फोर्स गुरखा vs होंडा सिटी 4th generation

गुरखा Vs सिटी चौथी जनरेशन

की highlights	फोर्स गुरखा	होंडा सिटी 4th generation
ऑन रोड प्राइस	Rs.19,98,940^*	Rs.16,81,886^*
माइलेज (city)	9.5 किमी/लीटर	22.4 किमी/लीटर
फ्यूल टाइप	डीजल	डीजल
engine(cc)	2596	1498
ट्रांसमिशन	मैनुअल	मैनुअल

और देखें

फोर्स गुरखा vs होंडा सिटी 4th generation कम्पेरिज़न

VS
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
फोर्स गुरखा
Rs16.75 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
होंडा सिटी 4th generation
Rs14.21 लाख^*
संभावित कीमत
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

फोर्स गुरखा
2.6 डीजल
16.75 लाख^*
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बनाम
होंडा सिटी 4th generation
आई-डीटीईसी जेडएक्स
14.21 लाख^*
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बेसिक इन्फॉर्मेशन	2.6 डीजल	आई-डीटीईसी जेडएक्स
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.19,98,940^*	rs.16,81,886^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.38,045/month get ईएमआई ऑफर	No
इंश्योरेंस	Rs.93,815	Rs.65,051
User Rating	4.3 पर बेस्ड82 रिव्यूज	4.5 पर बेस्ड829 रिव्यूज
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बेसिक इन्फॉर्मेशन

2.6 डीजल

आई-डीटीईसी जेडएक्स

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.19,98,940^*

rs.16,81,886^*

फाइनेंस available (emi)

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इंश्योरेंस

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	एफएम 2.6l सीआरडीआई	आई dtec डीजल इंजन
displacement (सीसी)	2596	1498
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	138bhp@3200rpm	97.9bhp@3600rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	320nm@1400-2600rpm	200nm@1750rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	-	डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	-	डायरेक्ट इंजेक्शन
टर्बो चार्जर	हाँ	हाँ
सुपर charger	-	No
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल	मैनुअल
गियरबॉक्स	5-Speed	6 Speed
ड्राइव टाइप	4डब्ल्यूडी	फ्रंट व्हील ड्राइव
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

एफएम 2.6l सीआरडीआई

आई dtec डीजल इंजन

displacement (सीसी)

2596

1498

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

138bhp@3200rpm

97.9bhp@3600rpm

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	डीजल	डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	bs आइवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	-	175

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

डीजल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6 2.0

bs आइवी

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

175

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	multi-link सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन	multi-link सस्पेंशन	टॉरिसन बीम
स्टीयरिंग टाइप	हाइड्रोलिक	पावर
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & telescopic	telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप	-	rack & pinion
टर्निंग रेडियस (मीटर)	5.65	5.3
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	vantilated डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	ड्रम
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	-	175
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	-	10
tyre size	255/65 आर18	185/55 r16
टायर टाइप	radial, ट्यूबलेस	ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (इंच)	18	-
अलॉय व्हील साइज	-	16
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

multi-link सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट

रियर सस्पेंशन

multi-link सस्पेंशन

टॉरिसन बीम

स्टीयरिंग टाइप

हाइड्रोलिक

पावर

स्टीयरिंग कॉलम

टिल्ट & telescopic

telescopic

और देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3965	4440
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1865	1695
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	2080	1495
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	233	165
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2400	2600
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))	1547	1475
रियर tread ((मिलीमीटर))	1490	1465
kerb weight (kg)	-	1175
grossweight (kg)	-	1550
अप्रोच एंगल	39°	-
break over angle	28°	-
डिपार्चर एंगल	37°	-
सीटिंग कैपेसिटी	4	5
बूट स्पेस (लीटर)	500	-
दरवाजों की संख्या	3	4
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	-	Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल	-	Yes
रिमोट ट्रंक ओपनर	-	Yes
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर	-	Yes
लो फ्यूल वार्निंग लाइट	-	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	-	Yes
वैनिटी मिरर	-	Yes
रियर रीडिंग लैंप	-	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	-	No
रियर एसी वेंट्स	-	Yes
lumbar support	-	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	-	Yes
क्रूज कंट्रोल	-	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
नेविगेशन सिस्टम	-	Yes
फोल्डेबल रियर सीट	-	No
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री	-	Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	-	Yes
cooled glovebox	-	No
bottle holder	फ्रंट डोर	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड	-	Yes
paddle shifters	-	No
यूएसबी चार्जर	फ्रंट	No
स्टीयरिंग mounted tripmeter	-	No
central कंसोल armrest	-	स्टोरेज के साथ
टेलगेट ajar warning	-	Yes
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	-	Yes
रियर कर्टन	-	No
लगेज हुक एंड नेट	-	No
बैटरी सेवर	-	No
lane change indicator	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	hvac,multi direction एसी vents,dual यूएसबी socket on dashboard,dual यूएसबी socket for रियर passenger,,variable स्पीड intermittent wiper, इंडिपेंडेंट entry & exit	ड्राइवर & assistant सीट बैक पॉकेट front passenger side सनवाइजर rotational grab handles with damped fold back motion 3
मसाज सीटें	-	No
memory function सीटें	-	No
वन touch operating पावर विंडो	-	ड्राइवर विंडो
autonomous पार्किंग	-	No
ड्राइव मोड	-	0
आइडल स्टार्ट स्टॉप system	हाँ	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	-	No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	-	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	-	No
ऑटोमैटिक हेडलैंप	-	Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	No
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

