होंडा एलिवेट vs मारुति फ्रॉन्क्स
क्या आपको होंडा एलिवेट या मारुति फ्रॉन्क्स खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। होंडा एलिवेट की कीमत 11.91 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसवी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) के लिए है और मारुति फ्रॉन्क्स की कीमत 7.54 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो सिग्मा (पेट्रोल) के लिए है। एलिवेट में 1498 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं फ्रॉन्क्स में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एलिवेट का माइलेज 16.92 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और फ्रॉन्क्स का माइलेज 28.51 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एलिवेट Vs फ्रॉन्क्स
की highlights | होंडा एलिवेट | मारुति फ्रॉन्क्स |
---|---|---|
ऑन रोड प्राइस | Rs.19,35,355* | Rs.15,01,464* |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 1498 | 998 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
होंडा एलिवेट vs मारुति फ्रॉन्क्स कम्पेरिज़न
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रेनॉल्ट काइगरRs11.23 लाख**एक्स-शोरूम कीमतVS- ×Adफॉक्सवेगन टाइगनRs16.77 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.19,35,355* | rs.15,01,464* | rs.12,97,782* | rs.19,40,401* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.36,828/month | Rs.28,947/month | Rs.24,697/month | Rs.36,934/month |
इंश्योरेंस | Rs.74,325 | Rs.41,619 | Rs.47,259 | Rs.74,487 |
User Rating | पर बेस्ड476 रिव्यूज | पर बेस्ड627 रिव्यूज | पर बेस्ड507 रिव्यूज | पर बेस्ड242 रिव्यूज |
brochure |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
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इंजन टाइप![]() | i-vtec | 1.0l टर्बो boosterjet | 1.0l टर्बो | 1.5l टीएसआई evo with act |
displacement (सीसी)![]() | 1498 | 998 | 999 | 1498 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 119bhp@6600rpm | 98.69bhp@5500rpm | 98.63bhp@5000rpm | 147.51bhp@5000-6000rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 180 | - | 165.54 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | रियर ट्विस्ट बीम | रियर ट्विस्ट बीम | रियर ट्विस्ट बीम | रियर ट्विस्ट बीम |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | telescopic हाइड्रोलिक nitrogen gas-filled | - | - | - |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4312 | 3995 | 3991 | 4221 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1790 | 1765 | 1750 | 1760 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1650 | 1550 | 1605 | 1612 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | - | - | 205 | 188 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | Yes | - | - | - |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | Yes | - | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes | - | - |
leather wrap गियर shift selector | Yes | - | - | - |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||||
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available कलर | प्लेटिनम व्हाइट पर्ललूनर सिल्वर मेटेलिकक्रिस्टल ब्लैक पर्ल के साथ प्लेटिनम व्हाइट पर्लमेटेओर ग्रे मैटेलिकगोल्डन ब्राउन मैटेलिक+6 Moreएलिवेट कलर | आर्कटिक व्हाइटब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ अर्दन ब्राउनओप्युलेंट रेडब्लैक रूफ के साथ ओप्युलेंट रेडब्लैक रूफ के साथ स्प्लेंडिड सिल्वर+6 Moreफ्रॉन्क्स कलर | मिस्ट्री ब्लैक के साथ मूनलाइट सिल्वरआईसीई कूल व्हाइटस्टेल्थ ब्लैकमूनलाइट सिल्वरमिस्ट्री ब्लैक के साथ कैस्पियन ब्लू+4 Moreकाइगर कलर | लावा ब्लूकार्बन स्टील ग्रे मैटडीप ब्लैक पर्लराइजिंग ब्लूरिफ्लेक्स सिल्वर |