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2019 मारुति सुजुकी ऑल्टो Vs ऑल्टो 800 : जानें क्या है अंतर

संशोधित पर Apr 24, 2019 08:19 PM द्वारा Nikhil for मारुति ऑल्टो 800

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मारुति सुजुकी ने ऑल्टो का नया वर्ज़न लॉन्च कर दिया है। इसकी कीमत 2.94 लाख रुपए (एक्स-शोरूम दिल्ली) से शुरू होती है। कंपनी ने इसे नई डिज़ाइन, बीएस-6 इंजन और पहले से ज्यादा फीचर के साथ उतारा है।  

यहां हमने नई ऑल्टो की तुलना पुराने मॉडल से की है, तो आइए जाने क्या अंतर है नई और पुरानी ऑल्टो में : -

नाम

नए मॉडल के साथ कंपनी ने कार के नाम से '800' शब्द को हटा दिया है। इसे अब ऑल्टो 800 के बजाए 'ऑल्टो' के नाम से जाना जाएगा। हालांकि यह पहली बार नहीं है जब इसे केवल 'ऑल्टो' के नाम से जाना जाएगा। कंपनी ने 2012 में सेकंड जनरेशन मॉडल के लॉन्च के साथ, इसे ऑल्टो के10 से अलग बनाने के लिए 'ऑल्टो 800' नाम दिया था। 

सेफ्टी फीचर

मारुति ने नए अपडेट के बाद ऑल्टो को पहले से ज्यादा सुरक्षित बना दिया है। 2019 ऑल्टो में ड्राइवर साइड एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड अलर्ट सिस्टम, एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफाॅर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) और फ्रंट सीट बेल्ट रिमाइंडर सिस्टम जैसे फीचर को सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड कर दिया गया हैं। साथ ही, इसके टॉप वेरिएंट में फ्रंट पैसेंजर एयरबैग भी मिलेगा। वहीं, एसटीडी और एलएक्सआई वेरिएंट में फ्रंट पैसेंजर एयरबैग को विकल्प के रूप में रखा गया है, जिसका मतलब है कि ग्राहकों को इस हेतु अतिरिक्त भुगतान करना होगा।     

भारत स्टेज-6 इंजन: एंट्री-लेवल सेगमेंट में बीएस-6 इंजन के साथ आने वाली पहली कार 

2019 Maruti Alto Launched With BS 6 Engine And Segment-First Safety Features

2019 ऑल्टो में सबसे बड़ा बदलाव भारत स्टेज-6 इंजन के रूप में किया गया है। देश में अप्रैल 2020 से बीएस-6 उत्सर्जन मानदंड लागू होने है, जिसे देखते हुए कंपनी ने ऑल्टो के 800 सीसी इंजन को नए नियमों के अनुसार अपडेट कर दिया है। इसी के साथ ऑल्टो बीएस-6 इंजन के साथ आने वाली मारुति की दूसरी कार बन गई है। इससे पहले कंपनी ने बलेनो को बीएस-6 इंजन के साथ अपडेट किया था। बीएस-6 अपडेट के बाद ऑल्टो के माइलेज में कमी आई है। यह ऑल्टो 800 के 24.7 किमी/लीटर माइलेज की तुलना में 22.05 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है। हालांकि कार के पावर और टॉर्क में कोई बदलाव नहीं हुआ है। यह अब भी 48 पीएस की पावर और 69 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। कंपनी ने कार के ट्रांसमिशन में भी कोई बदलाव नहीं किया है। यह अब भी 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ ही उपलब्ध होगी। 

साइज

 

मारुति सुजुकी ऑल्टो 800 (पुराना मॉडल)

2019 मारुति सुजुकी ऑल्टो (नया मॉडल)

लम्बाई

3430 मिलीमीटर

3445 मिलीमीटर (+15मिलीमीटर)

चौड़ाई

1515 मिलीमीटर (साइड मोल्डिंग के साथ)

1515 मिलीमीटर (साइड मोल्डिंग के साथ)

ऊँचाई 

1475 मिलीमीटर

1475 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2360 मिलीमीटर

2360 मिलीमीटर

ग्राउंड क्लीयरेंस

180 मिलीमीटर

 
  • लम्बाई को छोड़ कार की साइज में कोई परिवर्तन नहीं आया है। 
  • लंबाई में 15 मिलीमीटर की वृद्धि बम्पर के नए डिज़ाइन के कारण है। 

