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जगुआर एक्सई फेसलिफ्ट हुई भारत में लॉन्च, कीमत 44.98 लाख रुपये से शुरू

संशोधित: दिसंबर 04, 2019 07:31 pm | सोनू | जगुआर एक्सई

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  • फेसलिफ्ट एक्सई दो वेरिएंट एस और एसई में उपलब्ध है। 
  • दोनों वेरिएंट में 2.0 लीटर बीएस6 पेट्रोल और डीजल इंजन, 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ दिया गया है। 
  • वायरलैस चार्जिंग, टू-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर शामिल किए गए हैं। 
  • फेसलिफ्ट एक्सई की कीमत 44.98 लाख से 46.33 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। 
  • सेगमेंट में इसका मुकाबला मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास, बीएमडब्ल्यू 3-सीरीज और ऑडी ए4 से होगा। 

जगुआर ने फेसलिफ्ट एक्सई को भारत में लॉन्च कर दिया है। यह दो वेरिएंट एक्सई एस और एसई में उपलब्ध है। इनकी कीमत क्रमशः 44.98 लाख रुपये और 46.33 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। इसका मुकाबला मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास, बीएमडब्ल्यू 3-सीरीज और ऑडी ए4 से होगा। 

वेरिएंट और कीमत

एस

44.98 लाख रुपये

एसई

46.33 लाख रुपये

जगुआर एक्सई फेसलिफ्ट के डिजाइन और फीचर में कई अहम बदलाव हुए हैं। यह पहले से ज्यादा स्पोर्टी नजर आ रही है। इसमें आगे की तरफ नई मैश पेटर्न ग्रिल दी गई है, जिसके दोनों ओर डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटों के साथ स्पोर्टी हेडलैंप दिए गए हैं। कंपनी ने इसके बंपर में भी बदलाव किया है। वहीं स्पोर्टी लुक देने के लिए इसके एयरडैम को भी पहले से ज्यादा बड़ा रखा गया है। 

फेसलिफ्ट एक्सई के दोनों वेरिएंट में 17 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। साइड प्रोफाइल में टायर को छोड़कर कोई बदलाव नहीं हुआ हैं। पीछे की तरफ ध्यान दें तो यहां नया बंपर और नए एलईडी टेललैंप दिए गए हैं।

2019 जगुआर एक्सई फेसलिफ्ट में कंपनी ने नया 10.25 इंच टच प्रो डियो इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया है, जो एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है। इस में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए 12.3 इंच ऑल-डिजिटल डिस्प्ले दी गई है। इसके अलावा कार में वायरलैस चार्जिंग, टू-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, एम्बिएंट लाइटिंग और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर भी दिए गए हैं। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इस में छह एयरबैग, ब्रेक असिस्ट, डायनामिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और सीटबेल्ट रिमाइंडर जैसे फीचर स्टैंडर्ड दिए गए हैं। 

जगुआर एक्सई फेसलिफ्ट पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन में उपलब्ध है। इसमें 2.0 लीटर बीएस-6 पेट्रोल और डीजल इंजन दिया गया है। पेट्रोल इंजन की पावर 250 पीएस और टॉर्क 365 एनएम है। वहीं डीजल इंजन 180 पीएस की पावर और 430 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। दोनों इंजन के साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है।

यह भी पढ़ें: ऑडी ई-ट्रॉन को टक्कर देने जगुआर उतारेगी आई-पेस इलेक्ट्रिक एसयूवी, जानिए कब होगी लॉन्च

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