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किआ सिरोस vs किआ सोनेट : बेस वेरिएंट स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन

प्रकाशित: फरवरी 03, 2025 07:15 pm । स्तुतिकिया सिरोस

सिरोस का बेस वेरिएंट सोनेट के बेस वेरिएंट के मुकाबले एक लाख रुपए ज्यादा महंगा है, लेकिन क्या इसकी ज्यादा कीमत वाजिब है? जानेंगे आगे :-

किआ सिरोस भारत में लॉन्च हो चुकी है। यह गाड़ी किआ सोनेट समेत दूसरी सब-4 मीटर एसयूवी कारों के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम ऑप्शन है। इसकी कीमत 9 लाख रुपए (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम पैन इंडिया) से शुरू होती है। जबकि, सोनेट की प्राइस 8 लाख रुपए से शुरू होती है और यह गाड़ी इस प्राइस पॉइंट पर काफी फीचर लोडेड भी है। अब सवाल यह उठता है कि आपको इनमें से कौनसी कार को चुनना चाहिए? तो चलिए जानते हैं इसके बारे में इस कंपेरिजन के जरिए :-

प्राइस

किआ सिरोस एचटीके

किआ सोनेट एचटीई

9 लाख रुपए (इंट्रोडक्ट्री)

8 लाख रुपए

सभी कीमतें एक्स-शोरूम पैन इंडिया के अनुसार हैं।

किआ सिरोस का बेस वेरिएंट सोनेट एचटीई वेरिएंट से एक लाख रुपए ज्यादा महंगा है। हालांकि, इसकी एक लाख रुपए ज्यादा कीमत कई दमदार फीचर्स मिलने के चलते बिलकुल वाजिब लगती है।

साइज

मॉडल

किआ सिरोस

किआ सोनेट

अंतर

लंबाई

3995 मिलीमीटर

3995 मिलीमीटर

कोई अंतर नहीं

चौड़ाई

1805 मिलीमीटर

1790 मिलीमीटर

+ 15 मिलीमीटर

ऊंचाई

1680 मिलीमीटर

1642 मिलीमीटर

+ 38 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2550 मिलीमीटर

2500 मिलीमीटर

+ 50 मिलीमीटर

बूट स्पेस

465 लीटर

385 लीटर

+ 80 लीटर

इन दोनों सब-4 मीटर एसयूवी कारों की लंबाई बराबर है। सोनेट के मुकाबले सिरोस ज्यादा चौड़ी और ऊंची कार है जिससे इसमें ज्यादा केबिन स्पेस मिल पाती है। सिरोस कार में सोनेट के मुकाबले 80 लीटर की ज्यादा बूट स्पेस मिलती है जिससे इसमें लंबी दूरी के सफर के दौरान ज्यादा लगेज बैग्स रखे जा सकते हैं।

यह भी पढ़ें : किआ सिरोस के मैनुअल वेरिएंट में नहीं मिलेंगे ये फीचर, देखिए पूरी लिस्ट

इंजन ऑप्शन

सिरोस और सोनेट के एंट्री लेवल वेरिएंट में यह इंजन ऑप्शन दिए गए हैं :-

मॉडल

किआ सिरोस एचटीके

किआ सोनेट एचटीई

इंजन

1-लीटर टर्बो पेट्रोल

1.2-लीटर नेचुरल एस्पिरेटेड पेट्रोल

पावर

120 पीएस

83 पीएस

टॉर्क

172 एनएम

115 एनएम

माइलेज

18.20 किमी/लीटर

18.83 किमी/लीटर

किआ सिरोस के एंट्री लेवल वेरिएंट में केवल टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसके साथ मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है। यदि आप टर्बो-पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन चाहते हैं तो आप इसका टॉप एचटीके (ओ) वेरिएंट चुन सकते हैं।

जबकि, किआ सोनेट के बेस वेरिएंट में नेचुरल एसपिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। इसमें टर्बो-पेट्रोल और डीजल इंजन का ऑप्शन क्रमशः एचटीके और एचटीई (ओ) वेरिएंट से मिलता है।

सिरोस एसयूवी में ज्यादा पावरफुल इंजन दिया गया है जो 1.2-लीटर नेचुरल एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के मुकाबले ड्राइव करने में ज्यादा बेहतर लगता है। सोनेट के एंट्री-लेवल वेरिएंट में दिया गया इंजन सिरोस के टर्बो-पेट्रोल इंजन के मुकाबले थोड़ा ज्यादा माइलेज देता है।

फीचर

किआ सिरोस एचटीके

किआ सोनेट एचटीई

एक्सटीरियर

  • ऑटो हैलोजन हेडलाइट

  • कवर के साथ 15-इंच के स्टील व्हील
    फ्लश डोर हैंडल
    फ्रंट और रियर सिल्वर फॉक्स स्किड प्लेट
    शार्क फिन एंटीना
    रूफ-माउंटेड स्पॉयलर

