सिट्रॉएन की मेड इन इंडिया कार पहली बार टेस्टिंग के दौरान आई नज़र, किया सोनेट को देगी टक्कर

• सिट्रॉएन अपनी सी5 एयरक्रॉस कार के साथ भारतीय बाजार में 2021 में कदम रखेगी।
• तस्वीरों में दिखी कार कंपनी का दूसरा मॉडल होगा जिसे दिवाली 2021 के आसपास लॉन्च किया जाएगा।
• इसकी फ्रंट स्टाइलिंग सिट्रॉएन लाइनअप के दूसरे मॉडल्स से मिलती-जुलती दिखाई पड़ती है।
• इस कार का मुकाबला विटारा ब्रेज़ा, वेन्यू और किया सॉनेट से हो सकता है।
• इस अपकमिंग कार को भारत में ही तैयार किया जाएगा। इसकी प्राइस कॉम्पिटिटिव रखी जा सकती है।

सिट्रॉएन, सी5 एयरक्रॉस एसयूवी (Citroen C5 Aircross) के साथ भारतीय मार्केट में 2021 में कदम रखेगी। सेगमेंट में इसका मुकाबला जीप कंपास से होगा। इसके बाद कंपनी की योजना अपनी दूसरी मेड इन इंडिया कार को उतारने की है जिसे 2021 के अंत तक लॉन्च किया जाएगा। बता दें कि कंपनी ने फिलहाल इस अपकमिंग मॉडल को कुछ भी नाम नहीं दिया है। हालांकि, इस कार को पहली बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।

कैमरे में कैद हुई यह कार पूरी तरह से कवर से ढकी हुई है, लेकिन इसके बावजूद भी हम इसकी थोड़ी बहुत स्टाइलिंग की जानकारी हासिल करने में सक्षम रहे। इसमें स्प्लिट हेडलैंप सेटअप, डबल शेवरॉन सिट्रॉएन लोगो, बड़ा बंपर और दो भागों में बंटा हुआ एयर डैम दिया गया है।

तस्वीरों पर गौर करें तो इसकी रियर साइड साफ तौर पर नहीं देखने को नहीं मिली है। टेस्टिंग के दौरान इसकी टेल लाइट्स का केवल कुछ ही हिस्सा नज़र आया है। इस अपकमिंग कार की बॉक्सी प्रोफाइल है, वहीं इसकी रूफ को स्लोपी रखा गया है। माना जा रहा है कि इस कार में रियर साइड के पैसेंजर्स को अच्छा हेडरूम स्पेस मिलेगा। इस कार को स्टील व्हील्स के साथ देखा गया है। उम्मीद है कि इसमें हेडलैंप्स पर दी गई लाइटें रेगुलर हैलोजन यूनिट्स हो सकती हैं। इस कार में रियर वाइपर का अभाव है, वहीं इसके रियर विंडस्क्रीन पर डेमिस्टर भी नहीं दिया गया है। अनुमान है कि यह इस कार का लोअर वेरिएंट हो सकता है।

साइज़ के मामले में यह कार काफी छोटी लगती है। लेकिन, जैसा की हम जानते हैं इसका प्रोडक्शन मॉडल दूसरी सब-4 मीटर एसयूवी विटारा ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू और किया सॉनेट को टक्कर देगा। यह गाड़ी सिट्रॉएन के सी क्यूब्ड प्रोग्राम का हिस्सा है जिसमें से तीन 'सी' का मतलब कूल, कम्फर्ट और क्लेवर है। इस मॉडल को भारत में ही तैयार और शोकेस किया जाएगा, लेकिन कंपनी इसे ग्लोबल मार्केट में भी बेचेगी।

कंपनी ने फिलहाल इस कार को लेकर कुछ भी खुलासा नहीं किया है। अनुमान है कि विटारा ब्रेज़ा को टक्कर देने वाली यह कार कंपनी के सबसे छोटे मॉड्यूलर प्लेटफार्म सीएमपी पर बेस्ड होगी। ऐसा इसलिए कहा जा सकता क्योंकि सीएमपी वर्तमान में कंपनी का एकमात्र प्लेटफॉर्म है जिसे छोटी कारों के लिए तैयार किया गया है। इस प्लटफार्म के साथ दो इंजन 1.2-लीटर थ्री सिलेंडर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल मिलते हैं। कंपनी अपनी अपकमिंग कारों में पेट्रोल इंजन का ऑप्शन तो देगी, मगर डीजल इंजन का इस कार में देना फिलहाल तय नहीं है।