2015-फोर्ड फीगो 23 सितम्बर को होगी लाॅन्च

फोर्ड इण्डिया अपनी सैकेण्ड जनरेशन की फोर्ड फीगो को आने वाली 23 सितम्बर को लाॅन्च करने जा रही है। पहली ही नज़र में देखने पर यह हैचबैक हालही में लाॅन्च हुई फीगो एस्पायर के प्लेटफार्म पर बनी दिखाई देती है, साथ ही एक काॅम्पेक्ट सेडान का लुक लिए हुए है। वैसे आपको बता दें कि फोर्ड पहले ही अपनी इस हैच फीगो को डिस्कन्टिन्यू कर चुकी है और अगले सप्ताह इसके अपग्रेड वर्जन को फिर से इण्डियन मार्केट में उतारा जाएगा। 2015-फीगो का सीधा मुकाबला अपने सेग्मेंट में मारूति सुजु़की स्विफ्ट, हुंडई ग्रेंड आई10, फाॅक्सवेगन पोलो और टाटा बोल्ट से होगा।

कम्पेरिज़न : फोर्ड फीगो एस्पायर बनाम मारूति सुजु़की स्विफ्ट बनाम हुडंई एक्सेंट बनाम होण्डा अमेज़ बनाम टाटा जे़स्ट

बात करें फीचर्स की तो इसमें स्टैण्डर्ड ड्यूल फ्रंट एयरबैग दिए गए हैं, साथ ही इंजन एस्पायर के समान ही दिया जा सकता है। इसके अलावा, इसके टायटेनियम प्लस वेरिएंट में पहली बार 6-एयरबैग, फोर्ड सिंक आॅडियो सिस्टम और आॅटो एसी के साथ आॅल ब्लैक डैशबोर्ड दिया जाएगा।

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इंजन स्पेसिफिकेशन की बात करें तो इसके पेट्रोल और डीज़ल सहित दोनों इंजन ऑप्शन में उतारा जा सकता है। इसके पेट्रोल इंजन में 1.2-लीटर टीआई-वीसीटी (Ti-VCT) मोटर लगी होगी जो 86.8बीएचपी (bhp) पावर 6300आरपीएम (rpm) पर और 112एनएम (Nm) टाॅर्क 4000आरपीएम (rpm) पर जनरेट करेगी। इस माॅडल में फीगो एस्पायर की तरह ही 5-स्पीड मेनुअल गियर बाॅक्स दिए जाएंगे। इसी प्रकार, इसके डीज़ल माॅडल में लगी 1.5-लीटर टीडीसीआई (TDCi) पावरट्रैन 98.6बीएचपी पावर 3750आरपीएम पर और 215एनएम टाॅर्क 1750आरपीएम पर जनरेट करेगी। इस वर्जन में भी 5-स्पीड मेनुअल ट्रांसमिशन दिए जाएंगे जो करीब 25.83 किमी प्रति लीटर का बेहतर माइलेज देने में सक्षम होगा। यहीं नहीं, संभावना जताई जा रही है कि फीगो एस्पायर में दिया गया 1.5-लीटर टीआई-वीसीटी (Ti-VCT) पेट्रोल इंजन, जो 6-स्पीड डीसीटी (ड्यूल क्लच एटी) के साथ थे, इसे फीगो हैचबैक में भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

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