honda elevate vs महिंद्रा एक्सयूवी700
क्या आपको होंडा एलिवेट या महिंद्रा एक्सयूवी700 खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। होंडा एलिवेट प्राइस एसवी (पेट्रोल) के लिए 11.69 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा एक्सयूवी700 प्राइस एमएक्स 5str (पेट्रोल) के लिए 13.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। एलिवेट में 1498 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एक्सयूवी700 में 2198 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। एलिवेट का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 16.92 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि एक्सयूवी700 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 17 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
एलिवेट Vs एक्सयूवी700
| Key Highlights | Honda Elevate | Mahindra XUV700 |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.19,06,126* | Rs.29,62,651* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1498 | 2198 |
| Transmission | Automatic | Manual |
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होंडा एलिवेट vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पेरिज़न
- बनाम
- महिंद्रा एक्सयूवी700
- एमएक्स 5str डीजल (डीजल) 14.59 लाख*
- एमएक्स 7str डीजल (डीजल) 14.99 लाख*
- एमएक्स ई 5str डीजल (डीजल) 15.09 लाख*
- एमएक्स ई 7str डीजल (डीजल) 15.49 लाख*
- एएक्स3 5str डीजल (डीजल) 16.99 लाख*
- एएक्स3 ई 5str डीजल (डीजल) 17.49 लाख*
- एएक्स5 5str डीजल (डीजल) 18.29 लाख*
- एएक्स5 7 सीटर डीजल (डीजल) 18.79 लाख*
- एएक्स5 एस 7 सीटर डीजल (डीजल) 17.49 लाख*
- एएक्स5 एस ई 7str डीजल (डीजल) 17.99 लाख*
- एएक्स3 5str डीजल एटी (डीजल) 18.59 लाख*
- एएक्स5 5str डीजल एटी (डीजल) 19.89 लाख*
- एएक्स5 7 सीटर डीजल एटी (डीजल) 20.39 लाख*
- एएक्स5 एस 7 सीटर डीजल एटी (डीजल) 18.99 लाख*
- एएक्स7 6 सीटर डीजल (डीजल) 22.14 लाख*
- एएक्स7 7str डीजल (डीजल) 21.99 लाख*
- एएक्स7 6 सीटर डीजल एटी (डीजल) 23.94 लाख*
- एएक्स7 7str डीजल एटी (डीजल) 23.79 लाख*
- ax7l 6str डीजल (डीजल) 24.24 लाख*
- ax7l 7str डीजल (डीजल) 23.99 लाख*
- ax7l ब्लेज़ एडिशन डीजल (डीजल) 24.24 लाख*
- एएक्स7 7str डीजल एटी एडब्ल्यूडी (डीजल) 24.99 लाख*
- ax7l 6str डीजल एटी (डीजल) 25.99 लाख*
- ax7l 7str डीजल एटी (डीजल) 25.89 लाख*
- ax7l ब्लेज़ एडिशन डीजल एटी (डीजल) 26.04 लाख*
- ax7l 7str डीजल एटी एडब्ल्यूडी (डीजल) 26.99 लाख*
- एमएक्स 5str (पेट्रोल) 13.99 लाख*
- एमएक्स 7str (पेट्रोल) 14.49 लाख*
- एमएक्स ई 5str (पेट्रोल) 14.49 लाख*
- एमएक्स ई 7str (पेट्रोल) 14.99 लाख*
- एएक्स3 5str (पेट्रोल) 16.39 लाख*
- एएक्स3 ई 5str (पेट्रोल) 16.89 लाख*
- एएक्स5 5str (पेट्रोल) 17.69 लाख*
- एएक्स5 ई 5str (पेट्रोल) 18.19 लाख*
- एएक्स3 5str एटी (पेट्रोल) 17.99 लाख*
- एएक्स5 7 सीटर (पेट्रोल) 18.19 लाख*
- एएक्स5 ई 7 सीटर (पेट्रोल) 18.69 लाख*
- एएक्स5 एस 7 सीटर (पेट्रोल) 16.89 लाख*
- एएक्स5 एस ई 7str (पेट्रोल) 17.39 लाख*
- एएक्स5 5str एटी (पेट्रोल) 19.29 लाख*
- एएक्स5 7 सीटर एटी (पेट्रोल) 19.79 लाख*
- एएक्स5 एस 7 सीटर एटी (पेट्रोल) 18.49 लाख*
- एएक्स7 6 सीटर (पेट्रोल) 21.54 लाख*
- एएक्स7 7str (पेट्रोल) 21.54 लाख*
- एएक्स7 6str एटी (पेट्रोल) 23.24 लाख*
- एएक्स7 7str एटी (पेट्रोल) 22.99 लाख*
- ax7l ब्लेज़ एडिशन एटी (पेट्रोल) 25.54 लाख*
- ax7l 6str एटी (पेट्रोल) 25.54 लाख*
- ax7l 7str एटी (पेट्रोल) 25.39 लाख*
Rs25.54 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1906126* | rs.2962651* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.36,273/month | Rs.56,396/month |
| इंश्योरेंस | Rs.73,516 एलिवेट इंश्योरेंस | Rs.1,27,711 एक्सयूवी700 इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | i-vtec | mstallion |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1498 | 2198 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 119.35bhp@6600rpm | 197bhp@5000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट with कोइल स्प्रिंग | mcpherson strut इंडिपेंडेंट suspension with fsd और stabilizer bar |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | टॉरिसन बीम with कोइल स्प्रिंग | multi-link इंडिपेंडेंट suspension with fsd और stabilizer bar |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | telescopic हाइड्रोलिक nitrogen gas-filled | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4312 | 4695 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1790 | 1890 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1650 | 1755 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2650 | 2750 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | 2 zone |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | प्लेटिनम व्हाइट पर्ल प्लैटिनम व्हाइट पर्ल with क्रिस्टल ब्लैक गोल्डन ब्राउन मैटेलिक ओब्सीडियन ब्लू पर्ल फीनिक्स ऑरेंज पर्ल with क्रिस्टल ब्लैक पर्ल meteoroid ग्रे मैटेलिक फीनिक्स ऑरेंज पर्ल रेडिएंट रेड मैटेलिक एलिवेट colors | everest व्हाइट electic ब्लू dt डैज़लिंग सिल्वर dt रेड rage dt मिडनाइट ब्लैक डैज़लिंग सिल्वर इलेक्ट्रिक ब्लू रेड रेज डीप फारेस्ट मिडनाइट ब्लैक dt +4 Moreएक्सयूवी700 colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | - | Yes |
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advance internet
| लाइव location | - | Yes |
| नेविगेशन with लाइव traffic | - | Yes |
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | Yes |
| google/alexa connectivity | Yes | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | No |
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Newly launched car services!
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
- सिंपल और अच्छा है इसका डिजाइन
- इंटीरियर की क्वालिटी काफी अच्छी और केबिन भी काफी प्रैक्टिकल
- पीछे की सीटों पर बैठने वालों को मिलता है अच्छा खासा लेगरूम और हेडरूम स्पेस
- सेगमेंट में बेस्ट बूट स्पेस
- कई सारे वेरिएंट्स और पावरट्रेन के दिए गए हैं ऑप्शंस
- काफी पावरफुल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं इसमें
- डीजल इंजन के साथ ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम भी दिया गया है इसमें
- राइड क्वालिटी काफी कंफर्टेबल
- यूजर फ्रेंडली इंफोटेनमेंट सिस्टम
- 7 एयरबैग्स के साथ कई एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- इंडियन रोड कंडीशन के मुताबिक ट्यून किया गया है एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम
होंडा एलिवेट
महिंद्रा एक्सयूवी700
- डीजल और हाइब्रिड इंजन का नहीं दिया गया है ऑप्शन
- मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों की तरह पैनोरमिक सनरूफ,फ्रंट सीट वेंटिलेशन और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं इसमें
- स्पोर्टी ड्राइव की कमी
- पेट्रोल इंजन की पावर अच्छी मगर स्पोर्टी ड्राइविंग लायक परफॉर्म नहीं करता ये
- केबिन में कहीं कहीं क्वालिटी की कमी
- ऑटो डिमिंग आईआरवीएम का अभाव
होंडा एलिवेट
महिंद्रा एक्सयूवी700
एलिवेट और एक्सयूवी700 पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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होंडा एलिवेट : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p dir="ltr">असल बात ये है कि होंडा एलिवेट के लिए इन सब बातों के बारे मेंं सोचना ही नहीं पड़ेगा। क्योंकि होंडा की इन मामलों में अपनी ही एक अच्छी साख है।</p>
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Mar 20, 2024 | By Ujjawall
वीडियो का होंडा एलिवेट और महिंद्रा एक्सयूवी700
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