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किन मोर्चों पर फॉक्सवेगन एमियो से बेहतर हैं सेगमेंट की बाकी कारें, जानिये यहां...

प्रकाशित पर jun 14, 2016 01:29 pm द्वारा arun for फॉक्सवेगन एमियो

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फॉक्सवेगन एमियो कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में उतर चुकी है। कार की बिक्री भी शुरू हो गई है। कार का मुकाबला सेगमेंट में पहले से मौजूद खिलाड़ियों जैसे मारूति सुज़ुकी डिज़ायर, हुंडई एक्सेंट, फोर्ड फीगो एस्पायर, होंडा अमेज़ और टाटा ज़ेस्ट है। यहां हम लाए हैं वो अहम चीजें और बातें जहां एमियो को बाकी कारों से सीधी टक्कर मिलती है। इन बातों के बारे में जानने के लिए बढ़ते हैं आगे...

पिछली सीटों पर जगह

एमियो का व्हीलबेस पोलो जितना है। पोलो में पीछे की तरफ जगह कम है और आराम भी, ऐसे में एमियो भी इस मामले में बहुत अलग नहीं कही जा सकती। हालांकि फॉक्सवेगन ने पोलो के मुकाबले एमियो में थोड़ी ज्यादा जगह निकलने की कोशिश जरूर की है। इसके लिए आगे वाली सीटों के पीछे की मोटाई को कम किया है ताकि पैसेंजर के घुटने अगली सीटों से न अड़ें। वैसे अगर यहां सेंटर आर्मरेस्ट दिया जाता तो और बेहतर रहता। हुंडई एक्सेंट इस मामले में ज्यादा बेहतर है।

दमदार पेट्रोल इंजन

एमियो में तीन सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन 75 पीएस की ताकत और 110 एनएम का टॉर्क देता है। हालांकि यहां पोलो जीटी टीएसआई वाला 1.2 लीटर का टर्बोचार्ज इंजन दिया जाता तो कार ज्यादा दमदार होती।

स्विफ्ट डिज़ायर, 1.2 लीटर के सीरीज़ इंजन, 84 पीएस की पावर और 114 एनएम टॉर्क के साथ ज्यादा बेहतर है...

पेट्रोल ऑटोमैटिक

पोलो जीटी टीएसआई की तरह पेट्रोल इंजन वाली एमियो में कंपनी को 7-स्पीड ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन देना चाहिये था। एमियो के डीज़ल वर्जन में यह सुविधा मिलेगी लेकिन डीज़ल वर्जन को अगस्त में उतारा जाना है। फिलहाल कंपनी के पास पेट्रोल में ऑटोमैटिक वेरिएंट लाने की कोई योजना नहीं है। यहां फोर्ड फीगो एस्पायर 1.5 डीसीटी के साथ आगे है...

बूट स्पेस

एमियो का बूट स्पेस 330 लीटर का है। यह देखने में ठीक लगता है, इसका आकार भी सही है, लोडिंग पोजिशन नीचे की तरफ है लिहाज़ा सामान रखने में आसानी रहेगी। हालांकि जगह के मामले में दूसरों से कम है। यहां होंडा अमेज़ 400 लीटर के बूट स्पेस के साथ आगे है...

बाज़ार की मांग के हिसाब से देखें तो फॉक्सवेगन एमियो काफी अच्छी कार है। इसमें फॉक्सवेगन की अच्छी बिल्ट क्वालिटी और कई प्रीमियम फीचर सही कीमत पर मिलेंगे ऐसे में दूसरों में मौजूद कुछ अंतरों को इसकी राह में रुकावट कहना सही नहीं होगा। हालांकि ये कुछ मोर्चे हैं जहां कंपनी आने वाले वक्त में सुधार कर सकती है।

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