किया सोनेट Vs सेल्टोस : जानिए कौनसी एसयूवी कार रहेगी ज्यादा बेहतर
किया सोनेट भारत में लॉन्च हो गई है। यह सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में कई नए और प्रीमियम फीचर के साथ आई है। इसके टॉप मॉडल में तो कुछ ऐसे फीचर्स भी दिए गए हैं जो इससे ऊपर वाले सेगमेंट की सेल्टोस एसयूवी में मिलते हैं। इन दोनों ही कारों में काफी सारे फीचर्स कॉमन हैं और कई वेरिएंट की कीमत भी करीब है। ऐसे में सवाल ये है कि जब इतनी सारी चीजें इन दोनों कारों में कॉमन है तो फिर किया सोनेट को खरीदना बेहतर रहेगा या फिर बजट बढ़ाकर सेल्टोस को लेना चाहिए। इन्हीं सवालों का जवाब जानने के लिए यहां हमने कई मोर्चों पर इन दोनों कारों का कंपेरिजन किया है।
सबसे पहले नजर डालते हैं इनके साइज परः-
किया सोनेट |
किया सेल्टोस |
|
लंबाई |
3995 मिलीमीटर |
4315 मिलीमीटर |
चौड़ाई |
1790 मिलीमीटर |
1800 मिलीमीटर |
ऊंचाई |
1642 मिलीमीटर |
1645 मिलीमीटर |
व्हीलबेस |
2500 मिलीमीटर |
2610 मिलीमीटर |
बूट स्पेस |
392 लीटर |
433 लीटर |
सेल्टोस एक कॉम्पैक्ट एसयूवी कार है जबकि सोनेट सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी है। ऐसे में लाजमी है कि किया सेल्टोस ही ज्यादा बड़ी होगी। हालांकि इनकी चौड़ाई और ऊंचाई में कोई ज्यादा फर्क नहीं है। सोनेट इससे महज 10 मिलीमीटर कम चौड़ी और 3 मिलीमीटर कम ऊंची है।
किआ सॉनेट और सेल्टोस दोनों कारों में तीन इंजन ऑप्शन दिए गए हैं, जिनकी जानकारी कुछ इस प्रकार हैः-
पेट्रोल
किया सोनेट |
किया सेल्टोस |
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इंजन |
1.2-लीटर/ 1.0-लीटर टर्बो |
1.5-लीटर/ 1.4-लीटर टर्बो |
पावर |
83पीएस/ 120पीएस |
115पीएस/ 140पीएस |
टॉर्क |
115एनएम/ 172एनएम |
144एनएम/ 242एनएम |
गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड आईएमटी, 7-स्पीड डीसीटी |
6-स्पीड एमटी, सीवीटी/ 6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी |
डीजल
किया सॉनेट |
किया सेल्टोस |
|
इंजन |
1.5-लीटर |
1.5-लीटर |
पावर |
100पीएस/115पीएस |
115पीएस |
टॉर्क |
240एनएम/ 250एनएम |
250एनएम |
गियरबॉक्स |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
प्राइस कंपेरिजन
पेट्रोल
किया सोनेट |
किया सेल्टोस |
एचटीई 1.2 - 6.71 लाख रुपये |
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एचटीके 1.2 - 7.59 लाख रुपये |
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एचटीके+ 1.2 - 8.45 लाख रुपये |
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एचटीके+ - 9.49 लाख रुपये/ 10.49 लाख रुपये (डीसीटी) |
एचटीई - 9.89 लाख रुपये |
एचटीएक्स - 9.99 लाख रुपये |
एचटीके - 10.49 लाख रुपये |
एचटीएक्स+ - 11.65 लाख रुपये |
एचटीके+ - 11.59 लाख रुपये |
जीटीएक्स+ - 11.99 लाख रुपये |
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जीटीएक्स+ डीसीटी: कमिंग सून |
एचटीएक्स - 13.34 लाख रुपये/ 14.34 (सीवीटी) |
|
जीटीएक्स - 15.54 लाख रुपये |
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जीटीएक्स+ - 16.39 लाख रुपये/ 17.29 लाख रुपये (डीसीटी) |
वेरिएंट कंपेरिजन
यहां हमने केवल उन वेरिएंट का कंपेरिजन किया है जिनकी कीमत में 50,000 रुपये तक का अंतर है।
किया सोनेट एचटीके प्लस पेट्रोल Vs किया सेल्टोस एचटीई पेट्रोल
पेट्रोल |
|
सॉनेट |
9.49 लाख रुपये |
सेल्टोस |
9.89 लाख रुपये |
अंतर |
40,000 (सेल्टोस ज्यादा महंगी) |
- कॉमन फीचर्स: ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर, रियर वेंट के साथ एसी, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, 16 इंच स्टील व्हील, की-लेस एंट्री, पावर विंडो, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, 4-स्पीकर, शार्क फिन एंटीना, फ्रंट एंड रियर स्किड प्लेट, फ्रंट और रियर यूएसबी चार्जिंग पोर्ट।
- किया सोनेट एचटीके प्लस में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स: ऑटो हेडलैंप, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और पावर फोल्डिंग ओआरवीएम पर एलईडी टर्न सिग्नल, ऑटो एसी, प्रोजेक्टर फॉग लैंप, 8.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर व्यू कैमरा, ड्राइविंग रियर व्यू मॉनिटर, 2 ट्विटर्स (कुल 6 स्पीकर), रियर डिफॉगर, रियर पार्सल शेल्फ और ड्राइवर साइड वन-टच ऑटो अप-डाउन विंडो।
