2022 मारुति ग्रैंड विटारा: जानिए इस कार का कौनसा वेरिएंट लेना रहेगा फायदे का सौदा
संशोधित: अक्टूबर 03, 2022 12:32 pm | भानु
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मारुति आखिरकार प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में एक शानदार कार के साथ एंट्री ले ली है। प्रीमियम फीचर्स और सेल्फ चार्जिंग स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के रहते सेगमेंट लीडिंग माइलेज फिगर के साथ 2022 ग्रैंड विटारा में काफी खूबियां हैं। इसकी वेरिएंट वाइज प्राइसिंग कुछ इस प्रकार से है:
| वेरिएंट |
माइल्ड हाइब्रिड मैनुअल |
माइल्ड हाइब्रिड ऑटोमैटिक |
स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड |
| सिग्मा |
10.45 लाख रुपये |
उपलब्ध नहीं |
उपलब्ध नहीं |
| डेल्टा |
11.9 लाख रुपये |
13.4 लाख रुपये |
उपलब्ध नहीं |
| ज़ेटा |
13.89 लाख रुपये |
15.39 लाख रुपये |
17.99 लाख रुपये |
| अल्फा |
15.39 लाख रुपये |
16.89 लाख रुपये |
19.49 लाख रुपये |
| अल्फा ऑल व्हील ड्राइव |
16.89 लाख रुपये |
उपलब्ध नहीं |
उपलब्ध नहीं |
ग्रैंड विटारा में 1.5 लीटर माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल और 1.5 लीटर,3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो एक इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा है। दोनों इंजन का स्पेसिफिकेशन कुछ इस प्रकार से है:
| टाइप |
माइल्ड हाइब्रिड |
स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड |
| इंजन |
1.5-लीटर पेट्रोल |
1.5-लीटर पेट्रोल |
| पावर |
103पीएस |
92पीएस |
| टॉर्क |
137एनएम |
122एनएम |
| बैट्री |
|
0.76 केडब्ल्यूएच लिथियम आयन |
| इलेक्ट्रिक मोटर पावर |
उपलब्ध नहीं |
80पीएस |
| इलेक्ट्रिक मोटर टॉर्क |
उपलब्ध नहीं |
141एनएम |
| कंबाइंड पावर आउटपुट |
उपलब्ध नहीं |
116पीएस |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड मैनुअल/ 6-स्पीड ऑटोमैटिक |
ई-सीवीटी |
| दावाकृत फ्यूल इकोनॉमी |
21.11 किमी/ली. (मैनुअल), 19.38किमी/ली. (ऑल व्हील ड्राइव)/ 20.58किमी/ली. (ऑटोमैटिक) |
27.97किमी/ली. |
इसके स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन का पावर आउटपुट भी ज्यादा है और ये ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट मॉडल भी है। वहीं दूसरी तरफ इसमें ब्रेजा वाले ही माइल्ड हाइब्रिड पावरट्रेन का ऑप्शन दिया गया है। इसके अलावा इसमें माइल्ड हाइब्रिड पावरट्रेन में केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम भी दिया गया है।
यह भी पढ़ें: मारुति ग्रैंड विटारा स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड असल में कितना माइलेज देती है, जानिए यहां
हमनें यहां मारुति ग्रैंड विटारा कार के हर वेरिएंट का डीटेल से एनालिसिस किया है। ऐसे में ज्यादा जानने के लिए हर वेरिएंट के नाम पर क्लिक कर पूरी जानकारी आप देख सकते हैं।
| एक बेसिक वेरिएंट के तौर पर ही हम इसे रेकमेंड करेंगे, मगर ये कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट का सबसे अफोर्डेबल एंट्री लेवल वेरिएंट है। |
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| टाइट बजट वालों के लिए ये है एक सही एंट्री लेवल ऑप्शन, और हम इसे ऑटोमैटिक मॉडल के तौर पर रेकमेंड करेंगे। |
|
| प्रीमियम फीचर्स और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के लिए चुनें इसे। |
|
| सभी तरह के प्रीमियम फीचर्स का एक्सपीरियंस और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के लिए आपको खर्च करने होंगे एक्सट्रा पैसे। ऑल व्हील ड्राइवट्रेन के लिए चुन सकते हैंं इसे। |
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