एयर क्वालिटी कंट्रोल

रिमोट ट्रंक ओपनर

और देखें

इंटीरियर
टैकोमीटर	Yes	Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter	-	Yes
लेदर सीटें	-	Yes
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री	-	No
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	-	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
डिजिटल घड़ी	-	Yes
outside temperature display	-	Yes
cigarette lighter	-	No
digital odometer	-	Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको	-	No
फोल्डिंग टेबल - रियर	-	No
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	-	No
अतिरिक्त फीचर्स	डोर trims with डार्क ग्रे theme,floor कंसोल with bottle holders,moulded फ्लोर mat,seat अपहोल्स्ट्री with डार्क ग्रे theme	leather package with stitch (gear/select knob, डोर armrest) assistant डैशबोर्ड soft touch pad with stitch inside डोर हैंडल finish क्रोम premium हाई gloss piano ब्लैक finish on डैशबोर्ड panel front लोअर कंसोल garnish & स्टीयरिंग व्हील गार्निश gum metal hand brake knob finish क्रोम chrome decoration ring for स्टीयरिंग switches chrome decoration ring in map lamp satin ornament finish for ट्विटर trunk lid inside lining cover front map lamps एलईडी cruising रेंज distance-to-empty indicator
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	-
अपहोल्स्ट्री	fabric	-
और देखें

इंटीरियर

टैकोमीटर

इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter

लेदर सीटें

और देखें

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Wheel
Headlight
Front Left Side
available कलर	रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा कलर	-
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	सेडानसभी सेडान कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
फॉग लाइट आगे	-	Yes
फॉग लाइट्स पीछे	-	No
रेन सेंसिंग वाइपर	-	Yes
रियर विंडो वाइपर	-	No
रियर विंडो वॉशर	-	No
रियर विंडो डिफॉगर	-	Yes
व्हील कवर	-	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
पावर एंटीना	-	No
tinted glass	-	No
रियर स्पॉयइर	-	Yes
रूफ कैरियर	-	No
सन रूफ	-	Yes
साइड स्टेपर	-	No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	-	Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना	-	Yes
क्रोम ग्रिल	-	Yes
क्रोम गार्निश	-	Yes
स्मोक हेडलैंप	-	No
हैलोजन हेडलैंप	-	No
रूफ रेल्स	-	No
trunk opener	-	रिमोट
एलईडी डीआरएल	Yes	-
एलईडी हेडलैंप	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	all-black bumpers,bonnet latches,wheel arch cladding,side foot steps (moulded),tailgate mounted स्पेयर wheel, गुरखा branding (chrome finish),4x4x4 badging (chrome finish)	advanced wrap-around रियर combi lamp एलईडी rear license plate एलईडी lamps integrated एलईडी हाई माउंट स्टॉप लैंप outer डोर हैंडल finish क्रोम body coloured mud flaps black sash tape on b-pillar lower molding line
ऑटोमैटिक हेडलैंप	-	No
फॉग लाइट	फ्रंट	-
बूट ओपनिंग	मैनुअल	-
tyre size	255/65 R18	185/55 R16
टायर टाइप	Radial, Tubeless	Tubeless,Radial
व्हील साइज (इंच)	18	-
अलॉय व्हील साइज (इंच)	-	16
और देखें

