2023 हुंडई वरना को ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में मिली 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग
क्रैश टेस्ट में वरना कार की बॉडी शेल इंटीग्रिटी और फुटवेल एरिया को अनस्टेबल रेटिंग दी गई
- हुंडई वरना को वयस्क और चाइल्ड पैसेंजर दोनों की सेफ्टी के लिए 5 स्टार रेटिंग मिली है।
- यह 5 स्टार रेटिंग प्राप्त करने वाली पहली मेड इन इंडिया हुंडई कार है।
- वयस्क पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसका स्कोर 34 पॉइंट में 28.18 पॉइंट रहा।
- बच्चों की सुरक्षा के लिए इसका स्कोर 49 पॉइंट में से 42 पॉइंट रहा।
- इसमें 6 एयरबैग, ईएससी और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे सेफ्टी फीचर स्टैंडर्ड दिए गए हैं।
- वरना में लैन-कीप असिस्ट और हाई-बीम असिस्ट जैसे कुछ एडीएएस फीचर भी मिलते हैं।
ग्लोबल एनकैप 2024 से भारत में बिकने वाली कारों का क्रैश करना बंद कर देगा, हालांकि उससे पहले अब इस ऑर्गनाइजेशन ने नई हुंडई वरना का क्रैश टेस्ट रिजल्ट जारी किया है। इस सेडान कार को वयस्क और बच्चों दोनों की सुरक्षा के लिए 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई है। ग्लोबल एनकैप ने इसके सबसे बेसिक वर्जन का क्रैश टेस्ट किया, जिसमें छह एयरबैग और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर दिए गए हैं। नई वरना पहली मेड इन इंडिया हुंडई कार है जिसे 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है।
वयस्क पैसेंजर प्रोटेक्शन
फ्रंट इंपेक्ट (64 किलोमीटर प्रति घंटा)
नई वरना को वयस्क पैसेंजर की सुरक्षा के लिए 34 पॉइंट में 28.18 पॉइंट मिले। इसमें ड्राइवर और पैसेंजर के सिर और गर्दन को ‘अच्छा’ प्रोटेक्शन मिला, जबकि ड्राइवर की छाति को ‘मार्जिनल’ और पैसेंजर की छाति को ‘अच्छा’ प्रोटेक्शन मिला। ड्राइवर और पैसेंजर के घुटनों का प्रोटेक्शन ‘मार्जिनल’ रहा।
ड्राइवर के जांघ का प्रोटेक्शन पर्याप्त रहा जबकि पैसेंजर के जांघ को अच्छा प्रोटेक्शन मिला। क्रैश टेस्ट में इस कार के फुटवेल एरिया और बॉडीशेल इंटीग्रिटी को अनस्टेबल बताया गया।
साइड इंपेक्ट (50 किलोमीटर प्रति घंटा)
साइड इंपेक्ट टेस्ट में सिर, पेट, पेल्विस को अच्छा प्रोटेक्शन मिला जबकि छाति का प्रोटेक्शन पर्याप्त पाया गया।
साइड पोल इंपेक्ट (29 किलोमीटर प्रति घंटा)
साइड पोल इंपेक्ट टेस्ट के लिए कार में कर्टेन एयरबैग होना जरूरी है। इस टेस्ट में सिर और पेल्विस को कर्टेन एयरबैग की वजह से अच्छा प्रोटेक्शन मिला, जबकि छाति को मार्जिनल और पेट को पर्याप्त प्रोटेक्शन मिला।
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
ग्लोबल एनकैप के नए प्रोटोकॉल के तहत कार में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) फीचर होना जरूरी है और इस मामले में हुंडई की ये सेडान नए मानकों पर खरा उतरी है।
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चाइल्ड पैसेंजर प्रोटेक्शन
फ्रंट इंपेक्ट (64 किलोमीटर प्रति घंटा)
कार में 3 साल के बच्चे की डमी को पीछे की तरफ फेस करके इंस्टॉल किया गया और आगे से हुए टेस्ट में बच्चे की डमी को पूरा प्रोटेक्शन मिला। इसके अलावा इसमें एक 1.5 साल के बच्चे की डमी को भी पीछे की तरफ फेस करके इंस्टॉल किया गया था और इसके सिर को भी पूरा प्रोटेक्शन मिला।
साइड इंपेक्ट (50 किलोमीटर प्रति घंटा)
साइड इंपेक्ट टेस्ट में दोनो चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम (सीआरएस) ने बच्चों की डमी को पूरा प्रोटेक्शन दिया।
हुंडई वरना सेफ्टी फीचर
हुंडई ने नई वरना में 30 से ज्यादा सेफ्टी फीचर स्टैंडर्ड दिए हैं। इनमें छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट (वीएसएम) और हिल स्टार्ट असिस्ट जैसे फीचर शामिल हैं।
इसमें फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे फीचर भी दिए गए हैं, जिनमें लैन-कीप असिस्ट, हाई-बीम असिस्ट और अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर भी दिए गए हैं।
नई हुंडई वरना चार वेरिएंट्ः ईएक्स, एस, एसएक्स और एसएक्स (ओ) में उपलब्ध है। इसकी कीमत 10.96 लाख रुपये से 17.38 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है।
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सोनू
- 108 व्यूज़