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डैटसन गो प्लस vs महिंद्रा बोलेरो

गो प्लस Vs बोलेरो

Key HighlightsDatsun GO PlusMahindra Bolero
On Road PriceRs.7,65,021*Rs.13,02,461*
Mileage (city)-14 किमी/लीटर
Fuel TypePetrolDiesel
Engine(cc)11981493
TransmissionAutomaticManual
और देखें

डैटसन गो प्लस vs महिंद्रा बोलेरो कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली
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rs.765021*
rs.1302461*
फाइनेंस available (emi)
space Image
No
Rs.25,465/month
get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस
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User Rating
4.2
पर बेस्ड 284 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 241 रिव्यूज
brochure
space Image
Brochure not available
ब्रोशर डाउनलोड करें
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
space Image
नैचुरली एस्पिरेटेड 12 वॉट डीओएचसी ईएफआई
mhawk75
displacement (सीसी)
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1198
1493
नंबर ऑफ cylinders
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मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
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76.43bhp@6000rpm
74.96bhp@3600rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
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104nm@4400rpm
210nm@1600-2200rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
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डीओएचसी
एसओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
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ईएफआई
-
टर्बो चार्जर
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No
हाँ
सुपर charger
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No
-
ट्रांसमिशन टाइप
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ऑटोमेटिक
मैनुअल
gearbox
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5 Speed
5-Speed
ड्राइव टाइप
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
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पेट्रोल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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बीएस6
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
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-
125.67
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
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लोअर ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफर्सन स्ट्रट
fs कोइल स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
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कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
rigid लीफ spring
शॉक अब्जोर्बर टाइप
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ट्विन ट्यूब टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर
-
स्टीयरिंग टाइप
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इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
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-
पावर
स्टीयरिंग गियर टाइप
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rack & pinion
-
turning radius (मीटर)
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4.6
5.8
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
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-
125.67
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
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14.2
-
tyre size
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165/70 r14
215/75 आर15
टायर टाइप
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ट्यूबलेस
ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
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14
15
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
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3995
3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
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1636
1745
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
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1507
1880
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर))
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180
-
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
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-
180
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
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2450
2680
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
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1440
-
रियर tread ((मिलीमीटर))
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1445
-
kerb weight (kg)
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950
-
सीटिंग कैपेसिटी
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7
7
बूट स्पेस (लीटर)
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-
370
नंबर ऑफ doors
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5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
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YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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No
-
air quality control
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No
-
रिमोट ट्रंक ओपनर
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No
-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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NoYes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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Yes
-
एसेसरीज पावर आउटलेट
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YesYes
trunk light
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No
-
vanity mirror
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NoYes
रियर रीडिंग लैंप
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-
Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
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YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
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-
Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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No
-
रियर एसी वेंट
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No
-
lumbar support
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Yes
-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
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No
-
क्रूज कंट्रोल
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No
-
पार्किंग सेंसर
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रियर
रियर
नेविगेशन system
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Yes
-
फोल्डेबल रियर सीट
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बेंच फोल्डिंग
-
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
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No
-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
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No
-
cooled glovebox
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No
-
bottle holder
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फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
voice commands
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Yes
-
paddle shifters
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No
-
यूएसबी चार्जर
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फ्रंट
-
स्टीयरिंग mounted tripmeter
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No
-
टेलगेट ajar warning
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No
-
gear shift indicator
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YesYes
रियर कर्टन
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No
-
लगेज हुक एंड नेट
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No
-
बैटरी सेवर
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Yes
-
lane change indicator
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No
-
अतिरिक्त फीचर्स
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फ्रंट इंटरमिटेंट वाइपर & washer
micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop), ड्राइवर information system ( distance travelled, distance से empty, एएफई, gear indicator, डोर ajar indicator, digital clock with day & date)
massage सीटें
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No
-
memory function सीटें
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No
-
वन touch operating पावर window
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ड्राइवर विंडो
-
autonomous parking
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No
-
ड्राइव मोड
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0
-
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop system
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-
हाँ
एयर कंडीशन
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YesYes
heater
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YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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-
No
की-लेस एंट्री
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YesYes
वेंटिलेटेड सीट
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No
-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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No
-
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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No
-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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No
-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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Yes
-
इंटीरियर
tachometer
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YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
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Yes
-
लैदर सीट
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No
-
fabric अपहोल्स्ट्री
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Yes
-
