मारुति जिम्नी vs टाटा नेक्सन
क्या आपको मारुति जिम्नी या टाटा नेक्सन खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति जिम्नी प्राइस जेटा (पेट्रोल) के लिए 12.76 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा नेक्सन प्राइस स्मार्ट (पेट्रोल) के लिए 8 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। जिम्नी में 1462 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं नेक्सन में 1497 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। जिम्नी का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 16.94 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि नेक्सन का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 24.08 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
जिम्नी Vs नेक्सन
| Key Highlights | Maruti Jimny | Tata Nexon |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.17,10,694* | Rs.16,94,289* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1462 | 1199 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
मारुति जिम्नी vs टाटा नेक्सन कम्पेरिज़न
- मारुति जिम्नी
- जेटा (पेट्रोल) 12.76 लाख*
- Top Sellingअल्फा (पेट्रोल) 13.71 लाख*
- अल्फा ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.85 लाख*
- जेटा एटी (पेट्रोल) 13.86 लाख*
- अल्फा एटी (पेट्रोल) 14.80 लाख*
- अल्फा ड्यूल टोन एटी (पेट्रोल) 14.95 लाख*
Rs14.95 लाख *बनाम - टाटा नेक्सन
- स्मार्ट प्लस डीजल (डीजल) 10 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस डीज़ल (डीजल) 10.30 लाख*
- प्योर प्लस डीजल (डीजल) 11 लाख*
- प्योर प्लस एस डीज़ल (डीजल) 11.30 लाख*
- प्योर प्लस डीजल एएमटी (डीजल) 11.70 लाख*
- क्रिएटिव डीजल (डीजल) 12.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीज़ल (डीजल) 12.70 लाख*
- क्रिएटिव डीजल एएमटी (डीजल) 13.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क डीजल (डीजल) 13.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीजल एएमटी (डीजल) 13.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस dt डीजल (डीजल) 13.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 14 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क डीजल (डीजल) 14.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस dt डीजल एएमटी (डीजल) 14.40 लाख*
- Top Sellingफीयरलेस प्लस पीएस dt डीजल (डीजल) 14.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 14.80 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क डीजल (डीजल) 14.90 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस dt डीजल एएमटी (डीजल) 15.40 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 15.60 लाख*
- स्मार्ट (पेट्रोल) 8 लाख*
- स्मार्ट प्लस (पेट्रोल) 8.90 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस (पेट्रोल) 9.20 लाख*
- स्मार्ट प्लस एएमटी (पेट्रोल) 9.60 लाख*
- प्योर प्लस (पेट्रोल) 9.70 लाख*
- प्योर प्लस एस (पेट्रोल) 10 लाख*
- प्योर प्लस एएमटी (पेट्रोल) 10.40 लाख*
- प्योर प्लस एस एएमटी (पेट्रोल) 10.70 लाख*
- क्रिएटिव (पेट्रोल) 11 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस (पेट्रोल) 11.30 लाख*
- क्रिएटिव एएमटी (पेट्रोल) 11.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क (पेट्रोल) 11.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस एएमटी (पेट्रोल) 12 लाख*
- क्रिएटिव डीसीए (पेट्रोल) 12.20 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस dt (पेट्रोल) 12.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क एएमटी (पेट्रोल) 12.60 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क (पेट्रोल) 12.70 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस dt (पेट्रोल) 13.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस dt dca (पेट्रोल) 13.50 लाख*
- Top Sellingफीयरलेस प्लस पीएस डार्क (पेट्रोल) 13.50 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क dca (पेट्रोल) 13.90 लाख*
- फीयरलेस प्लस डीटी डीसीए (पेट्रोल) 14.30 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस dt dca (पेट्रोल) 14.50 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क dca (पेट्रोल) 14.70 लाख*
- स्मार्ट सीएनजी (सीएनजी) 9 लाख*
- स्मार्ट प्लस सीएनजी (सीएनजी) 10 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 10.30 लाख*
- प्योर प्लस सीएनजी (सीएनजी) 10.70 लाख*
- प्योर प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 11 लाख*
- क्रिएटिव सीएनजी (सीएनजी) 12 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 12.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क सीएनजी (सीएनजी) 12.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस dt सीएनजी (सीएनजी) 13.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क सीएनजी (सीएनजी) 13.70 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस dt सीएनजी (सीएनजी) 14.30 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क सीएनजी (सीएनजी) 14.50 लाख*
Rs14.70 लाख *बनाम - महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ
- एमएक्स2 डीजल (डीजल) 9 लाख*
- एमएक्स2 प्रो डीजल (डीजल) 10.49 लाख*
- एमएक्स3 डीजल (डीजल) 10.99 लाख*
- एमएक्स3 प्रो डीजल (डीजल) 11.39 लाख*
