महिंद्रा बोलेरो नियो vs स्कोडा कायलाक
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो नियो या स्कोडा कायलाक खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.95 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन4 (डीजल) के लिए है और स्कोडा कायलाक की कीमत 7.89 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो क्लासिक (पेट्रोल) के लिए है। बोलेरो नियो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं कायलाक में 999 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और कायलाक का माइलेज 19.68 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
बोलेरो नियो Vs कायलाक
| Key Highlights | Mahindra Bolero Neo | Skoda Kylaq |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,50,799* | Rs.16,47,930* |
| Mileage (city) | 12.08 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Diesel | Petrol |
| Engine(cc) | 1493 | 999 |
| Transmission | Manual | Automatic |
महिंद्रा बोलेरो neo vs स्कोडा कायलाक कम्पेरिज़न
- महिंद्रा बोलेरो नियो
- एन4 (डीजल) 9.95 लाख*
- एन8 (डीजल) 10.64 लाख*
- Top Sellingएन10 आर (डीजल) 11.47 लाख*
- एन10 ऑप्शन (डीजल) 12.15 लाख*
Rs12.15 लाख *बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1450799* | rs.1647930* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.28,528/month Get EMI Offers | Rs.31,362/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.66,106 | Rs.43,200 |
| User Rating | पर बेस्ड 208 रिव्यूज | पर बेस्ड 239 रिव्यूज |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | mhawk100 | 1.0 टीएसआई |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1493 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 33 cylinder कारें | 33 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 98.56bhp@3750rpm | 114bhp@5000-5500rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 150 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | - | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | - | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | पावर | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट | टिल्ट & telescopic |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3995 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1795 | 1783 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1817 | 1619 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | 160 | 189 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | - | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| available कलर | पर्ल व्हाइट डायमंड व्हाइट रॉकी बेज हाईवे रेड नापोली ब्लैक +1 Moreबोलेरो neo कलर | ब्रिलिएंट सिल्वर लावा ब्लू olive गोल्ड कार्बन स्टील डीप ब्लैक पर्ल +2 Moreकायलाक कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | - | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
महिंद्रा बोलेरो नियो
- हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
- इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
- ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस
- लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है इसे, रियर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल का फीचर है मौजदू, ऑफ रोडिंग के काम भी आ सकती है ये कार
- अच्छा केबिन स्पेस
स्कोडा कायलाक
- काफी फन वाला ड्राइविंग एक्सपीरियंस देता है इसका 1 लीटर टीएसआई इंजन
- 6 फुट तक लंबे 4 पैसेंजर्स को अच्छा खासा स्पेस मिलता है इसमें। केबिन स्टोरेज भी अच्छा दिया गया है इसमें
- 4 केबिन साइज बैग रखने के लिए 446 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है इसमें जो काफी प्रैक्टिकल है।
- सनरूफ,वेंटिलेटेड एंड पावर्ड फ्रंट सीट्स,10.1 इंच टचस्क्रीन जैसे कई फीचर्स हैं मौजूद
महिंद्रा बोलेरो नियो
- राइड क्वालिटी थोड़ी सी स्टिफ
- रियर कैमरा और एड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले कनेक्टिविटी की कमी
- केबिन क्वालिटी भी औसत
- थर्ड रो पर दी गई दो जंप सीट्स एडल्ट पैसेंजर्स को बैठाने लायक नहीं।
स्कोडा कायलाक
- डीजल या सीएनजह पावरट्रेन नहीं दिया गया है इसमें
- सिटी के भारी ट्रैफिक में 1 लीटर टर्बो पेट्रोल नहीं देता अच्छा माइलेज,10 किलोमीटर प्रति लीटर तक के माइलेज की ही रखे उम्मीद
- कैमरा क्वालिटी खराब,शोर करते हैं इसके सीट वेंटिलेशन ब्लोअर्स
बोलेरो neo और कायलाक पर अधिक शोध
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बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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