2023 टाटा सफारी डार्क एडिशन मॉडल प्री-फेसलिफ्ट सफारी रेड डार्क एडिशन से कैसे है अलग, जानिए यहां

टाटा सफारी फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च हो चुकी है। इस गाड़ी की डिज़ाइन पहले से एकदम नई है और इसमें अपडेटेड फीचर लिस्ट भी दी गई है। प्री-फेसलिफ्ट मॉडल की तरह ही नई सफारी डार्क एडिशन में आती है जिसमें कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं, साथ ही इसमें कई फीचर्स भी जोड़े गए हैं। वहीं, प्री-फेसलिफ्ट सफारी रेड डार्क एडिशन में आती है। तस्वीरों के जरिए यहां हमने सफारी के इन दोनों स्पेशल एडिशन मॉडल्स का कंपेरिजन किया है तो चलिए इस पर नज़र डालते हैं आगे :-

फ्रंट

डिज़ाइन के मामले में नई और पुरानी प्री-फेसलिफ्ट सफारी एक दूसरे से काफी अलग है। इन दोनों कारों के स्पेशल एडिशन मॉडल्स में भी एक दूसरे के मुकाबले कई कॉस्मेटिक बदलाव नज़र आते हैं। नई टाटा सफारी के डार्क एडिशन में आगे की तरफ ब्लैक ग्रिल, ब्लैक बंपर और ब्लैक स्किड प्लेट दी गई है। आगे की तरफ दिए गए टाटा लोगो पर इसमें क्रोम फिनिशिंग मिलती है।

वहीं, प्री-फेसलिफ्ट सफारी के रेड डार्क एडिशन में ब्लैक टाटा लोगो के साथ ऑल-ब्लैक फ्रंट प्रोफाइल मिलती है। सफारी रेड डार्क एडिशन में फ्रंट ग्रिल पर कुछ 'रेड' इंसर्ट भी मिलते हैं।

साइड

इन दोनों स्पेशल एडिशन मॉडल्स की साइड प्रोफाइल एक दूसरे से काफी मिलती जुलती है। सफारी रेड डार्क एडिशन और डार्क एडिशन दोनों मॉडल्स में एक्सटीरियर पर ऑल-ब्लैक कलर थीम मिलती है, लेकिन सफारी डार्क एडिशन में ऑल-ब्लैक 19-इंच अलॉय व्हील्स के साथ एरोडायनामिक इंसर्ट दिए गए हैं।

सफारी रेड डार्क एडिशन में भी ब्लैक कलर थीम मिलती है, लेकिन इसमें व्हील्स पर रेड ब्रेक केलिपर्स के साथ क्रोम फिनिश दी गई है। इस स्पेशल एडिशन मॉडल में फ्रंट डोर के पास में रेड डार्क बैजिंग भी दी गई है।

रियर

इन दोनों स्पेशल एडिशन मॉडल्स में पीछे की तरफ ज्यादा कोई दूसरे कॉस्मेटिक अंतर नज़र नहीं आते हैं। सफारी डार्क और रेड डार्क एडिशन में रियर साइड पर ब्लैक बंपर, ब्लैक स्किड प्लेट और ब्लैक रियर स्पॉइलर दिया गया है। इन दोनों कारों में एकमात्र अंतर टाटा लोगो का है, जिस पर नए डार्क एडिशन में क्रोम फिनिश मिलती है।

डैशबोर्ड

नई टाटा सफारी के डैशबोर्ड लेआउट में हल्का फुल्का बदलाव किया गया है। इन दोनों स्पेशल एडिशन मॉडल्स में ऑल-ब्लैक लेयर्ड डैशबोर्ड लेआउट मिलता है, लेकिन मौजूदा सफारी डार्क एडिशन में रेड एडिशन (10.25-इंच) के मुकाबले ज्यादा बड़ी 12.3-इंच टचस्क्रीन दी गई है।

सफारी फेसलिफ्ट डार्क एडिशन में एक और कॉस्मेटिक बदलाव किया गया है, जहां सफारी रेड डार्क एडिशन में सेंटर कंसोल पर रेड ग्रैब हैंडल्स मिलते हैं, वहीं सफारी डार्क एडिशन में ब्लैक ग्रैब हैंडल्स दिए गए हैं।

फ्रंट सीट

सफारी डार्क एडिशन में फ्रंट सीटों पर ब्लैक फिनिश दी गई है, साथ ही इसमें कई ट्राएंगुलर डिज़ाइन एलिमेंट्स मिलते हैं।

वहीं, प्री-फेसलिफ्ट सफारी रेड डार्क एडिशन में केबिन के अंदर रेड कलर की सीटें दी गई हैं और इसमें हेडरेस्ट पर '#डार्क' बैजिंग भी मिलती है।

रियर सीट

सफारी के नए डार्क एडिशन में दूसरी और तीसरी रो की सीटों पर फ्रंट रो जैसा ही ट्रीटमेंट मिलता है। रियर साइड पर इसमें ब्लैक अपहोल्स्ट्री के साथ ट्राएंगुलर इंसर्ट दिए गए हैं।

सफारी रेड डार्क एडिशन में रेड कलर तीसरी रो की सीटों पर भी मिलता है, साथ ही इसमें रियर सीट हेडरेस्ट पर '#Dark' बैजिंग भी दी गई है।

रेड डार्क एडिशन में फ्रंट पर, डोर हैंडल्स के अंदर और पैनोरमिक सनरूफ के आसपास रेड एम्बिएंट लाइटिंग दी गई है।

टाटा सफारी के स्पेशल एडिशन मॉडल्स काफी लंबे समय से बिक्री के लिए उपलब्ध है। इन दोनों एसयूवी कारों में से आपको कौनसी कार ज्यादा पसंद आई, हमें कमेंट सेक्शन में लिख कर बताएं।

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