सिट्रोएन बसॉल्ट vs मारुति एक्सएल6
क्या आपको सिट्रोएन बसॉल्ट या मारुति एक्सएल6 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। सिट्रोएन बसॉल्ट की कीमत 8.32 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो यू (पेट्रोल) के लिए है और मारुति एक्सएल6 की कीमत 11.84 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो जेटा (पेट्रोल) के लिए है। बसॉल्ट में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एक्सएल6 में 1462 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, बसॉल्ट का माइलेज 19.5 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और एक्सएल6 का माइलेज 26.32 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
बसॉल्ट Vs एक्सएल6
| की highlights | सिट्रोएन बसॉल्ट | मारुति एक्सएल6 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.16,33,746* | Rs.16,99,884* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1199 | 1462 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
सिट्रोएन बसॉल्ट vs मारुति एक्सएल6 कम्पेरिज़न
- सिट्रोएन बसॉल्ट
- यू (पेट्रोल) 8.32 लाख*
- प्लस (पेट्रोल) 9.99 लाख*
- Top Sellingप्लस टर्बो (पेट्रोल) 11.84 लाख*
- मैक्स टर्बो (पेट्रोल) 12.57 लाख*
- मैक्स टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.78 लाख*
- मैक्स टर्बो डार्क एडिशन (पेट्रोल) 12.80 लाख*
- प्लस टर्बो एटी (पेट्रोल) 13.14 लाख*
- मैक्स टर्बो एटी (पेट्रोल) 13.87 लाख*
- मैक्स टर्बो एटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 14.08 लाख*
- मैक्स टर्बो डार्क एडिशन एटी (पेट्रोल) 14.10 लाख*
Rs14.10 लाख *बनाम - मारुति एक्सएल6
- Top Sellingजेटा (पेट्रोल) 11.84 लाख*
- अल्फा (पेट्रोल) 12.84 लाख*
- अल्फा प्लस (पेट्रोल) 13.44 लाख*
- जेटा एटी (पेट्रोल) 13.23 लाख*
- अल्फा प्लस ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.60 लाख*
- अल्फा एटी (पेट्रोल) 14.23 लाख*
- अल्फा प्लस एटी (पेट्रोल) 14.84 लाख*
- अल्फा प्लस एटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 14.99 लाख*
- Top Sellingजेटा सीएनजी (सीएनजी) 12.79 लाख*
Rs14.84 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.16,33,746* | rs.16,99,884* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.31,104/month Get EMI Offers | Rs.32,821/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.64,646 | Rs.43,569 |
| User Rating | पर बेस्ड33 रिव्यूज | पर बेस्ड282 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.5,362 |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | puretech 110 | k15c स्मार्ट हाइब्रिड |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1199 | 1462 |
| नंबर. ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 33 सिलेंडर कारें | 44 सिलेंडर कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 109bhp@5500rpm | 101.64bhp@6000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 170 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर ट्विस्ट बीम | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | - |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट | टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4352 | 4445 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1765 | 1775 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1593 | 1755 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . ✕ | 2651 | 2740 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened. ✕ | Yes | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| ग्लव बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| available कलर | प्लैटिनम ग्रे कॉस्मोस ब्लू पर्लानेरा ब्लैक के साथ पोलर व्हाइट पोलर व्हाइट स्टील ग्रे +3 Moreबसॉल्ट कलर | आर्कटिक व्हाइट ओप्युलेंट रेड ब्लैक रूफ के साथ ओप्युलेंट रेड ब्लैक रूफ के साथ स्प्लेंडिड सिल्वर पर्ल मिडनाइट ब्लैक +5 Moreएक्सएल6 कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एमयूवीसभी एमयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | - | Yes |
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advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | No |
| गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी | - | Yes |
| एसओएस बटन | Yes | - |
| रोड साइड असिस्टेंस | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | - |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
सिट्रोएन बसॉल्ट
- काफी ध्यान आकर्षित करता है इसका यूनीक कूपे एसयूवी डिजाइन
- बड़े बड़े सूटकेस भी रख सकते हैं इसके बड़े से बूट में
- काफी कंफर्टेबल है इसकी रियर सीट
मारुति एक्सएल6
- फ्रंट को आकर्षक बनाने के लिए किया गया है री डिजाइन और रोड प्रजेंस हुआ पहले से अच्छा
- नए सेफ्टी और प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- काफी बड़ी और कंफर्टेबल हैं इसकी कैप्टन सीट्स
- स्पेशियस थर्ड रो
- मैनुअल माॅडल की फ्यूल एफिशिएंसी 20.97 किलोमीटर प्रति लीटर और ऑटोमैटिक माॅडल की फ्यूल एफिशिएंसी 20.27 किलोमीटर प्रति लीटर
सिट्रोएन बसॉल्ट
- लैदर सीट्स, पुश बटन इंजन स्टार्ट, पावर्ड ड्राइवर सीट और सनरूफ जैसे फीचर्स की लगती है कमी
- केबिन में नहीं किया गया है सॉफ्ट टच मैटेरियल का इस्तेमाल
- दूसरी कारों के मुकाबले उतनी स्पोर्टी परफॉर्मेंस नहीं देता इसका इंजन
मारुति एक्सएल6
- ऑटोमैटिक डे/नाइट आईआरवीएम,रियर विंडो ब्लाइंड्स और रियर कप होल्डर जैसे काम के फीचर्स की कमी
- डीजल और सीएनजी का नहीं दिया गया है ऑप्शन
बसॉल्ट और एक्सएल6 पर अधिक शोध
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वीडियो का सिट्रोएन बसॉल्ट और मारुति एक्सएल6
- शॉर्ट्स
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बसॉल्ट की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एक्सएल6 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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