगती है।
| माइलेज |
सिटी:हाईवे (50:50) |
सिटी:हाईवे (25:75) |
सिटी:हाईवे (75:25) |
| ग्रैंड विटारा |
23.58किलोमीटर/लीटर |
22.75किलोमीटर/लीटर |
24.5किलोमीटर/लीटर |
| सेल्टोस |
13.76किलोमीटर/लीटर |
15.34किलोमीटर/लीटर |
12.48किलोमीटर/लीटर |
अब इस मोर्चे पर एक बहुत बड़ा अंतर नजर आता है। ज्यादातर हाईवे पर ड्राइविंग करने पर ग्रैंड विटारा 22 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज डिलीवर करती है जबकि सेल्टोस 15 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है। हालांकि सिटी में ग्रैंड विटारा डबल फ्यूल एफिशिएंसी के साथ सेल्टोस को पीछे छोड़ती नजर आती है।
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प्राइस कंपेरिजन
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ग्रैंड विटारा स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड |
किआ सेल्टोस टर्बो डीसीटी |
| प्राइस रेंज |
18 लाख रुपये से लेकर 19.50 लाख रुपये |
18 लाख रुपये से लेकर 18.30 लाख रुपये |
दोनों कारों के एंट्री लेवल वेरिएंट्स की प्राइस बराबर है। हालांकि दोनों कारों के टॉप वेरिएंट्स की कीमत में लाख रुपये तक का अंतर है। ऐसे में आपके पास एक जैसे प्राइस पॉइन्ट पर ये दो ऑप्शंस मौजूद हैं। यदि आप फ्यूल एफिशिएंसी को तवज्जो देते हैं तो ग्रैंड विटारा चुन सकते हैं और अगर आपको अपनी कार से परफॉर्मेंस चाहिए तो किआ सेल्टोस को चुन सकते हैं।
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