  • हैलोजन हेडलाइट्स

  • हैलोजन टेल लाइट्स
    कवर के साथ 15 इंच के स्टील व्हील

  • पुल-टाइप डोर हैंडल

  • बॉडी कलर-डोर हैंडल

  • फ्रंट और रियर सिल्वर फॉक्स स्किड प्लेट्स

इंटीरियर

  • ऑरेंज एक्सेंट के साथ ब्लैक और ग्रे ड्यूल-टोन इंटीरियर थीम

    ब्लैक और ग्रे सेमी-लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

    फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट

    एडजस्टेबल फ्रंट हेडरेस्ट

    सनग्लास होल्डर

    रियर विंडो के लिए सनशेड

  • ऑल ब्लैक केबिन थीम

    सेमी-लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

    एसी वेंट पर सिल्वर फिनिश

    बेज कलर रूफ लाइनिंग

कंफर्ट

  • 4.2 इंच मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले (एमआईडी) के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल

    टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील

    इल्युमिनेटेड बटन के साथ ऑल फोर पावर विंडो

    स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो कंट्रोल

    डे/नाइट इनसाइड रियरव्यू मिरर (आईआरवीएम)

    इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल आउटसाइड रियरव्यू मिरर (ओआरवीएम)

    रियर वेंट्स के साथ मैनुअल एसी

    फ्रंट और रियर पैसेंजर के लिए टाइप-सी यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

    फ्रंट पैसेंजर के लिए 12वोल्ट पावर आउटलेट

  • 4.2-इंच मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले (एमआईडी) के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल

    टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील

    रियर वेंट्स के साथ मैनुअल एसी

    फ्रंट पावर विंडो

    इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम्स

    डे/नाइट आईआरवीएम

    टाइप-सी यूएसबी चार्जर (फ्रंट और रियर)

    फ्रंट पैसेंजर के लिए 12वोल्ट पावर आउटलेट

इंफोटेनमेंट

  • 12.3-इंच टचस्क्रीन

    4-स्पीकर

    वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • कोई भी नहीं

सेफ्टी

  • 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड)

    डायनेमिक गाइडलाइन के साथ रियरव्यू कैमरा

    एंटी-थेफ्ट अलार्म

    टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

    ब्रेक असिस्ट

    इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)

    हिल स्टार्ट असिस्ट

    फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर

    सभी पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट

    आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज

  • 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड)

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)

  • व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट (वीएसएम)

  • रियर पार्किंग सेंसर

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

  • सभी पैसेंजर के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर के साथ 3-पॉइंट सीटबेल्ट

इन दोनों कारों के बेस वेरिएंट में हैलोजन हेडलाइट और कवर के साथ 15-इंच स्टील व्हील्स दिए गए हैं। इनमें 6 एयरबैग, ईएससी, टीपीएमएस, और 3-पॉइंट सीटबेल्ट जैसे फीचर कॉमन मिलते हैं। इन सब-4 मीटर एसयूवी कारों में 4.2-इंच एमआईडी के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट, रियर वेंट्स के साथ मैनुअल एसी और इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम्स जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

किआ सिरोस एचटीके वेरिएंट में सोनेट एचटीई वेरिएंट के मुकाबले 12.3-इंच टचस्क्रीन, 4 स्पीकर साउंड सिस्टम, रियर विंडो सनशेड और फ्रंट पार्किंग सेंसर जैसे फीचर दिए गए हैं।

क्या है हमारी राय?

चाहे यह गाड़ी सोनेट के मुकाबले ज्यादा महंगी है, लेकिन सिरोस के बेस वेरिएंट में ज्यादा पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिल पाता है जो बेहतर परफॉरमेंस देता है। एंट्री लेवल वेरिएंट होने के बावजूद सिरोस में सोनेट के मुकाबले ज्यादा फीचर मिल पाते हैं। सिरोस एसयूवी का केबिन काफी प्रेक्टिकल और स्पेशियस है। यदि आप इन दोनों में से किसी कार का बेस वेरिएंट खरीदना चाहते हैं और आपके पास एक लाख रुपए ज्यादा खर्च करने का बजट है तो हम आपको सिरोस खरीदने की सलाह देंगे।

आप इनमें से किस कार का बेस वेरिएंट चुनना चाहेंगे? हमें कमेंट बॉक्स में बताएं।

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किया सिरोस पर अपना कमेंट लिखें

J
jayakrishnan
Feb 3, 2025, 11:31:05 PM

Verri nice car i like syros

D
d das
Feb 3, 2025, 10:15:36 PM

Syros is looking great

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पेट्रोल18.4 किमी/लीटर
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