डिज़ाइन में मामूली बदलाव

कंपनी ने 2019 ऑल्टो की डिज़ाइन में बहुत ज्यादा बदलाव नहीं किए हैं। कार की बाहरी बनावट भी पहले के समान ही है। हालांकि आपको छोटे-मोटे बदलाव यहां-वहां देखने को जरूर मिलेंगे। कंपनी ने कार के बम्पर में बदलाव किए है। ऑल्टो 800 के सेंट्रल एयरडैम में स्लेट मिलती थीं, वहीं नई ऑल्टो में हनीकॉम्ब पैटर्न वाली ग्रिल दी गई है। नई ऑल्टो में फॉग लैंप की कमी है। कंपनी ने कार के हैडलैंप डिज़ाइन में कोई बदलाव नहीं किया है। हालांकि मुख्य ग्रिल को अपडेट किया गया है। 

नई ऑल्टो की साइड डिज़ाइन में भी कोई बदलाव नहीं किया गया है। यह अब भी पहले की तरह साधारण डिज़ाइन और शार्प शोल्डर के साथ आएगी। हालांकि इसमें ऑल्टो के10 वाले ओआरवीएम दिए गए हैं। कार के व्हील डिज़ाइन में भी कोई बदलाव देखने को नहीं मिलेगा। यह 12-इंच रिम और 145/80 आर12 सेक्शन टायर के साथ आएगी। कार की रियर डिज़ाइन भी पहले के जैसी है। 

इसके अलावा, 2019 ऑल्टो पुराने 'ब्लेज़िंग रेड' कलर के बजाए अब नए 'अपटाउन रेड' कलर में उपलब्ध होगी।    

नया केबिन डिज़ाइन

मारुति ने 2019 ऑल्टो को ऑल्टो के10 वाले डैशबोर्ड के साथ उतारा है। हालांकि ऑल्टो के10 में यह ब्लैक-बेज ड्यूल टोन कलर में मिलता है, वहीं 2019 ऑल्टो में यह ब्लैक-व्हाइट कॉम्बिनेशन में मिलेगा। ऑल्टो 800 में सेंटर एसी वेंट के नीचे एसी कंट्रोल स्विच मिलते थे, वहीं नई ऑल्टो में ये म्यूजिक सिस्टम के नीचे मिलेंगे।  

पहले से ज्यादा फीचर 

नई ऑल्टो में पुराने मॉडल से ज्यादा और बेहतर फीचर्स दिए गए हैं, इनमें इंटरनली एडजस्ट ओआरवीएम, मैनुअल एसी, ओआरवीएम के निचले सिरे पर ब्लैक फिनिश, फ्रंट पावर विंडो, पावर स्टीयरिंग, सेंट्रल लॉकिंग, रिमोट कीलेस एंट्री जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा, पुराने मॉडल की तरह कार के टॉप वेरिएंट में म्यूजिक सिस्टम मिलेगा। हालांकि यह अब 'मारुति स्मार्ट प्ले डॉक' और 'ब्लूटूथ' कनेक्टिविटी के साथ आएगा, जो कॉल, म्यूजिक, नेविगेशन आदि के लिए आपके स्मार्टफ़ोन को टच इंटरफ़ेस के रूप में उपयोग करता है।

कीमत

नए अपडेट के साथ मारुति ने ऑल्टो की वेरिएंट लिस्ट में भी बदलाव किए है। यह अब कुल पांच वेरिएंट में उपलब्ध होगी, इनमे एसटीडी, एसटीडी (ओ), एलएक्सआई, एलएक्सआई (ओ) और वीएक्सआई वेरिएंट शामिल हैं। ऑल्टो 800 में इनके अतिरिक्त वीएक्सआई (ओ) वेरिएंट भी मिलता था।  

नए बदलावों और बीएस-6 इंजन के चलते कंपनी ने ऑल्टो की कीमत में 27,000 रुपए तक की वृद्धि की है। 

यहां हमने ऑल्टो के नए और पुराने मॉडल की कीमतों की तुलना की है। आइए एक नज़र डालें इस पर भी: -

वेरिएंट

पुरानी कीमत

नई कीमत 

अंतर

एसटीडी

2.67 लाख रुपए

2.94 लाख रुपए

+27,000 रुपए 

एसटीडी (ओ)

2.73 लाख रुपए

2.97 लाख रुपए

+24,000 रुपए

एलएक्सआई

3.25 लाख रुपए

3.50 लाख रुपए

+25,000 रुपए

एलएक्सआई (ओ)

3.31 लाख रुपए

3.54 लाख रुपए

+24,000 रुपए

वीएक्सआई

3.44 लाख रुपए

3.71 लाख रुपए

+27,000 रुपए

वीएक्सआई (ओ)

3.50 लाख रुपए

अब उपलब्ध नहीं

यह भी पढ़ें: टोयोटा बैजिंग के साथ आएगी मारूति बलेनो, ग्लैंजा नाम से होगी लॉन्च

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