एक्सटीरियर

photo तुलना

Wheel

Headlight

Front Left Side

available कलर

रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा कलर

बॉडी टाइप

एसयूवीसभी एसयूवी कारें

सेडानसभी सेडान कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

और देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	-	No
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
पावर डोर लॉक	-	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	-	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	2	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	-	Yes
साइड एयरबैग रियर	-	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर	-	Yes
xenon headlamps	-	No
हैलोजन हेडलैंप	-	No
रियर सीट बेल्ट	-	Yes
सीट belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	-	Yes
side impact beams	-	Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम	-	Yes
traction control	-	No
एडजस्टेबल सीटें	-	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	No
vehicle stability control system	-	No
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
क्रैश सेंसर	-	Yes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक	-	Yes
इंजन चेक वार्निंग	-	Yes
क्लच लॉक	-	No
ebd	-	Yes
रियर कैमरा	-	Yes
anti theft device	Yes	Yes
anti pinch पावर विंडो	-	No
स्पीड अलर्ट	Yes	-
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
नी-एयरबैग	-	No
isofix child सीट mounts	Yes	Yes
heads-up display (hud)	-	No
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	-	No
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	-	No
हिल डिसेंट कंट्रोल	-	No
hill assist	-	No
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	-	No
360 व्यू कैमरा	-	No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	-
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

पावर डोर लॉक

और देखें

advance internet
ई-कॉल और आई-कॉल	No	-
over speeding alert	Yes	-

advance internet

ई-कॉल और आई-कॉल

over speeding alert

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल	-	No
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	Yes	Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट	-	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	9	-
connectivity	-	SD Card Reader, HDM आई Input, Mirror Link
एंड्रॉइड ऑटो	No	-
एप्पल कार प्ले	No	-
internal storage	-	Yes
स्पीकर की संख्या	4	4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम	-	No
अतिरिक्त फीचर्स	यूएसबी केबल mirroring	कैपेसिटिव टचस्क्रीन के साथ 17.7 सेमी एडवांस्ड इंफोटेनमेंट my storage internal मीडिया memory 1.5gb wifi यूएसबी receiver support for internet browsing, email & लाइव traffic microsd card slots for maps & मीडिया tweeters advanced 3-ring 3d combimeter with व्हाइट एलईडी illumination & क्रोम rings eco assist ambient rings on combimeter
यूएसबी पोर्ट	Yes	-
स्पीकर	Front & Rear	-
और देखें

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

फोर्स गुरखा
- दमदार रोड प्रजेंस
- ऑफ रोडिंग केपेबल
- टचस्क्रीन,पावर विंडोज़ और यूएसबी चार्जर्स भी दे दिए गए हैं इसमें
- खराब सड़कों पर मिलता है अच्छा राइड कंफर्ट
- कमांडिंग ड्राइविंग पोजिशन
होंडा सिटी 4th generation
- होंडा सिटी सेगमेंट में अच्छा माइलेज देने वाली ऑटोमैटिक कारों में से एक है। यह 18 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है जो वरना पेट्रोल ऑटोमैटिक से 2 किमी प्रति लीटर ज्यादा है।
- होंडा सिटी के टॉप वेरिएंट जेडएक्स 6 एयरबैग के साथ आती है। इस सेगमेंट की कई कारों में ये फीचर नहीं मिलता है।
- सिटी में वनटच सनरूफ दिया गया है। ये फीचर इस सेगमेंट की कई कारों में मौजूद नहीं है।
- होंडा सिटी के इंटीरियर और बिल्ड क्वालिटी की तुलना डी सेगमेंट सेडान कारों से की जा सकती है।
- होंडा सिटी में 510 लीटर का बूट स्पेस मिलता है जो सेगमेंट की अन्य कारों से ज्यादा है।

फोर्स गुरखा
- ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की कमी
- केबिन को मिला नया अपडेशन
- रियर सीट्स पर लैप बेल्ट का फीचर मौजूद
- हाई स्पीड स्टेबिलिटी
होंडा सिटी 4th generation
- होंडा सिटी में टचस्क्रीन एसी कंट्रोल दिए गए हैं। कार ड्राइव करते वक्त इसका उपयोग आपको जोखिम में डाल सकता है।
- नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनेस स्तर को बेहतर किया जा सकता था। कार के डीज़ल इंजन की आवाज केबिन के अंदर तक साफ सुनाई देती है।
- होंडा सिटी के डीज़ल इंजन में आने वाले वेरिएंट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ नहीं आते हैं। वेंटो, रैपिड और वरना जैसी दूसरी सेडान में ये विकल्प मौजूद है।
- इंफोटेनमेंट सिस्टम: 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगा है, लेकिन इस में एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टीविटी की सुविधा नहीं है।
- कीमत: होंडा सिटी अपने सेगमेंट में सबसे महंगी कार है। इसके टॉप वेरिएंट जेडएक्स की कीमत हुंडई वरना एसएक्स (ओ) से 1 लाख रुपए ज्यादा है, जबकि दोनों कारों में मिलने वाले फीचर और परफॉर्मेंस लगभग बराबर है।

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फोर्सगुरखा
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