महिन्द्रा लाई टीयूवी-300 का नया टॉप वेरिएंट

महिन्द्रा ने अपनी लोकप्रिय एसयूवी टीयूवी-300 का नया टॉप वेरिएंट टी10 पेश किया है। टीयूवी-300 टी10 के डिजायन और फीचर में कई अहम बदलाव हुए हैं। इसका मुकाबला टाटा नेक्सन, फोर्ड ईकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट और मारूति विटारा ब्रेज़ा से होगा। इसकी कीमत टी8 वेरिएंट से करीब 30-40 हजार रूपए ज्यादा हो सकती है।

फीचर जो टीयूवी-300 टी10 को बनाते हैं खास

• आगे वाली ग्रिल और फॉग लैंप्स के चारों ओर क्रोम फिनिशिंग
• स्मोक्ड हैडलैंप्स

• स्पेयर व्हील कवर और रूफ रेल्स पर मैटालिक ग्रे फिनिशिंग

• मैटालिक ग्रे फिनिशिंग वाले 15 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। महिन्द्रा इस में 16 इंच के व्हील भी दे सकती थी। फोर्ड की ईकोस्पोर्ट में तो 17 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं।

• नए पर्ल व्हाइट कलर का विकल्प

• रियर स्पॉइलर, पहले यह फीचर ऑप्शनल रखा गया था।
• टी10 में 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, ब्लू सेंस एप के साथ दिया गया है। इस में एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी नहीं दी गई है, जबकि विटारा ब्रेज़ा और नेक्सन में एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी दी गई है। कयास लगाए जा रहे हैं कि जल्द ही ईकोस्पोर्ट में भी यह फीचर मिल सकता है।
• मनोरंजन के लिए 6-स्पीकर्स वाला साउंड सिस्टम दिया गया है, इस में 4-स्पीकर्स और 2-ट्विटर्स शामिल हैं।

• सीटों पर बेज़-ब्लैक फॉक्स लैदर अपहोल्स्ट्री दी गई है।

टीयूवी-300 टी10 में टी8 वेरिएंट वाला एम-हॉक 100 डीज़ल इंजन दिया गया है, इसकी पावर 100 पीएस और टॉर्क 240 एनएम है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड ऑटोमैटैड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है।

महिन्द्रा ने अपनी लोकप्रिय एसयूवी टीयूवी-300 का नया टॉप वेरिएंट टी10 पेश किया है। टीयूवी-300 टी10 के डिजायन और फीचर में कई अहम बदलाव हुए हैं। इसका मुकाबला टाटा नेक्सन, फोर्ड ईकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट और मारूति विटारा ब्रेज़ा से होगा। इसकी कीमत टी8 वेरिएंट से करीब 30-40 हजार रूपए ज्यादा हो सकती है।

फीचर जो टीयूवी-300 टी10 को बनाते हैं खास

• आगे वाली ग्रिल और फॉग लैंप्स के चारों ओर क्रोम फिनिशिंग
• स्मोक्ड हैडलैंप्स

• स्पेयर व्हील कवर और रूफ रेल्स पर मैटालिक ग्रे फिनिशिंग

• मैटालिक ग्रे फिनिशिंग वाले 15 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। महिन्द्रा इस में 16 इंच के व्हील भी दे सकती थी। फोर्ड की ईकोस्पोर्ट में तो 17 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं।

• नए पर्ल व्हाइट कलर का विकल्प

• रियर स्पॉइलर, पहले यह फीचर ऑप्शनल रखा गया था।
• टी10 में 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, ब्लू सेंस एप के साथ दिया गया है। इस में एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी नहीं दी गई है, जबकि विटारा ब्रेज़ा और नेक्सन में एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी दी गई है। कयास लगाए जा रहे हैं कि जल्द ही ईकोस्पोर्ट में भी यह फीचर मिल सकता है।
• मनोरंजन के लिए 6-स्पीकर्स वाला साउंड सिस्टम दिया गया है, इस में 4-स्पीकर्स और 2-ट्विटर्स शामिल हैं।

• सीटों पर बेज़-ब्लैक फॉक्स लैदर अपहोल्स्ट्री दी गई है।

टीयूवी-300 टी10 में टी8 वेरिएंट वाला एम-हॉक 100 डीज़ल इंजन दिया गया है, इसकी पावर 100 पीएस और टॉर्क 240 एनएम है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड ऑटोमैटैड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है।

महिन्द्रा ने अपनी लोकप्रिय एसयूवी टीयूवी-300 का नया टॉप वेरिएंट टी10 पेश किया है। टीयूवी-300 टी10 के डिजायन और फीचर में कई अहम बदलाव हुए हैं। इसका मुकाबला टाटा नेक्सन, फोर्ड ईकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट और मारूति विटारा ब्रेज़ा से होगा। इसकी कीमत टी8 वेरिएंट से करीब 30-40 हजार रूपए ज्यादा हो सकती है।

फीचर जो टीयूवी-300 टी10 को बनाते हैं खास

• आगे वाली ग्रिल और फॉग लैंप्स के चारों ओर क्रोम फिनिशिंग
• स्मोक्ड हैडलैंप्स

• स्पेयर व्हील कवर और रूफ रेल्स पर मैटालिक ग्रे फिनिशिंग

• मैटालिक ग्रे फिनिशिंग वाले 15 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। महिन्द्रा इस में 16 इंच के व्हील भी दे सकती थी। फोर्ड की ईकोस्पोर्ट में तो 17 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं।

• नए पर्ल व्हाइट कलर का विकल्प

• रियर स्पॉइलर, पहले यह फीचर ऑप्शनल रखा गया था।
• टी10 में 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, ब्लू सेंस एप के साथ दिया गया है। इस में एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी नहीं दी गई है, जबकि विटारा ब्रेज़ा और नेक्सन में एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी दी गई है। कयास लगाए जा रहे हैं कि जल्द ही ईकोस्पोर्ट में भी यह फीचर मिल सकता है।
• मनोरंजन के लिए 6-स्पीकर्स वाला साउंड सिस्टम दिया गया है, इस में 4-स्पीकर्स और 2-ट्विटर्स शामिल हैं।

• सीटों पर बेज़-ब्लैक फॉक्स लैदर अपहोल्स्ट्री दी गई है।

टीयूवी-300 टी10 में टी8 वेरिएंट वाला एम-हॉक 100 डीज़ल इंजन दिया गया है, इसकी पावर 100 पीएस और टॉर्क 240 एनएम है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड ऑटोमैटैड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है।

महिन्द्रा ने अपनी लोकप्रिय एसयूवी टीयूवी-300 का नया टॉप वेरिएंट टी10 पेश किया है। टीयूवी-300 टी10 के डिजायन और फीचर में कई अहम बदलाव हुए हैं। इसका मुकाबला टाटा नेक्सन, फोर्ड ईकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट और मारूति विटारा ब्रेज़ा से होगा। इसकी कीमत टी8 वेरिएंट से करीब 30-40 हजार रूपए ज्यादा हो सकती है।

फीचर जो टीयूवी-300 टी10 को बनाते हैं खास

• आगे वाली ग्रिल और फॉग लैंप्स के चारों ओर क्रोम फिनिशिंग
• स्मोक्ड हैडलैंप्स

• स्पेयर व्हील कवर और रूफ रेल्स पर मैटालिक ग्रे फिनिशिंग

• मैटालिक ग्रे फिनिशिंग वाले 15 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। महिन्द्रा इस में 16 इंच के व्हील भी दे सकती थी। फोर्ड की ईकोस्पोर्ट में तो 17 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं।

• नए पर्ल व्हाइट कलर का विकल्प

• रियर स्पॉइलर, पहले यह फीचर ऑप्शनल रखा गया था।
• टी10 में 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, ब्लू सेंस एप के साथ दिया गया है। इस में एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी नहीं दी गई है, जबकि विटारा ब्रेज़ा और नेक्सन में एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी दी गई है। कयास लगाए जा रहे हैं कि जल्द ही ईकोस्पोर्ट में भी यह फीचर मिल सकता है।
• मनोरंजन के लिए 6-स्पीकर्स वाला साउंड सिस्टम दिया गया है, इस में 4-स्पीकर्स और 2-ट्विटर्स शामिल हैं।

• सीटों पर बेज़-ब्लैक फॉक्स लैदर अपहोल्स्ट्री दी गई है।

टीयूवी-300 टी10 में टी8 वेरिएंट वाला एम-हॉक 100 डीज़ल इंजन दिया गया है, इसकी पावर 100 पीएस और टॉर्क 240 एनएम है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड ऑटोमैटैड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है।