जीप कंपास डीजल ऑटोमैटिक Vs कंपास ट्रेलहॉक : माइलेज कंपेरिजन

भारत में जीप कंपास (Jeep Compass) को 2017 में लॉन्च किया गया था जिसके 2 साल बाद इसका ट्रेलहॉक एडिशन लॉन्च किया गया। जीप कंपास में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन का ऑप्शन दिया गया है जबकि इसके ट्रेलहॉक एडिशन में 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ केवल डीजल इंजन का दिया गया है। जीप यह कॉम्बिनेशन कंपास के केवल दो वेरिएंट लॉन्गिट्यूड और लिमिटेड प्लस में दिया गया है। कंपास के दोनों वेरिएंट्स में दिया गया बीएस6 2.0 लीटर डीजल 173पीएस/350एनएम की पावर और टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। वहीं, ट्रेलहॉक में यह इंजन 170पीएस/350एनएम का आउटपुट देता है। जीप के इन वेरिएंट्स में ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम दिया गया है। हमने यहां माइलेज के मोर्चे पर इन दोनों वेरिएंट्स का कंपेरिजन किया है, जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार हैं:-

सिटी में कंपास कार के डीजल वेरिएंट्स कंपनी द्वारा किए गए दावे के अनुसार माइलेज के आंकड़े को नहीं छू पाए। वहीं, हाईवे पर इसने दावे से ज्यादा 1.51 किलोमीटर प्रति लीटर ज्यादा माइलेज दिया। इसी तरह सिटी में इसके ट्रेलहॉक (Trailhawk Edition) एडिशन ने दावे के विपरीत 3 किलोमीटर प्रति लीटर कम माइलेज दिया तो वहीं हाईवे पर इसने 2.68 किलोमीटर प्रति लीटर ज्यादा माइलेज दिया। 

तो चलिए अब नजर डालते हैं मिक्स ड्राइविंग कंडीशन में प्राप्त हुए आंकड़ों पर:-

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सभी ड्राइविंग कंडीशन में कंपास एसयूवी (Compass SUV) के ट्रेलहॉक एडिशन इसके डीजल ऑटोमैटिक वेरिएंट्स के मुकाबले ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट साबित हुआ। 

बता दें कि माइलेज से जुड़े ये आंकड़े रोड, ड्राइविंग स्टाइल, क्लाइमेट कंडीशन और कार की हैल्थ जैसे अलग-अलग पहलुओं पर निर्भर करते हैं। यदि आपके पास कंपास का डीजल वेरिएंट या ट्रेलहॉक एडिशन है तो हमें उनके माइलेज से जुड़े आंकड़े कमेंट सेक्शन में जरूर बताएं। 

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