क्या मारुति ग्रैंड विटारा का डेल्टा वेरिएंट लेना है सही चॉइस, जानिये यहां

प्रकाशित: अक्टूबर 02, 2022 01:19 pm । सोनूमारुति ग्रैंड विटारा

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इसमें बेस मॉडल की तुलना में कुछ ही अतिरिक्त फीचर्स दिए गए हैं लेकिन इसमें ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिल जाएगा।

Should The Maruti Grand Vitara Delta Variant Be Considered If On A Strict Budget?

मारुति ग्रैंड विटारा (maruti Grand Vitara) का बेस मॉडल से ऊपर वाला वेरिएंट डेल्टा है जिसकी प्राइस एंट्री-लेवल मॉडल से करीब 1.5 लाख रुपये ज्यादा है और इसमें कुछ अतिरिक्त फीचर्स भी मिलते हैं। इस वेरिएंट से इस कार में ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी मिलना शुरू हो जाता है। ऐसे में सवाल ये उठता है कि क्या थोड़ा बजट बढ़ाकर ग्रैंड विटारा डेल्टा वेरिएंट को लेना सही चॉइस है? इसके बारे में हम जानेंगे आगेः

वेरिएंट

एमटी

एटी

डेल्टा

11.9 लाख रुपये

13.4 लाख रुपये

जेटा

13.89 लाख रुपये

15.39 लाख रुपये

अंतर

1.99 लाख रुपये

1.99 लाख रुपये

ग्रैंड विटारा डेल्टा वेरिएंट क्यों खरीदें?

असल मायने में ग्रैंड विटारा कार का ये एंट्री लेवल ऑप्शन है। इसमें क्लाइमेट कंट्रोल, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर पार्किंग कैमरा, क्रूज कंट्रोल और फोल्ड आउट रियर आर्मरेस्ट जैसे फीचर मिलते हैं। डेल्टा वेरिएंट से इसमें पडल शिफ्टर्स के साथ ऑप्शनल 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स मिलता है।

Maruti Grand Vitara AT
Maruti Grand Vitara rear seats

इस वेरिएंट में मिलते हैं ये फीचर्सः

 

एक्सटीरियर

इंटीरियर

कंफर्ट

इंफोटेनमेंट

सेफ्टी

हाइलाइट

  • बाय-हेलोजन प्रोजेक्टर हेडलैंप्स
  • एलईडी डीआरएल
  • एलईडी टेललैंप्स
  • टर्न इंडिकेटर के साथ ओआरवीएम
  • कैप के साथ स्टील व्हील
  • शार्कफिन एंटीना
  • ड्यूल-टोन ब्लैक और ब्राउन इंटीरियर
  • फ्रंट स्लाइडिंग आर्मरेस्ट
  • ड्राइवर सीट हाइट एडजस्ट
  • 60:40 स्प्लिट फोल्ड रियर सीट
  • रिक्लाइन रियर सीट
  • कपहोल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट
  • एडजस्टेबल हेडरेस्ट
  • रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी
  • यूएसबी पोर्ट्स फ्रंट और रियर (1 & 2)
  • क्रूज कंट्रोल
  • कीलेस एंट्री
  • पावर फोल्डिंग ओआरवीएम
  • 7-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन
  • एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो
  • 4.2-इंच टीएफटी एचआईडी
  • 4-स्पीकर
  • ड्यूल फ्रंट एयरबैग
  • सेंसर के साथ रियर पार्किंग कैमरा
  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर
  • ईबीडी के साथ एबीएस
  • ईएसपी
  • हिल होल्ड कंट्रोल
  • मैनुअल आईआरवीएम

जी हाइब्रिड वेरिएंट में मिलेंगे ये अतिरिक्त फीचर्स

  • एलईडी ऑटो हेडलैंप्स
  • रियर विंडो वाइपर और वाशर
  • अलॉय व्हील
  • एम्बिएंट लाइटिंग
  • सॉफ्ट टच मैटेरियल
  • लगेज और ग्लवबॉक्स लैंप
  • ऑटो फोल्डिंग ओआरवीएम
  • पैनोरमिक सनरूफ
  • हेड-अप डिस्प्ले
  • 9-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन
  • आर्मकी साउंड ट्यूनिंग
  • साइड और कर्टेन एयरबैग
  • ऑटो आईआरवीएम

डेल्टा वेरिएंट क्यों नहीं खरीदें?

डेल्टा वेरिएंट में ऐसे कोई भी प्रीमियम फीचर्स नहीं दिए गए हैं जो मारुति की फ्लैगशिप एसयूवी कार लेने की वजह को दर्शाते हो। इससे ऊपर वाला मॉडल ज्यादा फीचर लोडेड है और उसमें अलॉय व्हील व एलईडी हेडलैंप्स जैसे फीचर भी मिलते हैं। इससे ऊपर वाले वेरिएंट में पैनोरमिक सनरूफ, ज्यादा एयरबैग और बड़ी इंफोटेनमेंट डिस्प्ले भी दी गई है।

Maruti Grand Vitara

सिग्मा

एक बेसिक वेरिएंट के तौर पर ही हम इसे रेकमेंड करेंगे, मगर ये कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट का सबसे अफोर्डेबल एंट्री लेवल वेरिएंट है।

डेल्टा

टाइट बजट वालों के लिए ये है एक सही एंट्री लेवल ऑप्शन, और हम इसका ऑटोमैटिक मॉडल लेने का रेकमेंड करेंगे।

ज़ेटा

प्रीमियम फीचर्स और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के लिए चुनें इसे।

अल्फा

सभी तरह के प्रीमियम फीचर्स का एक्सपीरियंस और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के लिए आपको खर्च करने होंगे एक्सट्रा पैसे। ऑल व्हील ड्राइवट्रेन के लिए चुन सकते हैंं इसे। 

यह भी देखें: मारुति ग्रैंड विटारा ऑन रोड प्राइस

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