हुंडई ट्यूसॉन vs महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
क्या आपको हुंडई ट्यूसॉन या महिंद्रा स्कॉर्पियो एन खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई ट्यूसॉन प्राइस प्लैटिनम एटी (पेट्रोल) के लिए 29.27 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा स्कॉर्पियो एन प्राइस जेड2 (पेट्रोल) के लिए 13.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ट्यूसॉन में 1999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं स्कॉर्पियो एन में 2198 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। ट्यूसॉन का (डीजल टॉप मॉडल) 18 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि स्कॉर्पियो एन का (डीजल टॉप मॉडल) 15.94 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
ट्यूसॉन Vs स्कॉर्पियो एन
| Key Highlights | Hyundai Tucson | Mahindra Scorpio N |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.42,20,049* | Rs.29,50,336* |
| Mileage (city) | 14 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1997 | 2198 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
हुंडई ट्यूसॉन महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कम्पेरिज़न
- हुंडई ट्यूसॉन
- प्लैटिनम डीजल एटी (डीजल) 31.65 लाख*
- सिग्नेचर डीजल एटी (डीजल) 34.35 लाख*
- सिग्नेचर डीजल ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (डीजल) 34.50 लाख*
- सिग्नेचर डीजल 4डब्ल्यूडी एटी (डीजल) 35.89 लाख*
- सिग्नेचर डीजल 4 डब्ल्यूडी ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (डीजल) 36.04 लाख*
- Top Sellingप्लैटिनम एटी (पेट्रोल) 29.27 लाख*
- सिग्नेचर एटी (पेट्रोल) 31.77 लाख*
- सिग्नेचर ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (पेट्रोल) 31.92 लाख*
Rs36.04 लाख *बनाम - महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
- जेड2 डीजल (डीजल) 14.40 लाख*
- जेड2 डीजल ई (डीजल) 14.90 लाख*
- जेड4 डीजल (डीजल) 16 लाख*
- जेड4 डीजल ई (डीजल) 16.50 लाख*
- Top Sellingजेड6 डीजल (डीजल) 17.01 लाख*
- जेड4 डीजल एटी (डीजल) 17.70 लाख*
- जेड4 डीजल 4x4 (डीजल) 18.16 लाख*
- जेड8 डीजल सिलेक्ट (डीजल) 18.34 लाख*
- जेड4 डीजल ई 4x4 (डीजल) 18.66 लाख*
- जेड6 डीजल एटी (डीजल) 18.70 लाख*
- जेड8 सिलेक्ट डीजल एटी (डीजल) 19.34 लाख*
- जेड8 डीजल (डीजल) 19.45 लाख*
- जेड8 कार्बन एडिशन डीजल (डीजल) 19.65 लाख*
- जेड8 डीजल एटी (डीजल) 20.98 लाख*
- जेड8एल डीजल (डीजल) 21.10 लाख*
- जेड8 कार्बन एडिशन डीजल एटी (डीजल) 21.18 लाख*
- जेड8एल कार्बन एडिशन डीजल (डीजल) 21.30 लाख*
- जेड8एल 6 सीटर डीजल (डीजल) 21.44 लाख*
- जेड8 डीजल 4x4 (डीजल) 21.52 लाख*
- जेड8 कार्बन एडिशन डीजल 4x4 (डीजल) 21.72 लाख*
- जेड8एल डीजल एटी (डीजल) 22.56 लाख*
- जेड8एल कार्बन एडिशन डीजल एटी (डीजल) 22.76 लाख*
- जेड8एल 6 सीटर डीजल एटी (डीजल) 22.80 लाख*
- जेड8एल डीजल 4x4 (डीजल) 23.13 लाख*
- जेड8 डीजल 4x4 एटी (डीजल) 23.24 लाख*
- जेड8एल कार्बन एडिशन डीजल 4x4 (डीजल) 23.33 लाख*
- जेड8 कार्बन एडिशन डीजल एटी 4x4 (डीजल) 23.44 लाख*
- जेड8एल डीजल 4x4 एटी (डीजल) 24.69 लाख*
- जेड8एल कार्बन एडिशन डीजल एटी 4x4 (डीजल) 24.89 लाख*
- जेड2 (पेट्रोल) 13.99 लाख*
- जेड2 ई (पेट्रोल) 14.49 लाख*
- Top Sellingजेड4 (पेट्रोल) 15.64 लाख*
- जेड4 ई (पेट्रोल) 16.14 लाख*
- जेड4 एटी (पेट्रोल) 17.20 लाख*
- जेड8 सिलेक्ट (पेट्रोल) 17.34 लाख*
- जेड8 सिलेक्ट एटी (पेट्रोल) 18.84 लाख*
- जेड8 (पेट्रोल) 18.99 लाख*
- जेड8 कार्बन एडिशन (पेट्रोल) 19.19 लाख*
- जेड8 एटी (पेट्रोल) 20.50 लाख*
- जेड8एल (पेट्रोल) 20.69 लाख*
- जेड8 कार्बन एडिशन एटी (पेट्रोल) 20.70 लाख*
- जेड8एल कार्बन एडिशन (पेट्रोल) 20.89 लाख*
- जेड8एल 6 सीटर (पेट्रोल) 20.94 लाख*
- जेड8एल एटी (पेट्रोल) 22.11 लाख*