- एमएक्स3 डीजल एएमटी (डीजल) 11.79 लाख*
- एएक्स5 डीजल (डीजल) 12.19 लाख*
- एएक्स5 डीजल एएमटी (डीजल) 12.99 लाख*
- एएक्स7 डीजल (डीजल) 13.69 लाख*
- एएक्स7 डीजल एएमटी (डीजल) 14.49 लाख*
- एएक्स7 एल डीजल (डीजल) 14.99 लाख*
- एमएक्स1 (पेट्रोल) 7.99 लाख*
- एमएक्स2 प्रो (पेट्रोल) 9.39 लाख*
- एमएक्स3 (पेट्रोल) 9.74 लाख*
- एमएक्स3 प्रो (पेट्रोल) 9.99 लाख*
- एमएक्स2 प्रो एटी (पेट्रोल) 10.39 लाख*
- Top Sellingएएक्स5 (पेट्रोल) 11.19 लाख*
- एमएक्स3 एटी (पेट्रोल) 11.40 लाख*
- एमएक्स3 प्रो एटी (पेट्रोल) 11.69 लाख*
- एएक्स5 एल टर्बो (पेट्रोल) 12.44 लाख*
- एएक्स7 टर्बो (पेट्रोल) 12.56 लाख*
- एएक्स5 एटी (पेट्रोल) 12.69 लाख*
- एएक्स5 एल टर्बो एटी (पेट्रोल) 13.94 लाख*
- एएक्स7 एल टर्बो (पेट्रोल) 13.99 लाख*
- एएक्स7 टर्बो एटी (पेट्रोल) 13.99 लाख*
- एएक्स7 एल टर्बो एटी (पेट्रोल) 15.56 लाख*
Rs15.56 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1710694* | rs.1694289* | rs.1820127* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.33,792/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें | Rs.32,258/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें | Rs.35,154/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें |
| इंश्योरेंस | Rs.45,913 | Rs.55,000 | Rs.87,312 |
| User Rating | पर बेस्ड 380 रिव्यूज | पर बेस्ड 672 रिव्यूज | पर बेस्ड 257 रिव्यूज |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | k15b | 1.2l turbocharged revotron | mstallion (tgdi) इंजन |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1462 | 1199 | 1197 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 44 cylinder कारें | 33 cylinder कारें | 33 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 103bhp@6000rpm | 118.27bhp@5500rpm | 128.73bhp@5000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 155 | 180 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मल्टी लिंक suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | मल्टी लिंक suspension | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट | टिल्ट और collapsible | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3985 | 3995 | 3990 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1645 | 1804 | 1821 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1720 | 1620 | 1647 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 210 | 208 | - |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | Yes | 2 zone |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles.✕ | - | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| Wheel | |||
| Headlight | |||
| Front Left Side | |||
| available कलर | पर्ल आर्कटिक व्हाइट sizzling red/ bluish ब्लैक roof ग्रेनाइट ग्रे bluish ब्लैक sizzling रेड +2 Moreजिम्नी कलर | कार्बन ब्लैक grassland बेज ओसियन ब्लू with व्हाइट roof प्योर ग्रे ब्लैक roof ओशियन ब्लू +7 Moreनेक्सन कलर | दून बेज everest व्हाइट stealth ब्लैक प्लस galvano ग्रे stealth ब्लैक दून बेज प्लस stealth ब्लैक +11 Moreएक्सयूवी 3एक्सओ कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | - | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | - | Yes |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | - | - | Yes |
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advance internet
| लाइव location | - | - | Yes |
| रिमोट immobiliser | - | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | - | Yes |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | - | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
मारुति जिम्नी
- कॉम्पैक्ट है इसका साइज और काफी अच्छे कलर्स के दिए गए हैं ऑप्शंस
- 4 लोगों के आराम से बैठने जितना मिल जाता है इसमें स्पेस
- केपेबल ऑफ रोडर होने के बावजूद सिटी के हिसाब से अच्छा मिल जाता है राइड कंफर्ट
- काफी लाइटवेटेड है ये कार और कोई नौसीखिया भी ऑफ रोडिंग के लिए ले जा सकता है इसे
- बिना सीट को फोल्ड किए इसके बूट स्पेस में आराम से रखे जा सकते हैं सूटकेस
टाटा नेक्सन
- सनरूफ,फ्रंट सीट वेंटिलेशन,ड्युअल डिस्प्ले जैसे दिए गए हैं फीचर्स
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी, हर चुनौती का सामना करने में सक्षम
- पेट्रोल और डीजल इंजन की दी गई है चॉइस,पेट्रोल इंजन के साथ नया 7 स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स भी उपलब्ध
- अपडेटेड इंटीरियर फीचर्स बेहतर डिजाइन क्वालिटी
मारुति जिम्नी
- स्टोरेज स्पेस और बॉटल होल्डर्स जैसी प्रैक्टिकैलिटी की है कमी
- फुल लोड के बाद इंजन परफॉर्मेंस में दिखती है कमी
टाटा नेक्सन
- डिजाइन में अब भी कुछ है कमियां
- कुछ इंटीरियर पैनल्स की फिट और फिनिश में थोड़ी कमी आती है नजर
जिम्नी और नेक्सन पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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वीडियो का मारुति जिम्नी और टाटा नेक्सन
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जिम्नी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
नेक्सन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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