हुंडई अल्कजार vs महिंद्रा एक्सयूवी 3xo
क्या आपको हुंडई अल्कजार या महिंद्रा एक्सयूवी 3xo खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई अल्कजार की कीमत 14.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एग्जीक्यूटिव (पेट्रोल) के लिए है और महिंद्रा एक्सयूवी 3xo की कीमत 7.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एमएक्स1 (पेट्रोल) के लिए है। अल्कजार में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एक्सयूवी 3एक्सओ में 1498 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, अल्कजार का माइलेज 20.4 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और एक्सयूवी 3एक्सओ का माइलेज 20.6 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
अल्कजार Vs एक्सयूवी 3एक्सओ
| की highlights | हुंडई अल्कजार | महिंद्रा एक्सयूवी 3xo |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.25,63,901* | Rs.17,84,321* |
| माइलेज (city) | - | 17 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| engine(cc) | 1493 | 1498 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
हुंडई अल्कजार vs महिंद्रा एक्सयूवी 3xo कम्पेरिज़न
- हुंडई अल्कजार
- एग्जीक्यूटिव डीजल (डीजल) 15.99 लाख*
- एग्जीक्यूटिव मैट डीजल (डीजल) 16.14 लाख*
- प्रेस्टीज डीजल (डीजल) 17.22 लाख*
- प्रेस्टीज मैट डीजल (डीजल) 17.37 लाख*
- कॉर्पोरेट डीजल (डीजल) 17.87 लाख*
- कॉर्पोरेट matte डीजल (डीजल) 18.02 लाख*
- कॉर्पोरेट डीजल एटी (डीजल) 19.29 लाख*
- कॉर्पोरेट matte डीजल एटी (डीजल) 19.44 लाख*
- प्लैटिनम डीजल (डीजल) 19.60 लाख*
- प्लैटिनम dt डीजल (डीजल) 19.75 लाख*
- प्लैटिनम matte डीजल (डीजल) 19.75 लाख*
- Top Sellingप्लैटिनम डीजल एटी (डीजल) 20.95 लाख*
- प्लैटिनम 6 सीटर डीजल एटी (डीजल) 21.04 लाख*
- प्लैटिनम डीजल एटी dt (डीजल) 21.10 लाख*
- प्लैटिनम matte डीजल एटी (डीजल) 21.10 लाख*
- प्लैटिनम 6 सीटर डीजल एटी dt (डीजल) 21.19 लाख*
- प्लैटिनम 6str matte डीजल एटी (डीजल) 21.19 लाख*
- सिग्नेचर डीजल एटी (डीजल) 21.39 लाख*
- सिग्नेचर डीजल ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (डीजल) 21.54 लाख*
- सिग्नेचर matte डीजल एटी (डीजल) 21.54 लाख*
- सिग्नेचर 6 सीटर डीजल एटी (डीजल) 21.59 लाख*
- सिग्नेचर 6 सीटर डीजल एटी dt (डीजल) 21.74 लाख*
- सिग्नेचर 6str matte डीजल एटी (डीजल) 21.74 लाख*
- एग्जीक्यूटिव (पेट्रोल) 14.99 लाख*
- एग्जीक्यूटिव मैट (पेट्रोल) 15.14 लाख*
- प्रेस्टीज (पेट्रोल) 17.22 लाख*
- प्रेस्टीज मैट (पेट्रोल) 17.37 लाख*
- प्रेस्टीज dct (पेट्रोल) 18.64 लाख*
- प्रेस्टीज मैट dct (पेट्रोल) 18.79 लाख*
- प्लैटिनम (पेट्रोल) 19.60 लाख*
- प्लैटिनम dt (पेट्रोल) 19.75 लाख*
- प्लैटिनम matte (पेट्रोल) 19.75 लाख*
- Top Sellingप्लैटिनम डीसीटी (पेट्रोल) 20.95 लाख*
- प्लैटिनम 6str dct (पेट्रोल) 21.04 लाख*
- प्लैटिनम dt dct (पेट्रोल) 21.10 लाख*
- प्लैटिनम matte dct (पेट्रोल) 21.10 लाख*
- प्लैटिनम 6str dt dct (पेट्रोल) 21.19 लाख*
- प्लैटिनम 6str matte dct (पेट्रोल) 21.19 लाख*
- सिग्नेचर डीसीटी (पेट्रोल) 21.39 लाख*
- सिग्नेचर dt dct (पेट्रोल) 21.54 लाख*
- सिग्नेचर matte dct (पेट्रोल) 21.54 लाख*
- सिग्नेचर 6str dct (पेट्रोल) 21.59 लाख*
- सिग्नेचर 6str dt dct (पेट्रोल) 21.74 लाख*
- सिग्नेचर 6str matte dct (पेट्रोल) 21.74 लाख*
Rs21.74 लाख *बनाम - महिंद्रा एक्सयूवी 3xo
- एमएक्स2 डीजल (डीजल) 9.99 लाख*
- एमएक्स2 प्रो डीजल (डीजल) 10.64 लाख*
- एमएक्स3 डीजल (डीजल) 10.99 लाख*
- एमएक्स3 प्रो डीजल (डीजल) 11.56 लाख*
- एमएक्स3 डीजल एएमटी (डीजल) 11.96 लाख*
- एएक्स5 डीजल (डीजल) 12.19 लाख*
- एएक्स5 डीजल एएमटी (डीजल) 12.99 लाख*
- एएक्स7 डीजल (डीजल) 13.89 लाख*
- एएक्स7 डीजल एएमटी (डीजल) 14.70 लाख*
- एएक्स7 एल डीजल (डीजल) 14.99 लाख*
- एमएक्स1 (पेट्रोल) 7.99 लाख*
- एमएक्स2 प्रो (पेट्रोल) 9.54 लाख*
- एमएक्स3 (पेट्रोल) 9.74 लाख*
- एमएक्स3 प्रो (पेट्रोल) 9.99 लाख*
- एमएक्स2 प्रो एटी (पेट्रोल) 10.54 लाख*
- Top Sellingएएक्स5 (पेट्रोल) 11.19 लाख*
- एमएक्स3 एटी (पेट्रोल) 11.40 लाख*
- एमएक्स3 प्रो एटी (पेट्रोल) 11.69 लाख*
- एएक्स5 एल टर्बो (पेट्रोल) 12.62 लाख*
- एएक्स5 एटी (पेट्रोल) 12.69 लाख*
- एएक्स7 टर्बो (पेट्रोल) 12.79 लाख*
- एएक्स5 एल टर्बो एटी (पेट्रोल) 13.94 लाख*
- एएक्स7 एल टर्बो (पेट्रोल) 13.99 लाख*
- एएक्स7 टर्बो एटी (पेट्रोल) 13.99 लाख*
- एएक्स7 एल टर्बो एटी (पेट्रोल) 15.80 लाख*
Rs14.99 लाख *बनाम - रेनॉल्ट काइगर
- आरएक्सई (पेट्रोल) 6.15 लाख*
- आरएक्सएल (पेट्रोल) 6.90 लाख*
- आरएक्सएल एएमटी (पेट्रोल) 7.40 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल (पेट्रोल) 8 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.23 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल एएमटी (पेट्रोल) 8.50 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल एएमटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.73 लाख*
- Top Sellingआरएक्सजेड (पेट्रोल) 8.80 लाख*