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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No
-
glove बॉक्स
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YesYes
digital clock
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Yes
-
outside temperature display
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No
-
cigarette lighter
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No
-
digital odometer
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Yes
-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
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No
-
फोल्डिंग टेबल - रियर
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No
-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
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YesYes
अतिरिक्त फीचर्स
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प्रीमियम ड्यूल टोन accentuated interiors instrument panel, कार्बन fiber इंटीरियर inserts, platina सिल्वर सी cluster और स्टीयरिंग व्हील, platina सिल्वर inside डोर handles + एसी accents, फ्रंट room lamp, 3rd row seat with folding, 2nd row seat with tumble function, supervision instrument cluster analogue tachometer, महिन्द्रा ट्रिप computer मिड, 3d graphical ब्लू ring, मल्टी इंफॉर्मेशन डिस्प्ले (mid) dual tripmeter, average vehicle स्पीड, इंजन running timefront, डोर with मैप पॉकेट
न्यू flip की, फ्रंट मैप पॉकेट & utility spaces
डिजिटल क्लस्टर
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-
semi
अपहोल्स्ट्री
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-
fabric
एक्सटीरियर
available colors
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-लेक साइड ब्राउनडायमंड व्हाइटडीएसएटी सिल्वरबोलेरो colors
बॉडी टाइप
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एडजस्टेबल headlamps
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YesYes
फॉग लाइट्स फ्रंट
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No
-
फॉग लाइट्स रियर
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No
-
rain sensing wiper
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No
-
रियर विंडो वाइपर
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NoYes
रियर विंडो वॉशर
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NoYes
रियर विंडो डिफॉगर
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NoYes
व्हील कवर्स
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YesYes
अलॉय व्हील
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No
-
पावर एंटीना
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Yes
-
tinted glass
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Yes
-
रियर स्पॉइलर
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NoYes
roof carrier
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No
-
sun roof
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No
-
side stepper
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NoYes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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NoNo
integrated एंटीना
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NoYes
क्रोम ग्रिल
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YesYes
क्रोम गार्निश
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No
-
smoke headlamps
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No
-
हैलोजन हेडलैंप
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YesYes
roof rails
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No
-
trunk opener
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लीवर
-
heated wing mirror
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No
-
एलईडी डीआरएल
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No
-
अतिरिक्त फीचर्स
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hawk-eye headlamps, बॉडी कलर्ड bumpers, बॉडी कलर्ड orvms, body coloured, डोर handles
static bending headlamps, डेकेल्स, wood finish with center bezel, side cladding, बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
space Image
No
-
बूट ओपनिंग
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-
मैनुअल
tyre size
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165/70 R14
215/75 R15
टायर टाइप
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Tubeless
Tubeless,Radial
व्हील साइज (inch)
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14
15
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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YesYes
brake assist
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Yes
-
central locking
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YesYes
पावर डोर लॉक्स
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Yes
-
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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YesYes
anti theft alarm
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No
-
नंबर ऑफ एयर बैग
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2
2
ड्राइवर एयरबैग
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YesYes
पैसेंजर एयरबैग
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YesYes
side airbag
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NoNo
side airbag रियर
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NoNo
day night रियर व्यू मिरर
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NoYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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Yes
-
xenon headlamps
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No
-
हैलोजन हेडलैंप
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Yes
-
रियर सीट बेल्ट
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Yes
-
seat belt warning
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YesYes
डोर अजार वार्निंग
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NoYes
side impact beams
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Yes
-
फ्रंट इंपेक्ट बीम
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Yes
-
traction control
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No
-
एडजस्टेबल सीट
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Yes
-
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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No
-
vehicle stability control system
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Yes
-
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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YesYes
crash sensor
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Yes
-
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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Yes
-
इंजन चेक वार्निंग
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Yes
-
clutch lock
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No
-
ebd
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Yes
-
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)
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-
No
रियर कैमरा
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NoNo
anti theft device
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Yes
-
स्पीड अलर्ट
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-
Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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Yes
-
नी-एयरबैग
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No
-
isofix child seat mounts
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No
-
heads-up display (hud)
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No
-
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
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No
-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
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No
-
hill descent control
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No
-
hill assist
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No
-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
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No
-
360 व्यू कैमरा
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NoNo
कर्टेन एयरबैग
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-
No
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)
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-
Yes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो
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YesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
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No
-
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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-
Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
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Yes
-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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YesYes
touchscreen
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YesNo
touchscreen size
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7
-
connectivity
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Android Auto, Apple CarPlay
-
एंड्रॉयड ऑटो
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YesNo
एप्पल कार प्ले
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YesNo
internal storage
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No
-
नंबर ऑफ speakers
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2
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
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No
-
अतिरिक्त फीचर्स
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एसएमएस, whatsapp & email - read & reply, एचडी वीडियो प्लेबैक
-
यूएसबी ports
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-
Yes
speakers
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-
Front & Rear
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खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां

    डैटसन गो प्लस

    • ड्यूल एयरबैग्स, एबीएस, ईबीडी, ब्रेक असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर्स, फॉलो-मी-होम हेडलैंप फंक्शन, सीट बेल्ट रिमाइंडर, स्पीड अलर्ट सिस्टम जैसे सेफ्टी फीचर्स सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड मिलते हैं।
    • थर्ड रो फोल्ड करने पर अच्छा केबिन स्पेस
    • सेगमेंट में पहली बार सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन
    • फेसलिफ्ट अपडेट के बाद पहले की तुलना में केबिन और अलोय व्हील की अच्छी डिज़ाइन

    महिंद्रा बोलेरो

    • अच्छी बिल्ड क्वालिटी
    • स्मूछ राइड क्वालिटी

    डैटसन गो प्लस

    • इसमें केवल दो स्पीकर्स मिलते हैं जिनकी ऑडियो क्वालिटी भी कुछ ख़ास नहीं है।
    • अंडरबॉडी इंसुलेशन की कमी।
    • सेकंड रो में स्टोरेज स्पेस की कमी।
    • एडजस्टेबल हेडरेस्ट का अभाव

    महिंद्रा बोलेरो

    • केबिन में सुनाई देता है बाहर शोर-शराबा
    • एडवांस फीचर्स की है कमी

गो प्लस और बोलेरो पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
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  • महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू

    महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।

    By NabeelMay 04, 2021

वीडियो का डैटसन गो प्लस और महिंद्रा बोलेरो

बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • एमयूवी
  • एसयूवी

सवाल और जवाब

Q ) डैटसन गो प्लस के टायर का साइज क्या है?
A ) डैटसन गो प्लस के टायर का साइज 165/70 r14 है।
Q ) म्यूजिक सिस्टम के स्पेसिफिकेशन क्या हैं?
A ) रेडियो, यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टचस्क्रीन, एंड्रॉयड ऑटो, एप्पल कारप्ले,.
Q ) डैटसन गो प्लस का कर्ब वेट कितना है?
A ) डैटसन गो प्लस का कर्ब वेट 950kg किग्रा है।
Q ) क्या डैटसन गो प्लस में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है?
A ) डैटसन गो प्लस doesn't have ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
Q ) क्या डैटसन गो प्लस में सनरूफ मिलता है ?
A ) डैटसन गो प्लस में सनरूफ नहीं मिलता है।
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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