महिंद्रा बोलेरो मराज़ो कम्पेरिज़न

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    महिंद्रा बोलेरो
    महिंद्रा बोलेरो
    Rs10.26 लाख*
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    महिंद्रा मराज़ो
    महिंद्रा मराज़ो
    Rs15.44 लाख*
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महिंद्रा बोलेरो vs महिंद्रा मराज़ो

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या महिंद्रा मराज़ो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो प्राइस बी4 (डीजल) के लिए 9.33 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा मराज़ो प्राइस एम2 (डीजल) के लिए 13.17 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो में 1498 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं मराज़ो में 1497 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो का (डीजल टॉप मॉडल) 16.0 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि मराज़ो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.3 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
महिंद्रा
ऑन रोड प्राइस
Rs.12,08,086#
Rs.18,07,232#
ऑफर एन्ड discountNoNo
User Rating
4.2
पर बेस्ड 103 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 321 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.23,497
अभी जाँचे
Rs.35,008
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)
-
Rs.8,083
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
mhawk75 bsvi
d15 1.5 litre डीजल इंजन
displacement (सीसी)
1498
1497
नहीं ऑफ cylinder
फ़ास्ट चार्जिंगNo
-
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
74.96bhp@3600rpm
120.96bhp@3500rpm
max torque (nm@rpm)
210nm@1600-2200rpm
300nm@1750-2500rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
डीओएचसी
-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
सीआरडीआई
-
टर्बो चार्जर
yes
-
सुपर charger
नहीं
-
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
मैनुअल
गियर बॉक्सNo
6 Speed
माइल्ड हाइब्रिडNo
-
ड्राइव टाइपNo
clutch टाइप
Single Plate Dry
No
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
माइलेज (city)
15.64 किमी/लीटर
No
माइलेज (एआरएआई)
16.0 किमी/लीटर
17.3 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
60.0 (litres)
45.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
125.67
No
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

