किया केरेंस vs टाटा नेक्सन ईवी
क्या आपको किया केरेंस या टाटा नेक्सन ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। किया केरेंस प्राइस प्रीमियम (पेट्रोल) के लिए 10.60 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा नेक्सन ईवी प्राइस क्रिएटिव प्लस मिड रेंज (electric(battery)) के लिए 12.49 लाख एक्स शोरूम से शुरू है।
केरेंस Vs नेक्सन ईवी
| Key Highlights | Kia Carens | Tata Nexon EV |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.22,39,062* | Rs.18,08,552* |
| Range (km) | - | 489 |
| Fuel Type | Diesel | Electric |
| Battery Capacity (kWh) | - | 46.08 |
| Charging Time | - | 40Min-(10-100%)-60kW |
किया केरेंस vs टाटा नेक्सन ईवी कम्पेरिज़न
- किया केरेंस
- प्रीमियम डीजल (डीजल) 12.70 लाख*
- प्रीमियम ऑप्शनल डीजल (डीजल) 13.13 लाख*
- ग्रेविटी डीजल (डीजल) 14.07 लाख*
- Top Sellingप्रेस्टीज डीजल (डीजल) 14.22 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस डीजल (डीजल) 15.64 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस ऑप्शनल डीजल एटी (डीजल) 16.85 लाख*
- लक्ज़री प्लस डीजल (डीजल) 19 लाख*
- प्रीमियम (पेट्रोल) 10.60 लाख*
- प्रीमियम ऑप्शनल (पेट्रोल) 11.25 लाख*
- प्रेस्टीज ऑप्शनल 6 सीटर (पेट्रोल) 12 लाख*
- ग्रेविटी (पेट्रोल) 12.20 लाख*
- प्रेस्टीज ऑप्शनल (पेट्रोल) 12.20 लाख*
- प्रीमियम ऑप्शनल आईएमटी (पेट्रोल) 12.60 लाख*
- ग्रेविटी आईएमटी (पेट्रोल) 13.56 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस आईएमटी (पेट्रोल) 15.14 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस ऑप्शनल डीसीटी (पेट्रोल) 16.35 लाख*
- एक्स-लाइन डीसीटी 6 सीटर (पेट्रोल) 19.46 लाख*
- लग्जरी प्लस डीसीटी (पेट्रोल) 19.65 लाख*
- एक्स-लाइन डीसीटी (पेट्रोल) 19.70 लाख*
Rs19 लाख *बनाम - टाटा नेक्सन ईवी
- क्रिएटिव प्लस मिड रेंज (इलेक्ट्रिक) 12.49 लाख*
- फियरलेस मिड रेंज (इलेक्ट्रिक) 13.29 लाख*
- फियरलेस प्लस मिड रेंज (इलेक्ट्रिक) 13.79 लाख*
- क्रिएटिव 45 (इलेक्ट्रिक) 13.99 लाख*
- फियरलेस प्लस एस मिड रेंज (इलेक्ट्रिक) 14.29 लाख*
- फीयरलेस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 14.59 लाख*
- एम्पावर्ड मिड रेंज (इलेक्ट्रिक) 14.79 लाख*
- फीयरलेस 45 (इलेक्ट्रिक) 14.99 लाख*
- फीयरलेस प्लस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 15.09 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 15.29 लाख*
- एम्पावर्ड 45 (इलेक्ट्रिक) 15.99 लाख*
- Top Sellingएम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 16.29 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज डार्क (इलेक्ट्रिक) 16.49 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस 45 (इलेक्ट्रिक) 16.99 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस 45 रेड डार्क (इलेक्ट्रिक) 17.19 लाख*
Rs17.19 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2239062* | rs.1808552* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.42,616/month | Rs.34,421/month |
| इंश्योरेंस | Rs.82,676 | Rs.72,362 |
| User Rating | पर बेस्ड 438 रिव्यूज | पर बेस्ड 176 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,854.2 | - |
| ब्रोचर | ||
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | - | ₹ 0.94/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | सीआरडीआई विजीटी | Not applicable |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1493 | Not applicable |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 44 cylinder कारें | Not applicable |
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output.✕ | Not applicable | Yes |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 174 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telescopic | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4540 | 3994 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1800 | 1811 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1708 | 1616 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 190 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles.✕ | Yes | Yes |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर A feature that allows the driver to open the car's fuel cap cover from inside the car or with a remote. Makes opening the fuel lid convenient.✕ | No | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| available कलर | ग्लेशियर व्हाइट पर्ल स्पार्कलिंग सिल्वर pewter olive इंटेंस रेड ऑरोरा ब्लैक पर्ल +2 Moreकेरेंस कलर | परिसटाइन व्हाइट ड्यूल टोन एम्पावर्ड oxide ड्यूल टोन ओशियन ब्लू पर्पल फ्लेम रेड ड्यूल टोन +3 Moreनेक्सन ईवी कलर |
| बॉडी टाइप | एमयूवीसभी एमयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
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advance internet
| लाइव location | Yes | - |
| रिमोट immobiliser | Yes | - |
| unauthorised vehicle entry | Yes | - |
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
किया केरेंस
- काफी यूनीक हैं इसके लुक्स
- रोड प्रजेंस भी काफी शानदार
- केबिन में मौजूद हैं काफी प्रैक्टिकल एलिमेंट्स
- 6 और 7 सीटर कॉन्फिग्रेशन में उपलब्ध है
- टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन में ऑप्शंस
- दोनों इंजन के साथ दिया गया है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
टाटा नेक्सन ईवी
- 12.3 इंच टचस्क्रीन,डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले,व्हीकल 2 लोडिंग चार्जिंग जैसे फीचर्स से है लैस
- स्मूद ड्राइव एक्सपीरियंस मिलेगा इसमें,इलेक्ट्रिक व्हीकल खरीदने वाले नए कस्टमर्स के हिसाब से भी काफी फ्रेंडली है ये कार
- 30 केडब्ल्यूएच और 40.5 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक की दी गई है चॉइस
- 300 किलोमीटर है इसकी रियल वर्ल्ड रेंज
किया केरेंस
- प्रीमियम फीचर्स की कमी
- एमपीवी जैसे हैं लुक्स
- बड़े साइड प्रोफाइल से मैच नहीं करते 16 इंच के छोटे व्हील्स
टाटा नेक्सन ईवी
- डिजाइन में थोड़े बेहतर इंप्ररूवमेंट की लगती है गुंजाइश
- लॉन्ग रेंज वेरिएंट में रियर सीट अंडरथाई सपोर्ट से करना पड़ेगा समझौता
केरेंस और नेक्सन ईवी पर अधिक शोध
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