- किया सेल्टोस एचटीई में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स: आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और स्टोरेज बॉक्स के साथ फ्रंट आर्मरेस्ट।
निष्कर्ष: सॉनेट सस्ती कार होने के बावजूद सेल्टोस से ज्यादा फीचर्स से लैस है। ऐसे में यहां हम आपको सोनेट लेने की सलाह देंगे।
किया सोनेट एचटीएक्स पेट्रोल Vs किया सेल्टोस एचटीके पेट्रोल
पेट्रोल |
|
सॉनेट |
9.99 लाख रुपये |
सेल्टोस |
10.49 लाख रुपये |
अंतर |
50,000 (सेल्टोस ज्यादा महंगी) |
- कॉमन फीचर्स (ऊपर वाले वेरिएंट को छोड़कर): प्रोजेक्टर फॉग लैंप, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, ड्राइवर वन टच अप-डाउन विंडो, आर्कमी ट्यून 6-स्पीकर के साथ 8.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर व्यू कैमरा, ड्राइविंग रियर व्यू मॉनिटर, एलईडी टर्न सिग्नल के साथ पावर एडजस्टेबल ओआरवीएम।
- किया सॉनेट एचटीएक्स पेट्रोल में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स: ऑटो एलईडी हेडलैंप, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें, सनरूफ, सेमी-लैदरेट सीटें, लैदरेट स्टीयरिंग व्हील, गियर नोब, रिमोट इंजन स्टार्ट के साथ स्मार्ट की, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, ऑटो एसी, क्रूज कंट्रोल, रियर डिफॉगर, रियर पार्सल शेल्फ और ड्राइवर साइड वन-टच ऑटो अप-डाउन विंडो।
- किया सेल्टोस एचटीके पेट्रोल में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स: स्टोरेज के साथ फ्रंट आर्मरेस्ट।
निष्कर्ष: यहां एक बार फिर सोनेट ज्यादा वैल्यू फोर मनी प्रोडक्ट साबित होती है। कम दाम में इसमें ज्यादा फीचर्स मिलते हैं।
यह भी पढ़ें : किया सॉनेट 2020 फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
किया सोनेट एचटीएक्स प्लस पेट्रोल Vs किया सेल्टोस एचटीके प्लस पेट्रोल
पेट्रोल |
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सॉनेट |
11.65 लाख रुपये |
सेल्टोस |
11.59 लाख रुपये |
अंतर |
6,000 (सॉनेट ज्यादा महंगी) |
- कॉमन फीचर्स (ऊपर वाले फीचर्स को छोड़कर): एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप के साथ स्मार्ट की, रियर पार्सल शेल्फ, रियर डिफॉगर, ऑटो फोल्डिंग ओआरवीएम, 16 इंच अलॉय, रियर वाइपर और वाशर, एलईडी साउंड मूड लाइटिंग।
- किया सॉनेट एचटीएक्स प्लस में मिलने वाले फीचर्स: टायर प्रेशर मॉनिटर, लैदरेट सीटें, बोस 7-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, यूविओ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्मार्ट की के साथ रिमोट इंजन स्टार्ट, ऑटो एसी, सनरूफ और रियर सेंटर आर्मरेस्ट।
- किया सेल्टोस एचटीके प्लस पेट्रोल में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स: स्टोरेज के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट और रियर सनशेड।
निष्कर्ष: सोनेट का यह वेरिएंट सेल्टोस के वेरिएंट से थोड़ा महंगा है लेकिन इसमें प्राइस के हिसाब से काफी ज्यादा फीचर्स दिए गए हैं। ऐसे में हम एक बार फिर से सोनेट लेने की सलाह देंगे।
डीजल
किया सोनेट |
किया सेल्टोस |
एचटीई - 8.05 लाख रुपये |
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एचटीके - 8.99 लाख रुपये |
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एचटीके+ - 9.49 लाख रुपये/ 10.39 लाख रुपये (एटी) |
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एचटीएक्स - 9.99 लाख रुपये |
एचटीई - 10.34 लाख रुपये |
एचटीएक्स+ - 11.65 लाख रुपये |
एचटीके - 11.69 लाख रुपये |
जीटीएक्स+ - 11.99 लाख रुपये |
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जीटीएक्स+ एटी: कमिंग सून |
एचटीके+ - 12.69 लाख रुपये/ 13.69 लाख रुपये (एटी) |
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एचटीएक्स - 14.44 लाख रुपये |
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एचटीएक्स+ - 15.49 लाख रुपये/ 16.49 लाख रुपये |
