जीप रैंगलर vs मर्सिडीज सी-क्लास
क्या आपको जीप रैंगलर या मर्सिडीज सी-क्लास खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। जीप रैंगलर प्राइस अनलिमिटेड (पेट्रोल) के लिए 67.65 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मर्सिडीज सी-क्लास प्राइस सी 200 (पेट्रोल) के लिए 59.40 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। रैंगलर में 1995 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं सी-क्लास में 1999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। रैंगलर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 11.4 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि सी-क्लास का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 23 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
रैंगलर Vs सी-क्लास
| Key Highlights | Jeep Wrangler | Mercedes-Benz C-Class |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.85,03,941* | Rs.76,38,449* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1995 | 1999 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
जीप रैंगलर vs मर्सिडीज सी-क्लास कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.8503941* | rs.7638449* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.1,62,083/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें | Rs.1,45,386/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें |
| इंश्योरेंस | Rs.3,07,961 | Rs.2,84,699 |
| User Rating | पर बेस्ड 12 रिव्यूज | पर बेस्ड 97 रिव्यूज |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 2.0l gme टी4 डीआई | पेट्रोल माइल्ड हाइब्रिड |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1995 | 1999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 44 cylinder कारें | 44 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 268.20bhp@5250rpm | 254.79bhp |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 250 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | multi-link, solid axle | multi-link suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | multi-link, solid axle | multi-link suspension |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | - |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telescopic | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4867 | 4751 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1931 | 1820 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1864 | 1437 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 237 | - |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर बूट An automated system that opens and closes the car's boot lid or trunk with the press of a button or remote control. Makes accessing the boot easier.✕ | - | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 2 zone | 2 zone |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles.✕ | - | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| Wheel | ||
| Taillight | ||
| Front Left Side | ||
| available कलर | ब्राइट व्हाइट ब्लैक roof फायर क्रैकर रेड रेड ब्लैक roof anvil clear coat ब्लैक roof sarge ग्रीन ब्लैक roof ब्लैक रैंगलर कलर | हाई tech सिल्वर ओब्सीडियन ब्लैक मैटेलिक सेलेनाइट ग्रे मैटेलिक sodalite ब्लू मैटेलिक सी-क्लास कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | सेडानसभी सेडान कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | - | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - |
| adaptive क्रूज कंट्रोल | Yes | - |
| adaptive हाई beam assist | Yes | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट A USB port for connecting external devices, like smartphones or MP3 players, to the car's audio system using a cable. Lets you play audio from your device through car speakers.✕ | - | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
जीप रैंगलर
- अच्छा डिजाइन और बेहतर रोड प्रजेंस
- अब केबिन ज्यादा प्रीमियम और ज्यादा फीचर लोडेड
मर्सिडीज सी-क्लास
- शानदार एक्सटीरियर
- केबिन डिजाइन में भी कोई कमी नहीं
- काफी रिफाइंड है इसका पेट्रोल इंजन
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
जीप रैंगलर
- ऑफ रोडिंग कैपेबिलिटी में किया जा सकता था सुधार
- अभी भी 2-लीटर टर्बो-पेट्रोल में उपलब्ध, जबकि अंतरराष्ट्रीय मार्केट में 8वी6 और वी8 इंजन का मिलता है विकल्प
मर्सिडीज सी-क्लास
- पेट्रोल मोटर से सही समय पर नहीं मिलती जरूरत की पावर
- कुछ फीचर्स भी नहीं है मौजूद
रैंगलर और सी-क्लास पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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वीडियो का जीप रैंगलर और मर्सिडीज सी-क्लास
- Jeep Wrangler - Fancy Feature5 महीने ago |
रैंगलर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
सी-क्लास की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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