किया केरेंस vs एमजी एस्टर
क्या आपको किया केरेंस या एमजी एस्टर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। किया केरेंस प्राइस प्रीमियम (पेट्रोल) के लिए 10.52 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और एमजी एस्टर प्राइस स्प्रिंट (पेट्रोल) के लिए 9.98 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। केरेंस में 1497 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एस्टर में 1498 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। केरेंस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 21 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि एस्टर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 15.43 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
केरेंस Vs एस्टर
| Key Highlights | Kia Carens | MG Astor |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.22,16,794* | Rs.20,64,041* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1482 | 1349 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
किया केरेंस vs एमजी एस्टर कम्पेरिज़न
- किया केरेंस
- प्रीमियम डीजल (डीजल) 12.67 लाख*
- प्रीमियम opt डीजल (डीजल) 12.92 लाख*
- प्रेस्टीज डीजल (डीजल) 14.02 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस डीजल (डीजल) 15.47 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस opt डीजल एटी (डीजल) 16.57 लाख*
- लक्ज़री डीजल (डीजल) 17.17 लाख*
- लग्जरी डीजल आईएमटी (डीजल) 17.27 लाख*
- लक्ज़री प्लस 6 सीटर डीजल (डीजल) 18.17 लाख*
- लक्ज़री प्लस डीजल (डीजल) 18.17 लाख*
- लग्जरी प्लस डीजल आईएमटी (डीजल) 18.37 लाख*
- लग्जरी प्लस डीजल आईएमटी 6 सीटर (डीजल) 18.37 लाख*
- लग्जरी प्लस डीजल एटी (डीजल) 19.12 लाख*
- लग्जरी प्लस डीजल एटी 6 सीटर (डीजल) 19.22 लाख*
- एक्स-लाइन डीजल एटी 6 सीटर (डीजल) 19.67 लाख*
- प्रीमियम (पेट्रोल) 10.52 लाख*
- प्रीमियम opt (पेट्रोल) 10.92 लाख*
- प्रेस्टीज (पेट्रोल) 11.97 लाख*
- प्रेस्टीज opt (पेट्रोल) 12.12 लाख*
- प्रेस्टीज opt 6 सीटर (पेट्रोल) 12.12 लाख*
- प्रीमियम opt imt (पेट्रोल) 12.42 लाख*
- प्रेस्टीज आईएमटी (पेट्रोल) 13.62 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस आईएमटी (पेट्रोल) 14.92 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस opt dct (पेट्रोल) 16.12 लाख*
- लग्जरी आईएमटी (पेट्रोल) 16.72 लाख*
- लग्जरी प्लस आईएमटी 6 सीटर (पेट्रोल) 17.77 लाख*
- लग्जरी प्लस आईएमटी (पेट्रोल) 17.82 लाख*
- लग्जरी प्लस डीसीटी 6 सीटर (पेट्रोल) 19.22 लाख*
- लग्जरी प्लस डीसीटी (पेट्रोल) 18.72 लाख*
- एक्स-लाइन डीसीटी (पेट्रोल) 19.22 लाख*
- एक्स-लाइन डीसीटी 6 सीटर (पेट्रोल) 19.22 लाख*
Rs19.22 लाखबनाम - एमजी एस्टर
- स्मार्ट ब्लैकस्टॉर्म (पेट्रोल) 14.48 लाख*
- सेव्वी प्रो सीवीटी (पेट्रोल) 16.78 लाख*
- सेव्वी प्रो संगरिया सीवीटी (पेट्रोल) 16.88 लाख*
- सेव्वी प्रो संगरिया टर्बो एटी (पेट्रोल) 17.90 लाख*
- सलेक्ट (पेट्रोल) 12.98 लाख*
- सलेक्ट सीवीटी (पेट्रोल) 13.98 लाख*
- शार्प प्रो (पेट्रोल) 14.61 लाख*
- शार्प प्रो सीवीटी (पेट्रोल) 15.88 लाख*
- शाइन (पेट्रोल) 11.68 लाख*
- स्प्रिंट (पेट्रोल) 9.98 लाख*
- स्मार्ट ब्लैकस्टॉर्म सीवीटी (पेट्रोल) 15.77 लाख*
Rs17.90 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2216794* | rs.2064041* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.42,187/month | Rs.39,490/month |
