एक्सक्लूसिव : टोयोटा हाइराइडर के इंजन स्पेसिफिकेशन की जानकारी आई सामने, ऑल-व्हील-ड्राइव का मिलेगा ऑप्शन

• टोयोटा हाइराइडर में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ माइल्ड-हाइब्रिड और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड ऑप्शंस मिलेंगे। 

• इसके माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम वाले वर्जन के साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की चॉइस मिलेगी।  

• होंडा सिटी हाइब्रिड की तरह ही इस कॉम्पेक्ट एसयूवी कार में स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ ई-सीवीटी गियरबॉक्स दिया जाएगा। 

• इसमें ऑल-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन भी मिलेगा, लेकिन इसे इसमें केवल माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ ही दिया जाएगा। 

• सेल्फ-चार्जिंग स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ इसमें केवल फ्रंट-व्हील-ड्राइव का ही ऑप्शन मिलेगा। 

• हाइराइडर पर बेस्ड मारुति की एसयूवी कार में भी यही पावरट्रेन ऑप्शंस (ऑल-व्हील-ड्राइव समेत) मिलेंगे। 

टोयोटा अपनी अपकमिंग कॉम्पेक्ट एसयूवी हाइराइडर से भारत में 1 जुलाई को पर्दा उठाएगी। इस गाड़ी के पावरट्रेन ऑप्शंस की एक्सक्लूसिव डिटेल्स सामने आ गई है जिससे पता चला है कि इसमें सेगमेंट फर्स्ट ऑल-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन भी दिया जाएगा। 

इस बात का खुलासा पहले ही हो चुका है कि हाइराइडर में सेल्फ-चार्जिंग स्ट्रॉन्ग पेट्रोल-हाइब्रिड पावरट्रेन दी जाएगी जो ज्यादा माइलेज देगी और कम एमिशन जनरेट करेगी। इस गाड़ी के ज्यादा अफोर्डेबल ऑप्शन के साथ केवल माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी ही मिलेगी। 

सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार टोयोटा अपनी माइल्ड-हाइब्रिड हाइराइडर कार के साथ ऑल-व्हील-ड्राइव और फोर-व्हील-ड्राइव की चॉइस देगी। हालांकि, इसकी स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ केवल 2-व्हील-ड्राइव (2डब्ल्यूडी) का ही ऑप्शन मिलेगा। 2020 में रेनो डस्टर ऑल-व्हील-ड्राइव के बंद होने के बाद अब यह ऑल-व्हील-ड्राइव ऑप्शन के साथ आने वाली पहली कॉम्पेक्ट एसयूवी कार होगी।

हाइराइडर पावर आउटपुट 

टोयोटा की अपकमिंग कॉम्पेक्ट एसयूवी कार में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ माइल्ड-हाइब्रिड और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन दी जाएगी। यह गाड़ी माइल्ड-हाइब्रिड इंजन के साथ 103 पीएस की पावर देगी, जबकि सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड सिस्टम के साथ 116 पीएस की पावर जनरेट करेगी। इसके ऑल-व्हील-ड्राइव ऑप्शन के पावर आउटपुट में बदलाव शायद ही देखने को मिलेगा क्योंकि इसका टॉर्क फिगर पर्याप्त होगा।

हाइराइडर ट्रांसमिशन ऑप्शंस 

टोयोटा हाइराइडर में माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की चॉइस मिलेगी। स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ इसमें होंडा सिटी हाइब्रिड की तरह केवल ई-सीवीटी सेटअप मिलेगा। 

मारुति सुजुकी वर्जन में क्या पावरट्रेन ऑप्शंस मिलेंगे? 

मारुति भी टोयोटा हाइराइडर जैसी एसयूवी कार उतारेगी जिसमें यही पावरट्रेन ऑप्शंस (ऑल-व्हील-ड्राइव समेत) मिलेंगे। मारुति के अपकमिंग मॉडल में भी हाइराइडर वाले इंजन व ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए जाएंगे।

यह पहले ही कन्फर्म हो चुका है कि टोयोटा और मारुति की कॉम्पेक्ट एसयूवी कारें अलग-अलग स्टाइल के साथ आएंगी। हाल ही में इंटीरियर की लीक हुई तस्वीरों के अनुसार टोयोटा की इस एसयूवी कार में बड़ा फ्लोटिंग सेंट्रल टचस्क्रीन डिस्प्ले और हेडअप डिस्प्ले दिया जाएगा, साथ ही इसमें इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर हाइब्रिड स्पेसिफिक ग्रीन डायल भी मिलेगा। अनुमान है कि इसमें कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, छह एयरबैग्स, 360 डिग्री कैमरा व्यू और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट जैसे फीचर भी दिए जा सकते हैं। 

भारत में टोयोटा हाइराइडर को 2022 की तीसरी तिमाही तक लॉन्च किया जाएगा। वहीं, मारुति सुजुकी की नई एसयूवी कार इसके बाद लॉन्च होगी। सेगमेंट में इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, स्कोडा कुशाक, किआ सेल्टोस, फोक्सवैगन टाइगन और एमजी एस्टर से होगा।

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