2024 सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस को एयरक्रॉस एसयूवी नाम से किया गया लॉन्च, कीमत 8.49 लाख रुपये से शुरू
संशोधित: सितंबर 30, 2024 05:41 pm | भानु | सिट्रोएन एयरक्रॉस
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- एलईडी प्ररोजेक्टर हेडलाइट्स,ऑटोमैटिक एसी और 6 एयरबैग्स दिए गए हैं 2024 सिट्रोएन एयरक्रॉस में
- पहले की तरह ब्लैक और ग्रे थीम दी गई है डैशबोर्ड पर मगर अब सॉफ्ट टच मैटेरियल्स का किया गया है इसमें इस्तेमाल
- 10.25 इंच टचस्क्रीन,7 इंच ड्राइवर डिस्प्ले और हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट भी दी गई है इसमें
- 6 एयरबैग्स,आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- सी3 हैचबैक वाला 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन (82 पीएस/115 एनएम) का भी ऑप्शन दे दिया गया है एयरक्रॉस एसयूवी में
सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस एसयूवी के अपडेटेड मॉडल को बसाल्ट की लॉन्चिंग के समय शोकेस किया गया था। इसे एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स,6 एयरबैग्स और ऑटोमैटिक एसी जैसे फीचर्स देकर अपडेट किया गया है। अब कंपनी ने इसे एयरक्रॉस नाम देकर लॉन्च किया है जिसकी शुरूआती कीमत 8.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) रखी गई है। अपडेटेड एयरक्रॉस की पूरी प्राइस लिस्ट इस प्रकार से है:
वेरिएंट |
पुरानी कीमत |
नई कीमत |
अंतर |
यू |
- |
8.49 लाख रुपये |
नया वैरिएंट |
प्लस |
- |
9.99 लाख रुपये |
नया वैरिएंट |
धोनी एडिशन |
11.82 लाख रुपये |
बंद |
- |
आप टर्बो एम.टी |
9.99 लाख रुपये |
बंद |
- |
प्लस टर्बो एमटी |
11.61 लाख रुपये |
11.95 लाख रुपये |
+34,000 रुपये |
प्लस टर्बो एमटी (5+2 सीटर) |
11.96 लाख रुपये |
12.30 लाख रुपये |
+34,000 रुपये |
मैक्स टर्बो एमटी |
12.26 लाख रुपये |
12.70 लाख रुपये |
+44,000 रु |
मैक्स टर्बो एमटी (5+2 सीटर) |
12.61 लाख रुपये |
13.05 लाख रुपये |
+44,000 रु |
प्लस टर्बो एटी |
12.91 लाख रुपये |
13.25 लाख रुपये |
+34,000 रुपये |
मैक्स टर्बो एटी |
13.56 लाख रुपये |
14 लाख रुपये |
+44,000 रु |
मैक्स टर्बो एटी (5+2 सीटर) |
13.91 लाख रुपये |
14.35 लाख रुपये |
+44,000 रु |
सभी कीमतें एक्स-शोरूम, पैन इंडिया हैं
अब डालिए नजर एयरक्रॉस एसयूवी में क्या कुछ मिलेंगे अपडेट्स:
नए नाम के अलावा नई एयरक्रॉस में रिफ्लेक्टर बेस्ड हेलोजन यूनिट्स के बजाए नई एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स दे दी गई है। इसमें पहले की तरह 17 इंच ड्युअल टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं और इसके एक्सटीरियर डिजाइन में कोई बदलाव नहीं हुआ है।
इसके डैशबोर्ड का लेआउट तो पहले जैसा ही है मगर अब इसपर सॉफ्ट टच मैटेरियल्स का इस्तेमाल किया गया है। इस अपडेट के साथ इसमें स्टैंडर्ड 6 एयरबैग्स,ऑटोमैटिक एसी के साथ रियर वेंट्स और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल औा फोल्डेबल ओआरवीएम्स दिए गए हैं। इसमें रियर सीट्स में दिए गए पावड विंडो स्विच को सेंटर कंसोल से डोर आर्मरेस्ट पर रीलोकेट कर दिया गया है।
इन अपडेट्स के साथ सी3 पहले से आकर्षक बन गई है मगर इसमें कीलेस एंट्री के साथ पुश बटन स्टार्ट और क्रुज कंट्रोल जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं।
अन्य फीचर्स और सेफ्टी
सिट्रोएन एयरक्रॉस एसयूवी में पहले की तरह वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 10.2-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, डे/नाइट आईआरवीएम (रियरव्यू मिरर के अंदर) और हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
पैसेंजर्स की सेफ्टी के लिए इसमें अब 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), एक हिल होल्ड असिस्ट, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), रियर पार्किंग सेंसर और एक रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
पावरट्रेन ऑप्शंस
इसके पावरट्रेन को भी अपडेट किया गया है जिनका स्पेसिफिकेशन इस प्रकार से है:
इंजन |
1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल |
1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल |
पावर |
82 पीएस |
110 पीएस |
टॉर्क |
115 एनएम |
205 एनएम* |
ट्रांसमिशन |
5-स्पीड मैनुअल |
6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड ऑटोमैटिक |
मुकाबला
सेगमेंट में इसका मुकाबला एमजी एस्टर, हुंडई क्रेटा, होंडा एलिवेट,किआ सेल्टोस,फोक्सवैगन टाइगन,स्कोडा कुशाक और मारुति ग्रैंड विटारा से है। महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक भी इसका एक दमदार विकल्प है।
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