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  • महिंद्रा स्कॉर्पियो
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    Rs.13.54 - 18.62 लाख *
  • एमजी हेक्टर
    एमजी हेक्टर
    Rs.14.15 - 20.11 लाख *
  • किया सेल्टोस
    किया सेल्टोस
    Rs.10.19 - 18.45 लाख *
  • किया सोनेट‎‌
    किया सोनेट‎‌
    Rs.7.15 - 13.69 लाख *
  • टाटा yodha pickup
    टाटा yodha pickup
    Rs.6.95 - 7.50 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
ifs कोइल स्प्रिंग
डबल विशबोन
रियर सस्पेंशन
rigid लीफ spring
twist beam
स्टीयरिंग टाइप
-
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
पावर
टिल्ट
turning radius (मीटर)
-
5.25
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
डिस्क
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
125.67
-
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
51.84m
-
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
185/75 r16
215/60 r17
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलेस, रेडियल
व्हील साइज
r16
-
अलॉय व्हील साइज
-
r17
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड)
23.46s
-
क्वार्टर माइल (टेस्टेड)
22.60s@97.90kmph
-
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
31.87m
-
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3995
4585
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1745
1866
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1880
1774
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2680
2760
सीटिंग कैपेसिटी
7
8
बूट स्पेस (लीटर)
-
190
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
पावर बूटNo
-
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटेंNo
-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलNoYes
एयर क्वालिटी कंट्रोलNo
-
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)No
-
रिमोट ट्रंक ओपनरNo
-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरYes
-
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉपNo
-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYesYes
एसेसरीज पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटNoYes
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोलNo
-
वैनिटी मिररYesYes
रियर रीडिंग लैंपNoYes
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टNoYes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टNo
-
cup holders फ्रंट YesYes
cup holders रियर NoYes
रियर एसी वेंटNoYes
फ्रंट हीटेड सीटेंNo
-
रियर हीटेड सीटेंNo
-
सीट लम्बर सपोर्टNo
-
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशनNo
-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलNoYes
क्रूज कंट्रोलNo
-
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
नेविगेशन systemNoYes
फाइंड माय कार लोकेशनNo
-
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंगNo
-
फोल्डेबल रियर सीट
बेंच फोल्डिंग
60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीNo
-
स्मार्ट की बैंडNo
-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनNo
-
ग्लव बॉक्स कूलिंगNo
-
बोतल होल्डर
फ्रंट डोर
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कंट्रोलNo
-
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलNo
-
यूएसबी चार्जर
फ्रंट
फ्रंट & रियर
स्टीयरिंग mounted tripmeterNo
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टNo
स्टोरेज के साथ
टेलगेट ajarYes
-
हैंड्स-फ्री टेलगेटNo
-
गियरशिफ्ट इंडिकेटरYes
-
रियर कर्टनNo
-
लगेज हुक एंड नेटNo
-
बैटरी सेवरNo
-
लेन-चेंज इंडिकेटरNo
-
अतिरिक्त फीचर्स
(micro हाइब्रिड technology)engine start stop, demister comfortable 7 सीटें, फ्रंट मैप पॉकेट & utility spaces
रियर एसी with surround cool technologyfirst, & ond row dome lights(door status + roof lamp)roof, lamp with theatre effectvanity, mirror illumination(co-driver side)ond, row captain's seat arm restcentre, console with tambor doorseat, pockets behind फ्रंट seatssunglass, holder
massage सीटेंNo
-
memory function सीटेंNo
-
वन touch operating पावर window No
-
autonomous parkingNo
-
ड्राइव मोड
0
-
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगNoYes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter YesYes
लैदर सीटNo
-
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
लैदर स्टीयरिंग व्हीलNo
-
leather wrap gear shift selectorNo
-
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेNo
-
सिगरेट लाइटरNo
-
डिजिटल ओडोमीटरYes
-
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटNo
-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोNoYes
फोल्डिंग टेबल - रियरNo
-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटNoYes
वेंटिलेटेड सीटNo
-
ड्यूल टोन डैशबोर्डYes
-
अतिरिक्त फीचर्स
digital clock with day & date, एएफई, distance से empty, distance travelled, digital clusterdriver, information systemwood, finish with center bezel
10.66cm colour tft screen driver infotainment systempersonal, reminderservice, remindertechy, purple & व्हाइट illuminatiion themeblack, + piano ब्लैक decor स्टीयरिंग व्हील finishgear, shift knob embelishment with क्रोम insertlight, ग्रे padded armrest डोर trims/insertsfacia, with हाई gloss paint finish instrument panelchrome, accentuated फ्रंट एसी ventspremium, fabric seat upholstery
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरडायमंड व्हाइटडीएसएटी सिल्वरबोलेरो colorsशिमरिंग सिल्वरआइसबर्ग व्हाइटएक्वा मरीनओशियनिक ब्लैकमराज़ो colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
fog lights फ्रंट YesYes
fog lights रियर NoYes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररNoYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिररYesNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररNo
-
हेड वॉशरNo
-
रेन सेंसिंग वाइपरNo
-
रियर विंडो वाइपरYesYes
रियर विंडो वॉशरYesYes
रियर विंडो डिफॉगरYesYes
व्हील कवर्सYes
-
अलॉय व्हीलNoYes
पावर एंटीनाYesYes
रंगीन ग्लासNo
-
रियर स्पॉइलरNoYes
removable or कन्वर्टिबल topNo
-
रूफ कैरियरNo
-
सनरूफNo
-
मूनरूफ़No
-
साइड स्टेपरYes
-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सNoYes
इंटीग्रेटेड एंटीनाNo
-
क्रोम ग्रिलYesYes
क्रोम गार्निशNo
-
ड्यूल टोन बॉडी कलरNo
-
स्मोक हेडलैंपNo
-
प्रोजेक्टर हेडलैंपNoYes
हैलोजन हेडलैंपYesYes
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्सNoYes
कॉर्नरिंग फॉगलैंपNo
-
रूफ रेलNo
-
ट्रंक ओपनर
लीवर
-
हीटेड विंग मिररNo
-
एलईडी डीआरएलNo
-
एलईडी हेडलाइटNo
-
एलईडी टेललाइटNo
-
एलईडी फॉग लैंपNo
-
अतिरिक्त फीचर्स
डेकेल्स, body color orvmside, cladding
ट्विन chamber - single projector low beamrear, reflectorssignature, महिंद्रा grille with क्रोम insertschrome, लोअर grille inserts with bright एक्सेंट bardual, tone फ्रंट & रियर bumperbody, coloured orvms with integrated side turn indicatorsintegrated, temperature sensorbody, coloured डोर handleschrome, एक्सेंट पर डोर handledoor, सिल क्लैडिंग with integrated mud flapsdoor, cladding with क्रोम insertchrome, टेलगेट appliqueintegrated, रियर spoiler with led हाई mount stop lamp40.64cm, अलॉय व्हील
टायर साइज
185/75 R16
215/60 R17
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless, Radial
व्हील साइज
R16
-
अलॉय व्हील साइज
-
R17
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टNo
-
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सNoYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉकNoYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मNoYes
एयरबैग की संख्या
1
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
side airbag फ्रंट No
-
side airbag रियर No
-
day night रियर व्यू मिररNo
-
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंपNo
-
हैलोजन हेडलैंपYesYes
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर अजार वार्निंगYesYes
साइड इम्पैक्ट बीमYesYes
फ्रंट इंपेक्ट बीमYes
-
ट्रैक्शन कंट्रोलNo
-
एडजस्टेबल सीटYesYes
टायर प्रेशर monitorNo
-
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमNo
-
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंकNo
-
इंजन चेक वार्निंगYesYes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सNo
-
क्लच लॉकNo
-
ईबीडीYesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोलNo
-
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
co-driver occupant detection systemstatic, bending headlampsnew, फ्लिप की
पैसेंजर एयरबैग off switchfront, & रियर fog lamps(with access cover for tow hook)rear, camera with स्टीयरिंग adaptive parking guidelines displayrear, defogger with ऑटो timertell-tale, for सभी doors & sound for सभी doorscrumple, zones for crash protection
फॉलो मी होम हेडलैंप्सNoYes
रियर कैमराNoYes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसNo
-
anti pinch पावर विंडोज No
-
स्पीड अलर्टNoYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकNoYes
नी-एयरबैगNo
-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटNoYes
heads अप displayNo
-
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsNo
-
sos emergency assistanceNo
-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNo
-
lane watch cameraNo
-
geo fence alertNo
-
हिल डिसेंट कंट्रोलNo
-
हिल असिस्टNo
-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकNoYes
360 व्यू कैमराNo
-
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNo
-
सीडी चेंजरNo
-
डीवीडी प्लेयरNo
-
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNo
-
मिरर लिंकNo
-
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सNoYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंगNo
-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीNoYes
wifi कनेक्टिविटी No
-
कंपासNo
-
टचस्क्रीनNoYes
टचस्क्रीन साइज
-
7 inch
एंड्रॉयड ऑटोNo
-
एप्पल कार playNo
-
इंटरनल स्टोरेजNoYes
number ऑफ speaker
-
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमNo
-
अतिरिक्त फीचर्स
म्यूजिक सिस्टम
cluster(with onboard navigation)ecosense1gb, internal memory में 18 सीएम color टचस्क्रीन infotainment display with gpspicture, viewer & configurable wallpapervideo, playback through usbturn, by turn नेविगेशन indicator
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    महिंद्रा बोलेरो

