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मारुति सुजुकी ऑल्टो 2019 के किस वेरिएंट में मिलेगा कौन सा फीचर, जानिए यहां

प्रकाशित पर Apr 29, 2019 12:35 PM द्वारा Bhanu for मारुति ऑल्टो 800

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मारुति सुजुकी ने अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली ऑल्टो हैचबैक के अपडेट वर्जन को लॉन्च कर दिया है। कार के डिजाइन, इंजन और फीचर में कई अहम बदलाव हुए हैं। काफी सारे अपडेट होने की वजह से इसकी कीमतों में भी बढ़ोतरी हुई है। यहां हमने कार के सभी वेरिएंट में मिलने वाले फीचर की जानकारी साझा की है। तो आइए बढ़ते हैं आगे और जानते हैं इनके बारे में

कलर विकल्प:

  • अपटाउन रेड
  • मोजिटो ग्रीन
  • सेरुलियन ब्लू
  • सुपीरियर व्हाइट
  • सिल्की सिल्वर
  • ग्रेनाइट ग्रे

नोट: कार में व्हाइट और सिल्वर कलर का विकल्प केवल एंट्री लेवल वेरिएंट स्टैंडर्ड और स्टैंडर्ड (ओ) में ही उपलब्ध है। इसके अलाला व्हाइट कलर वाले मॉडल में आपको मटैलिक फिनिश नहीं मिलेगी।

स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर

  • ड्राइवर एयरबैग
  • रिवर्स पार्किंग सेंसर
  • इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
  • ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर सीट बेल्ट रिमाइंडर
  • स्पीड अलर्ट

मारुति सुजुकी ऑल्टो 2019 स्टैंडर्ड: यह सेगमेंट की इकलौती ऐसी कार है जिसके बेस वेरिएंट में पैसेंजर एयरबैग का विकल्प दिया गया है।

 

कीमत

स्टैंडर्ड

2.94 लाख रुपए

स्टैंडर्ड (ओ) (पैसेंजर एगरबैग समेत कीमत )

2.97 लाख रुपए (+ 3000 रुपए)

2019 Maruti Suzuki Alto: Old vs New

फीचर

  • एक्सटीरियर:व्हील पर सेंटर कैप।
  • इंटीरियर: इसमें ब्लैक और बैज कलर वाला ड्यूल-टोन इंटीरियर दिया गया है। इसके अलावा वाइनिल सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है।
  • कंफर्ट फीचर: ड्राइवर साइड सन वाइजर, फ्रंट और रियर बॉटल होल्डर।

क्या आपको खरीदना चाहिए यह वेरिएंट

इसमें साधारण से ही बदलाव हुए हैं। ऐसे में यदि आप ज्यादा खर्चा नहीं करना चाहते हैं तो हम आपको यह वेरिएंट ना ही लेने की सलाह देंगे। इसमें एसी और पावर स्टीयरिंग जैसे कंफर्ट फीचर का अभाव है। बच्चों की सुरक्षा के लिहाज से भी यह कार अच्छी नहीं है क्योंकि इसमें रियर डोर पर आने वाला चाइल्ड लॉक फीचर नहीं दिया गया है। इस वेरिएंट में रियर सीटों पर इमरजैंसी लॉकिंग रीट्रेक्टर सीटबेल्ट भी नहीं दी गई है।

कीमत के मामले में भी ऑल्टो का बेस वेरिएंट मुकाबले में मौजूद रेनो क्विड और डेटसन रेडी गो से काफी महंगा है। हालांकि यह इकलौकी ऐसी कार है जिसमें फ्रंट पैंसेंजर एयरबैग का विकल्प मिलता है। ऐसे में हम आपको इस वेरिएंट में आने वाला मॉडल स्टैंडर्ड (ओ) चुनने की सलाह देंगे।

मारूति सुजुकी ऑल्टो 2019 एलएक्सआई: जरूरत पूरी करने वाली पैसा वसूल कार

 

कीमत

एलएक्सआई

3.50 लाख रुपए

एलएक्सआई (ओ) (पैसैंजर साइड एयरबैग)

3.55 लाख रुपए (+ 5000 लाख रुपए)

स्टैंडर्ड और स्टैंडर्ड (ओ) से कितनी ज्यादा कीमत

56,000 लाख रुपए/  53,000 लाख रुपए

फीचर

  • एक्सटीरियर: बॉडी कलर बंपर और डोर हैंडल एवं फुल व्हील कवर
  • इंटीरियर: फैब्रिक और विनिल कॉम्बो अपहोल्स्ट्री, स्टीयरिंग व्हील पर सिल्वर एसेंट, वेंट और इंसाइड डोर हैंडल
  • सुविधापूर्ण फीचर: एसी, पावर स्टीयरिंग, फ्रंट पावर विंडो, इंटीग्रेटेड रियर सीट हैडरेस्ट, फ्रंट पैसेंजर सन वाइजर, रिमोट बूट लिड ओपनर और इंटरमिटेंट फंक्शन वाला फ्रंट वायपर
  • सेफ्टी फीचर: रियर डोर पर चाइल्ड लॉक, रियर इएलआर सीटबेल्ट

क्या आपको लेना चाहिए ये वेरिएंट

ऑल्टो के इस वेरिएंट में फीचर ज्यादा मिलते हैं जिसकी कीमत बेस वेरिएंट से 50,000 रुपए ज्यादा है। इसमें सुविधाएं ज्यादा मिलती है जिससे कार पैसा वसूल साबित होती है। हालांकि, बेस वेरिएंट से ज्यादा प्रीमियम इस वेरिएंट में एडजस्टेबल ओआरवीएम और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी वाले ऑडियो सिस्टम की कमी महसूस होती है।

यह वेरिएंट आपकी लगभग हर बुनियादी जरूरतों को पूरा करता है। इसमें आप बाजार से ऑडियो सिस्टम लगवा सकते हैंं। हम पैसेंजर एयरबैग के साथ आने वाले एलएक्सआई (ओ) वेरिएंट खरीदने की आपको सलाह देंगे।

2019 मारूति सुजुकी ऑल्टो वीएक्सआई: फीचर लोडेड और ज्यादा प्रीमियम कार

 

कीमत

वीएक्सआई

3.72 लाख रुपए

एलएक्सआई / एलएक्सआई (ओ) से कितनी ज्यादा कीमत

22,000/ 17,000 रुपए

फीचर:

  • एक्सटीरियर: बॉडी साइड मोल्डिंग
  • इंटीरियर: सेंटर कंसोल पर सिल्वर एसेंट
  • सुविधापूर्ण फीचर: सेंट्रल डोर लॉक, की-लैस एंट्री, एक्सेसरी सॉकेट, रियर पार्सल ट्रे और इंटरनली एडजस्टेबल ओआरवीएम
  • ऑडियो: यूएसबी के साथ ऑडियो सिस्टम, ऑक्स-इन,  दो फ्रंट स्पीकर के साथ रेडियो और ब्लटूथ कनेक्टिविटी
  • सेफ्टी: फ्रंट पैसेंजर एयरबैग

क्या लेना चाहिए यह वेरिएंट

2019 ऑल्टो का यह टॉप वेरिएंट काफी प्रीमियम है। इसमें दिया गया ऑडियो सिस्टम और फीचर मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों से ज्यादा अच्छे नहीं है। उदाहरण के तौर पर रेनो क्विड में एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी वाला टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। यह काफी प्रीमियम फीचर माना जाता है।

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3 कमेंट्स
1
S
sai teja jella
Jun 29, 2019 6:32:03 PM

But where is the body coloured ORVM's.

    जवाब
    Write a Reply
    1
    G
    gunanidhi mahanta
    May 2, 2019 5:07:41 PM

    I am very happy owner of Alto 800 which was launched October 2012. Now after 78000 Km, my car has been running with least maintenance cost. My view is Alto 800 is the best car in its segement.

    जवाब
    Write a Reply
    2
    C
    cardekho
    May 4, 2019 7:26:39 AM

    Indeed! It offers a lot at its value.

      जवाब
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      1
      D
      dhanya kumar
      Apr 28, 2019 10:09:05 AM

      Super

      जवाब
      Write a Reply
      2
      C
      cardekho
      Apr 29, 2019 8:11:01 AM

      (y)

        जवाब
        Write a Reply
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