| इंश्योरेंस | Rs.83,485 केरेंस इंश्योरेंस | Rs.70,433 एस्टर इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,367 | - |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | smartstream t-gdi | 220turbo |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1482 | 1349 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 3 3 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 157.81bhp@5500rpm | 138.08bhp@5600rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 174 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ | मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | कॉइल स्प्रिंग के साथ टोरसन बीम एक्सल | टॉरिसन बीम |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4540 | 4323 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1800 | 1809 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1708 | 1650 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2780 | 2610 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | ग्लेशियर व्हाइट पर्ल स्पार्कलिंग सिल्वर इंटेंस रेड ऑरोरा ब्लैक पर्ल इम्पीरियल ब्लू ग्रेविटी ग्रे केरेंस colors | हवाना ग्रे स्टेर्री ब्लैक औरोरा सिल्वर ब्लैक ग्लेज़ रेड ड्यूल टोन व्हाइट एन्ड ब्लैक कैंडी व्हाइट एस्टर colors |
| बॉडी टाइप | एमयूवी सभी एमयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | No | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | No | Yes |
| oncoming lane mitigation | No | - |
| स्पीड assist system | No | - |
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advance internet
| लाइव location | Yes | Yes |
| रिमोट immobiliser | Yes | Yes |
| unauthorised vehicle entry | Yes | - |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- काफी यूनीक हैं इसके लुक्स
- रोड प्रजेंस भी काफी शानदार
- केबिन में मौजूद हैं काफी प्रैक्टिकल एलिमेंट्स
- 6 और 7 सीटर कॉन्फिग्रेशन में उपलब्ध है
- टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन में ऑप्शंस
- दोनों इंजन के साथ दिया गया है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
- प्रीमियम इंटीरियर क्वालिटी
- एडीएएस और एआई असिस्टेंट जैसे एडवांस्ड फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- रिफाइंड और पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन
- क्लासी लुक्स
- डीजल इंजन का ऑप्शन मौजूद नहीं
किया केरेंस
एमजी एस्टर
- प्रीमियम फीचर्स की कमी
- एमपीवी जैसे हैं लुक्स
- बड़े साइड प्रोफाइल से मैच नहीं करते 16 इंच के छोटे व्हील्स
- वेंटिलेटेड सीट्स और वायरलैस चार्जर जैसे फीचर्स नहीं है मौजूद
- रियर केबिन की चौड़ाई कम होने से तीन पैसेंजर्स को एक साथ बैठने में आती है परेशानी
किया केरेंस
एमजी एस्टर
किया केरेंस और एमजी एस्टर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
<p>हमनें इनका इस्तेमाल हमारी प्रमुख फ्लीट,सपोर्ट और प्रोडक्शन कैरेंस कार में किया। आज 4 महीने होने और 4000 किलोमीटर तक कार को ड्राइव करने के बाद ये टायर अब भी काफी सपोर्टिव हैं और हमें इनके रहते कोई परेशानी भी नहीं आई है।</p>
<p>एमजी ने इस कार में एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम और एआई असिस्टेंट सिस्टम के साथ यूनीक केबिन एक्सपीरियंस देकर लीग से कुछ हटकर कर दिखाने का प्रयास किया है।</p>
<p>हमनें यहां स्पेस और प्रेक्टिकैलिटी के मोर्चे पर टोयोटा इनोवा क्रिस्टा का कंपेरिजन नई किआ केरेंस से किया है। तो क्या किआ केरेंस साबित हो सकती है इनोवा क्रिस्टा का एक बेहतर विकल्प?</p>
<p>भले ही सब 4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में कॉम्पिटशन ज्यादा हो, मगर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। यहां भी अब बहुत तगड़ा कॉम्पिटशन हो गया है। इस सेगमेंट में हुंडई क्रेटा काफी समय से लीड कर रही है, मगर इसे टक्कर देने के लिए अब स्कोडा कुशाक और एमजी एस्टर भी आ चुकी है।<strong> </strong></p>
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केरेंस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एस्टर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- एमयूवी
- एसयूवी
केरेंस और एस्टर पर अधिक शोध
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