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मारुति स्विफ्ट vs फॉक्सवेगन पोलो कम्पेरिज़न

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    मारुति स्विफ्ट
    मारुति स्विफ्ट
    Rs8.85 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    फॉक्सवेगन पोलो
    फॉक्सवेगन पोलो
    Rs10.25 लाख*
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मारुति स्विफ्ट vs फॉक्सवेगन पोलो

क्या आपको मारुति स्विफ्ट या फॉक्सवेगन पोलो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति स्विफ्ट प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 5.92 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और फॉक्सवेगन पोलो प्राइस 1.0 एमपीआई ट्रेडलाइन (पेट्रोल) के लिए 6.45 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। स्विफ्ट में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं पोलो में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। स्विफ्ट का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 23.76 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि पोलो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 18.24 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.9,88,687#
Rs.11,81,053*
ऑफर एन्ड discount
3 offers
view now
No
User Rating
3.9
पर बेस्ड 167 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 196 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.19,061
अभी जाँचे
Rs.22,482
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)
Rs.4,703
Rs.3,416
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
के सीरीज dual jet
1.0l टीएसआई पेट्रोल
displacement (सीसी)
1197
999
नहीं ऑफ cylinder
फ़ास्ट चार्जिंग
-
No
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
88.50bhp@6000rpm
108.62bhp@5000-5500rpm
max torque (nm@rpm)
113nm@4400rpm
175nm@1750-4000rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
-
डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
-
mpi
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
-
74.5 एक्स 76.4
कम्प्रेशन रेश्यो
-
10.5:1
टर्बो चार्जर
-
yes
सुपर charger
-
No
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5-Speed
6-Speed Automatic
माइल्ड हाइब्रिड
-
No
ड्राइव टाइपNo
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)
21.0 किमी/लीटर
No
माइलेज (एआरएआई)
23.76 किमी/लीटर
16.47 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
37.0 (litres)
45.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • Honda Jazz
    होंडा जैज़
    Rs.7.78 - 10.09 लाख *
  • Hyundai Venue
    हुंडई वेन्यू
    Rs.7.11 - 11.84 लाख *
  • Hyundai i20
    हुंडई आई20
    Rs.7.03 - 11.54 लाख *
  • Maruti Baleno
    मारुति बलेनो
    Rs.6.49 - 9.71 लाख *
  • Maruti Celerio
    मारुति सेलेरियो
    Rs.5.25 - 7.00 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
mac pherson strut
mcpherson strut with stabilizer bar
रियर सस्पेंशन
टॉरिसन बीम
semi इंडिपेंडेंट trailing arm
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रोनिक
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट
टिल्ट & telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप
-
rack & pinion
turning radius (मीटर)
4.8
4.9
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
-
40.26m
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
185/65 आर15
195/55 r16
टायर टाइप
रेडियल, ट्यूबलेस
ट्यूबलैस, रेडियल
अलॉय व्हील साइज
आर15
r16
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड)
-
9.66s
क्वार्टर माइल (टेस्टेड)
-
16.91s @130.10kmph
4th gear (40-80kmph)
-
13.74s
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
-
25.97m
3rd gear (30-80kmph) (सेकंड्स)
-
8.54s
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3845
3971
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1735
1682
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1530
1469
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
165
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2450
2470
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1520
1460
रियर tread ((मिलीमीटर))
1520
1456
kerb weight (kg)
875-905
1093
grossweight (kg)
1335
1570
रियर headroom ((मिलीमीटर))
-
915
फ्रंट headroom ((मिलीमीटर))
-
885-995
फ्रंट लेगरूम ((मिलीमीटर))
-
1020-1240
रियर शोल्डर रूम ((मिलीमीटर))
-
1335
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
268
280
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
पावर बूटYesNo
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें
-
No
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYesYes
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
No
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)
-
No
रिमोट ट्रंक ओपनर
-
Yes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
-
No
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप
-
No
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYesYes
एसेसरीज पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटYesNo
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोल
-
No
वैनिटी मिररYesYes
रियर रीडिंग लैंप
-
No
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
No
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
-
No
cup holders फ्रंट
-
Yes
cup holders रियर
-
No
रियर एसी वेंट
-
Yes
फ्रंट हीटेड सीटें
-
No
रियर हीटेड सीटें
-
No
सीट लम्बर सपोर्ट
-
Yes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
-
No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYesYes
क्रूज कंट्रोलYesYes
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
नेविगेशन systemYesNo
फाइंड माय कार लोकेशन
-
No
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
-
No
फोल्डेबल रियर सीट
60:40 स्प्लिट
बेंच फोल्डिंग
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीYesNo
स्मार्ट की बैंड
-
No
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनYesNo
ग्लव बॉक्स कूलिंग
-
Yes
बोतल होल्डर
-
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कंट्रोलYesYes
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
-
No
यूएसबी चार्जर
-
No
स्टीयरिंग mounted tripmeter
-
No
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
Yes
टेलगेट ajar
-
No
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-
No
गियरशिफ्ट इंडिकेटरNoYes
रियर कर्टन
-
No
लगेज हुक एंड नेट
-
No
बैटरी सेवर
-
No
लेन-चेंज इंडिकेटर
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
gear position indicatordriver, side foot restrear, parcel shelfheadlamp, on reminder
‘climatronic’ ऑटोमेटिक air-conditioning, remote-controlled central locking, opening और closing ऑफ विंडोज with की रिमोट, multi-function display (mfd) महिन्द्रा ट्रिप computer, dust और pollen filter, स्पीड sensitive इलेक्ट्रोनिक पावर स्टीयरिंग, central locking with boot opener in फॉक्सवेगन logo, digital clock और फ्यूल gauge, फ्रंट intermittent वाइपर - 4-step variable स्पीड setting, instrument cluster with tachometer, स्पीडोमीटर, odometer और महिन्द्रा ट्रिप meter, vanity mirror in left side सनवाइजर, push से open फ्यूल lid, r14 steel spare व्हील
massage सीटें
-
No
memory function सीटें
-
No
वन touch operating पावर window
ड्राइवर विंडो
सभी
autonomous parking
-
No
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-
Yes
लैदर सीट
-
No
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
लैदर स्टीयरिंग व्हीलYesYes
leather wrap gear shift selector
-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉक
-
Yes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYesNo
सिगरेट लाइटर
-
No
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-
No
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
-
No
फोल्डिंग टेबल - रियर
-
No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
वेंटिलेटेड सीट
-
No
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
piano ब्लैक finishchrome, inside डोर handlesfront, dome lampmulti, information display में सिल्वर ornament पर फ्रंट डोर armrestco-driver, side सनवाइजर with vanity mirrordriver, side सनवाइजर with ticket holderfront, सीट बैक पॉकेट pocket (co-driver side)chrome, parking brake लीवर tipip, ornamentgear, shift knob
फ्रंट doors including holders for cups और 1.5-litre bottles, सनग्लास होल्डर inside glovebox, फ्रंट centre console including ए चार्जिंग outlet, single folding रियर seat backrest, driver side dead pedal, ब्लैक और ग्रे इंटीरियर theme, sporty flat-bottom स्टीयरिंग व्हील, piano ब्लैक फ्रंट रेडियो surround trim, luggage compartment cover/parcel tray, ambient lights with theatre diing effect, क्रोम इंटीरियर accents, leather-wrapped स्टीयरिंग व्हील with क्रोम accents और piano ब्लैक finish, glovebox light में high-quality scratch-resistant dashboard, 3 grab handles ऊपर doors, folding with coat hooks एटी द रियर, storage compartment
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरसॉलिड फायर रेडपर्ल आर्कटिक व्हाइटसॉलिड फायर रेड रेड with पर्ल मिडनाइट ब्लैकपर्ल metallic lucent ऑरेंजपर्ल आर्कटिक व्हाइट पर्ल metallic मिडनाइट ब्लूमैतेलिक सिल्की सिल्वरपर्ल metallic मिडनाइट ब्लूमैटेलिक मैग्मा ग्रेपर्ल आर्कटिक व्हाइट मिडनाइट ब्लैक+4 Moreस्विफ्ट colorsकार्बन स्टीलफ्लैश रेडरिफ्लेक्स सिल्वरकैंडी व्हाइटरेड/ व्हाइटपोलो colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
fog lights फ्रंट YesYes
fog lights रियर
-
Yes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिररNoNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररYesYes
हेड वॉशर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपर
-
Yes
रियर विंडो वाइपरYesYes
रियर विंडो वॉशरYesYes
रियर विंडो डिफॉगरYesYes
व्हील कवर्सNoNo
अलॉय व्हीलYesYes
पावर एंटीनाYesYes
रंगीन ग्लास
-
No
रियर स्पॉइलर
-
Yes
removable or कन्वर्टिबल top
-
No
रूफ कैरियर
-
No
सनरूफ
-
No
मूनरूफ़
-
No
साइड स्टेपर
-
No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सYesYes
इंटीग्रेटेड एंटीना
-
Yes
क्रोम ग्रिल
-
No
क्रोम गार्निश
-
No
ड्यूल टोन बॉडी कलर
-
No
स्मोक हेडलैंप
-
No
प्रोजेक्टर हेडलैंपYesNo
हैलोजन हेडलैंपNoYes
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
-
Yes
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
-
No
रूफ रेल
-
No
लाइटिंग
-
cornering headlights
ट्रंक ओपनर
-
रिमोट
हीटेड विंग मिरर
-
No
एलईडी डीआरएलYesNo
एलईडी हेडलाइटYesNo
एलईडी टेललाइटYesNo
एलईडी फॉग लैंप
-
No
अतिरिक्त फीचर्स
led हाई mounted stop lampprecision, cut alloy wheelsroof, coloured outside रियर व्यू mirrorsbody, coloured bumpersbody, coloured outside फ्रंट डोर हैंडल
‘legend’ badging, side body graphics, ब्लैक trunk garnish, और ए blacked out roof, headlamps in ब्लैक finishhoneycomb, फ्रंट grille, dual-beam headlamps, जीटी inspired bumper with honeycomb design, reflectors on रियर bumper, windscreen in heat insulating glass, heat insulating glass for side और रियर विंडोज, ब्लैक outside mirrors, r16 ‘portago’ alloy व्हील्स, ग्रे wedge एटी top tion ऑफ windscreen, ब्लैक रियर spoiler, fender badge, boot badge, side bodt graphics, trunk garnish
टायर साइज
185/65 R15
195/55 R16
टायर टाइप
Radial, Tubeless
Tubeless,Radial
व्हील साइज
-
-
अलॉय व्हील साइज
R15
R16
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टYesNo
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सYesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉकYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मYesNo
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
side airbag फ्रंट
-
No
side airbag रियर
-
No
day night रियर व्यू मिररYes
ऑटो
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंप
-
No
हैलोजन हेडलैंपNoYes
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर अजार वार्निंगYesNo
साइड इम्पैक्ट बीम
-
Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम
-
Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल
-
No
एडजस्टेबल सीटYesYes
टायर प्रेशर monitor
-
No
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
-
Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
-
Yes
इंजन चेक वार्निंगYesYes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सYesYes
क्लच लॉक
-
No
ईबीडीYesNo
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोलYesYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
pedestrian protection complianceseat, belt reminder & buzzer(driver & co-driver side)
द middle, high-mounted stop lamp, emergency exit, auto-diing इंटीरियर rear-view mirror में height-adjustable head restraints, फ्रंट और रियर, l-shaped रियर head restraints, इलेक्ट्रोनिक इंजन iobiliser with floating code, 3-point फ्रंट seat belts, रियर outer seat belts, lap belt
फॉलो मी होम हेडलैंप्सYesNo
रियर कैमराYesNo
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस
-
Yes
anti pinch पावर विंडोज
ड्राइवर विंडो
सभी
स्पीड अलर्टYesNo
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकYesYes
नी-एयरबैग
-
No
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटYesYes
heads अप display
-
No
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYesYes
sos emergency assistance
-
No
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-
No
lane watch camera
-
No
geo fence alert
-
No
हिल डिसेंट कंट्रोल
-
No
हिल असिस्टYesYes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
-
Yes
360 व्यू कैमरा
-
No
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर
-
No
सीडी चेंजर
-
No
डीवीडी प्लेयर
-
No
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलYesNo
मिरर लिंक
-
Yes
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टम
-
No
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-
No
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
wifi कनेक्टिविटी
-
No
कंपास
-
No
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
7 inch
6.5
कनेक्टिविटी
एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले
android, autoapple, carplaysd, card reader
एंड्रॉयड ऑटोYesYes
एप्पल कार playYesYes
इंटरनल स्टोरेज
-
No
number ऑफ speaker
4
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
-
No
अतिरिक्त फीचर्स
17.78 सीएम touchscreen smartplay studionavigation, system with live traffic update(through smartplay studio app)aha, platform(through smartplay studio app)2, ट्विटर
-
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
Not Sure, Which car to buy?

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pros और cons

  • pros
  • cons

    मारुति स्विफ्ट

    • नए 1.2 लीटर ड्यूल जेट पेट्रोल इंजन की परफॉर्मेंस काफी शानदार और माइलेज रिटर्न भी काफी बढ़िया देता है ये इंजन
    • अब तीन नए ड्यूल टोन कलर का दे दिया गया है ऑप्शन
    • स्पोर्टी ड्राइविंग के शौकीनों के लिए एक कम बजट वाली हैचबैक

    फॉक्सवेगन पोलो

    • टर्बो पेट्रोल इंजन का पंच
    • दमदार बिल्ड क्वालिटी
    • अच्छी हैंडलिंग
    • शानदार लुक्स

    मारुति स्विफ्ट

    • लुक्स में ज्यादा नहीं हुए बदलाव
    • डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं दिया गया है इसमें
    • नए सेफ्टी फीचर्स भी केवल एएमटी वेरिएंट्स तक ही सीमित

    फॉक्सवेगन पोलो

    • रिवर्स कैमरा फीचर की कमी
    • रियर सीट पर कम स्पेस
    • कीमत ज्यादा
    • डीएसजी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का बंद हो जाना
    • डीजल इंजन का ऑप्शन अब नहीं

मारुति स्विफ्ट और फॉक्सवेगन पोलो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

  • तीसरी जनरेशन की स्विफ्ट को भारत में लॉन्च हुए तीन साल हो चुके हैं। सेल्स चार्ट में यह कार हमेशा से टॉप पर रही है। अब भारत में इसका नया अपडेट वर्जन भी आ चुका है। हालांकि, फेसलिफ्ट मॉडल का डिजाइन काफी हद तक पहले जैसा ही है। क्या नई स्विफ्ट कार से हमें ज्यादा उम्मीद करनी चाहिए, इसके बारे में जानेंगे फर्स्ट ड्राइव रिव्यू से:-

    By StutiMay 04, 2021
  • फोक्सवैगन की पोलो कार में अब एक नया इंजन जुड़ चुका है। यह एक छोटा,कम रिफाइंड 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन है। लेकिन ये ज्यादा पावर जनरेट करने में सक्षम है जो कि मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है।

    By BhanuJul 08, 2020

वीडियो का मारुति स्विफ्ट और फॉक्सवेगन पोलो

  • Maruti Swift 2021 Model: Pros and Cons in Hindi | कुछ बदला भी है या नहीं?
    Maruti Swift 2021 Model: Pros and Cons in Hindi | कुछ बदला भी है या नहीं?
    अक्टूबर 19, 2021
  • 2021 Maruti Swift | First Drive Review | PowerDrift
    2021 Maruti Swift | First Drive Review | PowerDrift
    जून 21, 2021
  • Volkswagen Polo Legend Edition: Price, Variants And All Details #In2Mins
    Volkswagen Polo Legend Edition: Price, Variants And All Details #In2Mins
    अप्रैल 06, 2022

स्विफ्ट की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

पोलो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

हैचबैक के अनुसार कारों को कंपेयर करें

स्विफ्ट और पोलो पर अधिक शोध

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