    • अच्छी बिल्ड क्वालिटी
    • स्मूछ राइड क्वालिटी

    महिंद्रा मराज़ो

    • राइड कम्फर्ट काफी शानदार है।
    • तीनों रो में अच्छा पैसेंजर स्पेस मिलता है।
    • रिफाइंड इंजन, बेहतरीन परफॉर्मेंस, हैंडलिंग और स्टेबिलिटी।
    • केबिन का लेआउट और डिजायन अच्छी है।

    महिंद्रा बोलेरो

    • केबिन में सुनाई देता है बाहर शोर-शराबा
    • एडवांस फीचर्स की है कमी

    महिंद्रा मराज़ो

    • थर्ड-रो की दाईं पैसेंजर सीट पर एसी वेंट के कारण शोल्डर रूम की कमी लगती है।
    • पूरी तरह से लोड होने पर चढाई वाले रास्तों पर बड़े इंजन की कमी महसूस होती है।
    • फुली लोड होने पर तेज स्पीड पर वाइब्रेशन महसूस होता है।
    • कुछ हिस्सों में आपको एर्गोनॉमिक की शिकायत महसूस होगी। उदाहरण के लिए, हैंडब्रेक का उपयोग करते समय ड्राइवर सीट से टच होना, फ्रंट यूएसबी पोर्ट और सेकंड रो के स्टोरेज स्पेस की ख़राब पोज़िशन।
    • एयरबैग की संख्या बढ़ाई जा सकती थी।

महिंद्रा बोलेरो और मराज़ो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

  • महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।

    By NabeelMay 04, 2021

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  • एमयूवी

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