सीएनजी Vs डीजल प्राइस : कुछ शहरों में अब 10 रुपये से भी कम का रह गया अंतर

संशोधित: अक्टूबर 31, 2022 11:17 am | सोनू | हुंडई ग्रैंड आई10 निओस 2019-2023

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पिछले एक साल में सीएनजी की कीमत में 30 रुपये से ज्यादा की बढ़ोतरी हुई है।

CNG Cars

पिछले कुछ सालों में भारत में कई कारों को फैक्ट्री फिटेड सीएनजी ऑप्शन के साथ लॉन्च किया गया है। भारत में अब करीब 20 सीएनजी कार बिक्री के लिए उपलब्ध हैं। कस्टमर भी इन कारों को लेना पसंद करने लगे हैं क्योंकि पेट्रोल कार के मुकाबले इनकी रनिंग कॉस्ट कम रहती है।

हालांकि पिछले एक साल में सीएनजी रिफिलिंग काराना भी महंगा हुआ है और सीएनजी की कीमत 30 रुपये प्रति किलोग्राम तक बढ़ी है। 2021 में सीएनजी प्राइस करीब 40 रुपये से 50 रुपये प्रति किलोग्राम थी जो अब 80 रुपये से 90 रुपये प्रति किलोग्राम तक पहुंच गई है। अब कई शहरों में सीएनजी प्राइस डीजल प्राइस के करीब पहुंच चुकी है।

शहर

सीएनजी (प्रति किलोग्राम)

डीजल (प्रति लीटर) (28 अक्टूबर को)

अंतर

मुंबई

86 रुपये

94.27 रुपये

8 रुपये

दिल्ली

78.61 रुपये

89.62 रुपये

11 रुपये

पुणे

91 रुपये

92.44 रुपये

1.44 रुपये

गुरुग्राम

93.80 रुपये

89.91 रुपये

(-4 रुपये)

हैदराबाद

95 रुपये

97.82 रुपये

3 रुपये

बैंगलुरु

85 रुपये

87.89 रुपये

3 रुपये

अधिकांश शहरों में सीएनजी और डीजल की प्राइस में अंतर 10 रुपये से भी कम है, वहीं गुरुग्राम में तो सीएनजी के मुकाबले डीजल की कीमत ज्यादा है। नीचे हम ग्रैंड आई10 निओस के डीजल और सीएनजी वेरिएंट का एक कैलकुलेशन कर रहे है जिसके बारे में आप जानेंगे यहांः

यह भी पढ़ें: टाटा टियागो ईवी Vs टियागो सीएनजी : रोजाना ड्राइविंग के हिसाब से कौनसी कार करेगी पैसों की ज्यादा बचत, जानिए यहां

Tata Altroz Diesel

 

निओस डीजल

निओस सीएनजी

टेस्टेड माइलेज (सिटी)

19.39 किलोमीटर प्रति लीटर

20.24 किलोमीटर प्रति किलोग्राम

टैंक कैपेसिटी

37 लीटर

8 किलोग्राम

मुंबई में फिलिंग प्राइस

94.27 रुपये

86 रुपये

कुल फिलिंग कॉस्ट (फुल टैंक)

3500 रुपये

680 रुपये

ड्राइविंग रेंज

करीब 720 किलोमीटर

करीब 160 किलोमीटर

डीजल रेंज के बराबर सीएनजी फिलिंग कॉस्ट

-

3200 लीटर

(वर्तमान में हुंडई ग्रैंड आई10 निओस डीजल इंजन में उपलब्ध नहीं है।)

हमारे टेस्ट के अनुसार के अनुसार डीजल और सीएनजी में अंतर बहुत कम था। मुंबई में ग्रैंड आई10 निओस डीजल में फ्यूल फिलिंग के लिए करीब 3500 रुपये लगे। डीजल मॉडल को फुल टैंक कराने के बाद करीब 720 किलोमीटर की दूरी तय की जा सकती है। इतनी दूरी सीएनजी मॉडल से तय करने पर फिलिंग कॉस्ट करीब 3200 रुपये आई।

Hyundai i20

ऐसे में निओस सीएनजी और डीजल के बीच अंतर करीब 300 रुपये का रहा। डीजल मॉडल सीएनजी के कंपेरिजन में ज्यादा टॉर्क जनरेट करता है और इसमें बूट स्पेस भी ज्यादा मिलता है।

अप्रैल 2023 से लागू होने जा रहे नए इमिशन नॉर्म्स के बाद कई छोटी डीजल कारें बंद हो सकती है। हालांकि इस समय मारुति और टाटा समेत कई कंपनियों का फोकस सीएनजी पोर्टफोलियो को बढ़ाने पर है।

यह भी देखें: हुंडई ग्रैंड आई10 निओस ऑन रोड प्राइस

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