- जेड8एल 6 सीटर एटी (पेट्रोल) 22.30 लाख*
- जेड8एल कार्बन एडिशन एटी (पेट्रोल) 22.31 लाख*
Rs24.89 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.4220049* | rs.2950336* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.81,371/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें | Rs.56,157/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें |
| इंश्योरेंस | Rs.1,21,809 | Rs.1,25,208 |
| User Rating | पर बेस्ड 79 रिव्यूज | पर बेस्ड 730 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,505.6 | - |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 2.0 एल डी सीआरडीआई आई4 | mhawk (crdi) |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1997 | 2198 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 44 cylinder कारें | 44 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 183.72bhp@4000rpm | 172.45bhp@3500rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 205 | 165 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | multi-link suspension | multi-link, solid axle |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | gas टाइप | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4630 | 4662 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1865 | 1917 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1665 | 1857 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2755 | 2750 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 2 zone | 2 zone |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened.✕ | Yes | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| available कलर | फियरी रेड ड्यूल टोन फियरी रेड पोलर व्हाइट ड्यूल टोन स्टारी नाईट पोलर व्हाइट +2 Moreट्यूसॉन कलर | everest व्हाइट डैज़लिंग सिल्वर stealth ब्लैक रेड रेज डीप फारेस्ट +1 Moreस्कॉर्पियो n कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | Yes | - |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - |
| lane keep assist | Yes | - |
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advance internet
| नेविगेशन with लाइव traffic | - | Yes |
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | Yes |
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | Yes | - |
| smartwatch app | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
हुंडई ट्यूसॉन
- हर एंगल से लगती है स्टाइलिश, काफी शानदार है इसका रोड प्रजेंस
- अच्छी क्वालिटी के साथ काफी प्रीमियम नजर आता है इसका केबिन
- पावर्ड सीट्स, हीट्स और वेंटिलेशन समेत 360 डिग्री कैमरा आदि जैसे दिए गए हैं फीचर्स
- ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ डीजल इंजन को ड्राइव करने में फन होता है महसूस
- रियर सीट पर बैठने वालों के लिए दिया गया है काफी ज्यादा स्पेस
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
- पावरफुल इंजन
- अच्छी राइड और हैंडलिंग
- कंफर्टेबल सीटें
- बड़ी साइज की होने के बावजूद ड्राइव करने में आसान
हुंडई ट्यूसॉन
- जीप कंपास से 4.5 लाख रुपये ज्यादा महंगी है ये कार
- स्पोर्टी लुक्स तो हैं मगर कंफर्ट और ड्राइविंग पर ही दिया गया है ज्यादा ध्यान
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
- काफी कम बूट स्पेस दिया गया है इसमें
- थर्ड रो में स्पेस की कमी
- इंटीरियर की फिट और फिनिश क्वालिटी कमजोर
ट्यूसॉन और स्कॉर्पियो एन पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
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ट्यूसॉन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
स्कॉर्पियो एन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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