- आरएक्सजेड ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.03 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो (पेट्रोल) 10 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.23 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.23 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 10.30 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 11 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.23 लाख*
- आरएक्सई सीएनजी (सीएनजी) 6.15 लाख*
- आरएक्सएल सीएनजी (सीएनजी) 6.90 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल सीएनजी (सीएनजी) 8 लाख*
Rs8 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.25,63,901* | rs.17,84,321* | rs.9,75,431* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.48,809/month Get EMI Offers | Rs.34,741/month Get EMI Offers | Rs.18,557/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.92,752 | Rs.73,827 | Rs.35,937 |
| User Rating | पर बेस्ड87 रिव्यूज | पर बेस्ड300 रिव्यूज | पर बेस्ड507 रिव्यूज |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.5 u2 सीआरडीआई डीजल | टर्बो with सीआरडीई | 1.0l energy |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1493 | 1498 | 999 |
| नंबर. ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 सिलेंडर कारें | 44 सिलेंडर कारें | 33 सिलेंडर कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 114bhp@4000rpm | 115.05bhp@3750rpm | 71bhp@6250rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल | सीएनजी |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर ट्विस्ट बीम | रियर ट्विस्ट बीम | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट & telescopic | - | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4560 | 3990 | 3991 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1800 | 1821 | 1750 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1710 | 1647 | 1605 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | - | 205 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | 2 zone | 2 zone | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened. ✕ | Yes | - | - |
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इंटीरियर
| Steering Wheel | |||
| DashBoard | |||
| Instrument Cluster | |||
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes | - |
| leather wrap गियर shift selector | Yes | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| Rear Right Side | |||
| Headlight | |||
| Taillight | |||
| Front Left Side | |||
| available कलर | फियरी रेड रोबस्ट एमराल्ड पर्ल रॉबस्ट एमराल्ड मैट स्टारी नाईट एटलस व्हाइट +7 Moreअल्कजार कलर | दून बेज एवरेस्ट व्हाइट स्टील्थ ब्लैक प्लस गैल्वेनो ग्रे स्टेल्थ ब्लैक ड्यून बेज प्लस स्टील्थ ब्लैक +11 Moreएक्सयूवी 3एक्सओ कलर | मिस्ट्री ब्लैक के साथ मूनलाइट सिल्वर आईसीई कूल व्हाइट स्टेल्थ ब्लैक मूनलाइट सिल्वर मिस्ट्री ब्लैक के साथ कैस्पियन ब्लू +4 Moreकाइगर कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | - | - |
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adas
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | - | Yes | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes | - |
| traffic sign recognition | - | Yes | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | - | Yes | - |
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advance internet
| लाइव लोकेशन | - | Yes | - |
| रिमोट इम्मोबिलाइजर | - | Yes | - |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes | - |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | - | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | - | Yes | No |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes | No |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
हुंडई अल्कजार
- हुंडई क्रेटा से बेहतर रियर सीट एक्सपीरियंस
- थर्ड रो सीट बच्चों और छोटी हाइट वाले लोगों के लिए सही
महिंद्रा एक्सयूवी 3xo
- स्पेशियस केबिन
- लेव 2 एडीएएस, 360 डिग्री और ड्यूल 10.25-इंच स्क्रीन जैसे फीचर से लैस
हुंडई अल्कजार
- तीसरी रो की सीट वयस्क पैसेंजर के लिए सही नहीं
महिंद्रा एक्सयूवी 3xo
- सीमित बूटस्पेस, कोई पार्सल शेल्फ़ उपलब्ध नहीं
- सीट वेंटिलेशन, और वायरलेस एप्पल कारप्ले जैसी छोटी-मोटी कमी
अल्कजार और एक्सयूवी 3एक्सओ पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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वीडियो का हुंडई अल्कजार और महिंद्रा एक्सयूवी 3xo
- पूर्ण वीडियो
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अल्कजार की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एक्सयूवी 3एक्सओ की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by व्हीकल टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर ब्रांड
- by ट्रांसमिशन
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस