2025 एमजी विंडसर ईवी की फोटो कैमरे में हुई कैद, व्हीकल-टू-लोड टेक्नालॉजी के साथ आई नजर
नई एमजी विंडसर ईवी में बड़े 50.6 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक का विकल्प मिल सकता है जिसकी फुल चार्ज में रेंज 450 किलोमीटर से ज्यादा हो सकती है
2025 एमजी विंडसर ईवी की फोटो कैमरे में कैद हुई है, हालांकि इसे पूरी तरह से कवर से ढ़का हुआ है। इसका डिजाइन मौजूदा मॉडल जैसा ही लग रहा है, लेकिन इसमें नया व्हीकल-टू-लोड (वी2एल) फीचर नजर आया है, जो मौजूदा मॉडल में नहीं दिया गया है। इसके अलावा भी इसमें कुछ अन्य बदलाव हो सकते हैं, जिनके बारे में हम आगे जानेंगे:
अन्य संभावित बदलाव
2025 एमजी विंडसर ईवी में बड़े 50.6 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक का विकल्प दिया जा सकता है जो इसके अंतरराष्ट्रीय मॉडल वुलिंग क्लाउड ईवी में मिलता है। यहां देखिए मौजूदा विंडसर के 38 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक से इसका कंपेरिजन:
| बैटरी पैक |
38 केडब्ल्यूएच (वर्तमान में उपलब्ध) |
50.6 केडब्ल्यूएच (संभावित) |
| इलेक्ट्रिक मोटर की संख्या |
1 |
1 |
| पावर |
136 पीएस |
136 पीएस |
| टॉर्क |
200 एनएम |
200 एनएम |
| फुल चार्ज में रेंज |
332 किलोमीटर (एआरएआई) |
460 किलोमीटर (सीएलटीसी*) |
| ड्राइव |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव |
|
*सीएलटीसी - चाइना लाइट-ड्यूटी व्हीकल टेस्ट साइकल
बड़े बैटरी पैक के साथ यही इलेक्ट्रिक मोटर मिलेगी, लेकिन इसकी फुल चार्ज में सर्टिफाइड रेंज मौजूदा 38 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक मॉडल से ज्यादा होगी। अब देखने वाली बात ये है कि कंपनी वी2एल टेक्नोलॉजी केवल बड़े बैटरी पैक के साथ देती है या फिर दोनों बैटरी पैक के साथ यह टेक्नोलॉजी मिलती है।
अंतरराष्ट्रीय मार्केट में उपलब्ध वुलिंग क्लाउड ईवी में 4 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली को-ड्राइवर सीट और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) के तहत अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और लेन कीप असिसट जैसे फंक्शन भी मिलते हैं। ये दोनों फीचर भारत में नई एमजी विंडसर ईवी में भी दिए जा सकते हैं।
अन्य डिजाइन हाइलाइट में एलईडी डीआरएल, फ्लश डोर हैंडल और कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट शामिल है जो मौजूदा मॉडल जैसी है।
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अन्य फीचर और सेफ्टी
एमजी विंडसर ईवी में एक 8.8-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एक 15.6-इंच टचस्क्रीन, एक फिक्स्ड ग्लास रूफ, एक वायरलेस फोन चार्जर, रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी, 256 कलर एम्बिएंट लाइटिंग और 9-स्पीकर इनफिनिटी साउंड सिस्टम जैसे फीचर दिए गए हैं। ये सभी फीचर अपडेटेड मॉडल में भी दिए जा सकते हैं।
इसमें पहले की तरह 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), 360 डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएम) और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे सेफ्टी फीचर मिलना जारी रहेंगे।
संभावित प्राइस और कंपेरिजन
2025 एमजी विंडसर ईवी ज्यादा फीचर और बड़े बैटरी पैक के कारण मौजूदा मॉडल थोड़ी महंगी हो सकती है। वर्तमान में विंडसर ईवी की कीमत 14 लाख रुपये से 16 लाख रुपये के बीच है। हालांकि अगर आप बैटरी सब्सक्रिप्शन प्लान के साथ ये इलेक्ट्रिक कार लेते हैं तो इसकी शुरूआती कीमत 10 लाख रुपये है, लेकिन इसके लिए फिर आपको 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर के हिसाब से बैटरी रेंटल फीस देनी पड़ती है। इसका मुकाबला टाटा नेक्सन ईवी और महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी से रहेगा।
सभी कीमत एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।