हुंडई वेन्यू एन लाइन vs टाटा हैरियर
क्या आपको हुंडई वेन्यू एन लाइन या टाटा हैरियर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई वेन्यू एन लाइन की कीमत 12.15 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन6 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है और टाटा हैरियर की कीमत 15 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्मार्ट (डीजल) के लिए है। वेन्यू एन लाइन में 998 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं हैरियर में 1956 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, वेन्यू एन लाइन का माइलेज 18 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और हैरियर का माइलेज 16.8 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
वेन्यू एन लाइन Vs हैरियर
| Key Highlights | Hyundai Venue N Line | Tata Harrier |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.16,07,305* | Rs.31,39,150* |
| Fuel Type | Petrol | Diesel |
| Engine(cc) | 998 | 1956 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
हुंडई वेन्यू n line vs टाटा हैरियर कम्पेरिज़न
- हुंडई वेन्यू एन लाइन
- एन6 टर्बो (पेट्रोल) 12.15 लाख*
- एन6 टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.30 लाख*
- एन6 टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 12.94 लाख*
- Top Sellingएन8 टर्बो (पेट्रोल) 13.03 लाख*
- एन6 टर्बो डीसीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.09 लाख*
- एन8 टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.18 लाख*
- एन8 टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 13.82 लाख*
- एन8 टर्बो डीसीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.97 लाख*
Rs13.97 लाख *बनाम - टाटा हैरियर
- स्मार्ट (डीजल) 15 लाख*
- स्मार्ट (ओ) (डीजल) 15.85 लाख*
- प्योर (डीजल) 16.85 लाख*
- प्योर (ओ) (डीजल) 17.35 लाख*
- प्योर प्लस (डीजल) 18.55 लाख*
- प्योर प्लस एस रेनफोर्स्ड (डीजल) 18.85 लाख*
- प्योर प्लस एस रेनफोर्स्ड डार्क (डीजल) 19.15 लाख*
- प्योर प्लस एटी (डीजल) 19.35 लाख*
- एडवेंचर (डीजल) 19.55 लाख*
- प्योर प्लस एस एटी (डीजल) 19.85 लाख*
- प्योर प्लस एस रेनफोर्स्ड डार्क एटी (डीजल) 20 लाख*
- Top Sellingएडवेंचर प्लस (डीजल) 21.05 लाख*
- एडवेंचर प्लस डार्क (डीजल) 21.55 लाख*
- एडवेंचर प्लस ए (डीजल) 22.05 लाख*
- एडवेंचर प्लस एटी (डीजल) 22.45 लाख*
- फीयरलेस (डीजल) 22.85 लाख*
- एडवेंचर प्लस डार्क एटी (डीजल) 22.95 लाख*
- फीयरलेस डार्क (डीजल) 23.35 लाख*
- एडवेंचर प्लस ए टी (डीजल) 23.45 लाख*
- फीयरलेस एटी (डीजल) 24.25 लाख*
- फीयरलेस प्लस (डीजल) 24.35 लाख*
- फीयरलेस डार्क एटी (डीजल) 24.75 लाख*
- फीयरलेस प्लस डार्क (डीजल) 24.85 लाख*
- फीयरलेस प्लस स्टील्थ (डीजल) 25.10 लाख*
- फीयरलेस प्लस एटी (डीजल) 25.75 लाख*
- फीयरलेस प्लस डार्क एटी (डीजल) 26.25 लाख*
- फीयरलेस प्लस स्टील्थ एटी (डीजल) 26.50 लाख*
Rs26.50 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1607305* | rs.3139150* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.30,588/month Get EMI Offers | Rs.59,748/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.56,857 | Rs.1,31,413 |
| User Rating | पर बेस्ड22 रिव्यूज | पर बेस्ड248 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,619 | - |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | kappa 1.0 एल टर्बो जीडीआई | kryotec 2.0l |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 998 | 1956 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 33 cylinder कारें | 44 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 118.41bhp@6000rpm | 167.62bhp@3750rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 165 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट | टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3995 | 4605 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1770 | 1922 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1617 | 1718 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . ✕ | 2500 | 2741 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | 2 zone |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | No |
| leather wrap gear shift selector | - | No |
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एक्सटीरियर
| available कलर | एबिस ब्लैक रूफ के साथ शैडो ग्रे एबिस ब्लैक के साथ थंडर ब्लू शैडो ग्रे एटलस व्हाइट एटलस व्हाइट/एबिस ब्लैक वेन्यू n line कलर | पेबल ग्रे लूनर व्हाइट सीवीड ग्रीन सनलिट येलो ब्लैक रूफ सनलिट येलो +4 Moreहैरियर कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
| blind spot collision avoidance assist | - | Yes |
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advance internet
| लाइव location | - | Yes |
| रिमोट immobiliser | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
हुंडई वेन्यू एन लाइन
- एक्सटीरियर लुक में बदलाव हुए मगर गौर से देखने पर ही आते हैं नजर
- स्पोर्टी एग्जाॅस्ट साउंड
- सिटी में स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए इंजन से मिलती है दमदार परफाॅर्मेंस
- स्टैंडर्ड आई20 से ज्यादा बेहतर हैंडलिंग
- अच्छे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- ऑल 4 डिस्क ब्रेक्स का भी फीचर मौजूद
टाटा हैरियर
- बड़ा साइड और दमदार रोड प्रजेंस
- लंबी फीचर लिस्ट
- इस्तेमाल करने में आसान टेक्नोलॉजी
- 5 लोगों के बैठने लायक स्पेशियस केबिन
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
हुंडई वेन्यू एन लाइन
- थोड़ी ज्यादा है प्राइस
- इंजन से नहीं मिलती टाॅप एंड परफाॅर्मेंस
- केबिन में नहीं सुनाई देता स्पोर्टी एग्जाॅस्ट नोट
टाटा हैरियर
- पेट्रोल इंजन का ऑप्शन नहीं
- ऑल व्हील ड्राइव का भी नहीं दिया गया है ऑप्शन
वेन्यू n line और हैरियर पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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वेन्यू एन लाइन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
हैरियर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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