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जीटीएक्स+ - 17.43 लाख रुपये (एटी) |
किया सोनेट एचटीएक्स डीजल Vs किया सेल्टोस एचटीई डीजल
डीजल |
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सॉनेट |
9.99 लाख रुपये |
सेल्टोस |
10.34 लाख रुपये |
अंतर |
35,000 (सेल्टोस ज्यादा महंगी) |
- कॉमन फीचर्स: ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, रियर वेंट के साथ एसी, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, 16 इंच स्टील व्हील, की-लेस एंट्री, पावर विंडो, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, 4 स्पीकर, शार्क फिन एंटीना, फ्रंट और रियर स्किड प्लेट, फ्रंट और रियर यूएसबी चार्जिंग पोर्ट।
- किया सोनेट एचटीएक्स में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स: ऑटो एलईडी हेडलैंप, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और पावर फोल्डिंग रियर व्यू मिरर पर एलईडी टर्न सिग्नल, ऑटो एसी, प्रोजेक्टर फॉग लैंप, 8.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर व्यू कैमरा, ड्राइविंग रियर व्यू मॉनिटर, 2 ट्विटर (कुल 6 स्पीकर), रियर डिफॉगर, रियर पार्सल शेल्फ, ड्राइवर साइड वन टच ऑटो अप/डाउन विंडो, सनरूफ, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, स्मार्ट की के साथ रिमोट इंजन स्टार्ट, रियर सीट सेंटर आर्मरेस्ट, सेमी-लैदरेट सीटें, लैदरेट स्टीयरिंग व्हील और गियर नोब, ड्राइवर साइड वन टच ऑटो अप/डाउन।
- किया सेल्टोस एचटीई में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स: स्टोरेज के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट।
निष्कर्ष: एंट्री-लेवल सेल्टोस डीजल की प्राइस सोनेट के मिड डीजल वेरिएंट के करीब है। सोनेट एचटीएक्स डीजल सस्ती होने के बावजूद सेल्टोस के मुकाबले काफी ज्यादा फीचर्स से लैस है। ऐसे में हमारा रूझान एक बार फिर सोनेट की तरफ ज्यादा है।
किया सोनेट एचटीएक्स प्लस डीजल Vs किया सेल्टोस एचटीके डीजल
डीजल |
|
सॉनेट |
11.65 लाख रुपये |
सेल्टोस |
11.69 लाख रुपये |
अंतर |
4,000 (सेल्टोस ज्यादा महंगी) |
- कॉमन फीचर्स (ऊपर वाले वेरिएंट को छोड़कर): प्रोजेक्टर फॉग लैंप, ड्राइवर वन टच अप/डाउन विंडो, 6 स्पीकर के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर व्यू कैमरा, ड्राइविंग रियर व्यू मॉनिटर, एलईडी टर्न सिग्नल के साथ प्रोजेक्टर एडजस्टेबल ओआरवीएम।
- किया सॉनेट में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स: टायर प्रेशर मॉनिटर, लैदरेट सीटें, बोस 7 स्पीकर ऑडियो सिस्टम, एलईडी साउंड मूड लाइटिंग, यूविओ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रिमोट इंजन स्टार्ट, ऑटो एसी, सनरूफ, रियर सेंटर आर्मरेस्ट पुश, बटन स्टार्ट-स्टॉप, स्मार्ट-की, रियर सीट सेंटर आर्मरेस्ट, लैदरेट सीटें, लैदरेट स्टीयरिंग व्हील और गियर नोब, रियर वाइपर वाशर, रियर डिफॉगर, रियर पार्सल शेल्फ और 16 इंच अलॉय व्हील।
- किया सेल्टोस एचटीके में मिलने वाले अतिरिक्त फीचर्स: स्टोरेज के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट।
निष्कर्ष: यहां एक बार फिर सोनेट ज्यादा वैल्यू फोर मनी प्रोडक्ट साबित होती है। एक तो यह सेल्टोस से सस्ती कार है दूसरा इसमें फीचर्स भी काफी ज्यादा मिलते हैं। ऐसे में हम फिर से किया सोनेट लेने की सलाह देंगे।
किया सोनेट को अभी इंट्रोडक्ट्री प्राइस पर लॉन्च किया गया है, कुछ महीनों बाद इसकी कीमत बढ़ सकती है। वहीं इसके जीटीएक्स ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमत का अभी कंपनी ने खुलासा नहीं किया है, कहा जा रहा है कि सॉनेट जीटीएक्स ऑटोमैटिक की प्राइस सितंबर 2020 के आखिर तक बताई जा सकती है।
सोनू
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Sonet imt top model vs seltos imt? Both are at the same price.. Which one is better?
U should compare apple to apple and not apple to oranges, comparison is worth reading only if you had compared htk+ to htk+ and so on, price difference is understandable and should be mentioned along
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