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ऑडी क्यू5 vs होंडा सिटी 4th जनरेशन कम्पेरिज़न

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    ऑडी क्यू5
    ऑडी क्यू5
    टेक्नोलॉजी
    Rs63.77 लाख *
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    होंडा सिटी 4th Generation
    होंडा सिटी 4th Generation
    वी एमटी
    Rs9.99 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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ऑडी क्यू5 vs होंडा सिटी 4th जनरेशन

क्या आपको ऑडी क्यू5 या होंडा सिटी 4th जनरेशन खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। ऑडी क्यू5 प्राइस प्रीमियम प्लस (पेट्रोल) के लिए 58.93 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और होंडा सिटी 4th जनरेशन प्राइस एसवी एमटी (पेट्रोल) के लिए 9.29 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। क्यू5 में 1984 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं सिटी 4th जनरेशन में 1497 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। क्यू5 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 13.47 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि सिटी 4th जनरेशन का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 17.4 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.73,52,513*
Rs.11,09,365#
ऑफर एन्ड discountNo
2 offers
view now
User Rating-
4.5
पर बेस्ड 797 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.1,39,952
अभी जाँचे
Rs.21,213
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
2.0 एल tfsi
आई वी-टेक इंजन
displacement (सीसी)
1984
1497
नहीं ऑफ cylinder
फ़ास्ट चार्जिंगNo
-
max power (bhp@rpm)
245.40bhp@5000-6000rpm
117.60bhp@6600rpm
max torque (nm@rpm)
370nm@1600-4300rpm
145nm@4600rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
-
sohc
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
-
pgm-fi
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
-
73.0 एक्स 89.4
कम्प्रेशन रेश्यो
-
10.3:1
टर्बो चार्जर
-
No
सुपर charger
-
No
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
मैनुअल
गियर बॉक्सNo
5 Speed
माइल्ड हाइब्रिडNo
-
ड्राइव टाइप
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)No
13.86 किमी/लीटर
माइलेज (arai)
13.47 किमी/लीटर
17.4 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
not available (litres)
40.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालनNo
बीएस6
top स्पीड (kmph)
237
No
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • BMW X3
    बीएमडब्ल्यू एक्स3
    Rs.57.90 - 64.90 लाख *
  • Volvo XC60
    वोल्वो एक्ससी60
    Rs.61.90 लाख *
  • Jaguar XF
    जगुआर एक्सएफ
    Rs.71.60 - 76.00 लाख *
  • Skoda Rapid
    स्कोडा रैपिड
    Rs.7.79 - 13.49 लाख *
  • Maruti Ciaz
    मारुति सियाज
    Rs.8.72 - 11.71 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट suspension
-
macpherson strut, coil spring
रियर suspension
-
torsion beam axle, coil spring
स्टीयरिंग टाइप
-
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
-
टिल्ट & collapsible
स्टीयरिंग गियर टाइप
-
rack & pinion
turning radius (metres)
-
5.3
फ्रंट ब्रेक टाइप
-
ventilated डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
-
ड्रम
top स्पीड (kmph)
237
-
0-100kmph (seconds)
6.3
9.64
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
-
43.11m
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
-
बीएस6
टायर साइज
-
175/65 r15
टायर टाइप
-
tubeless,radial
अलॉय व्हील साइज
-
r15
quarter माइल
-
16.77
3rd gear (30-70kmph)
-
9.69
4th gear (40-80kmph)
-
15.28
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
-
27.11m
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
-
4440
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1893
1695
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1653
1495
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
165
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2819
2600
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
-
1490
रियर tread ((मिलीमीटर))
-
1480
kerb weight (kg)
-
1061
grossweight (kg)
-
1436
रियर headroom ((मिलीमीटर))
998
895
रियर legroom ((मिलीमीटर))
-
1000
फ्रंट headroom ((मिलीमीटर))
1059
960
फ्रंट legroom ((मिलीमीटर))
-
1200
रियर shoulder room ((मिलीमीटर))
-
1325
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
-
510
नंबर ऑफ doors
5
4
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
-
Yes
पावर विंडो फ्रंट
-
Yes
power windows रियर
-
Yes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
3 zone
Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
Yes
रिमोट ट्रंक ओपनर
-
Yes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
-
Yes
एक्सेसरी पावर आउटलेट
-
Yes
ट्रंक लाइट
-
Yes
वैनिटी मिरर
-
Yes
रियर reading lamp
-
No
रियर seat headrest
-
Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
-
No
cup holders फ्रंट
-
Yes
cup holders रियर
-
Yes
रियर एसी वेंट
-
Yes
फ्रंट हीटेड सीटें
-
No
रियर हीटेड सीटें
-
No
सीट लम्बर सपोर्ट
-
Yes
multifunction स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
क्रूज कंट्रोल
-
Yes
पार्किंग सेंसर
-
रियर
नेविगेशन सिस्टम
-
Yes
फोल्डेबल रियर seat
-
No
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
-
Yes
इंजन start stop button
-
Yes
glove बॉक्स cooling
-
No
बोतल होल्डर
-
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कंट्रोल
-
Yes
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
-
No
यूएसबी चार्जर
-
फ्रंट & रियर
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोल
-
No
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
with storage
टेलगेट अजार वार्निंग
-
Yes
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
-
Yes
रियर curtain
-
No
लगेज हुक एंड नेट
-
No
बैटरी सेवर
-
No
लेन-चेंज इंडिकेटर
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
-
रियर एसी vents with क्रोम plated knobsdust, & pollen filterhonda, स्मार्ट की system with keyless remotewave, की with keyless entrydriver, side power डोर lock master switchautomatic, डोर locking & unlocking(customizable)rear, fixed pillow टाइप head restraintsall, power windows with key-off time lag(10 minutes)3, rotational grab handles with damped fold-back motionfront, map lampsinerior, centre roof lighttrunk, light for कार्गो एरिया illumination
massage सीटें
-
No
memory function सीटें
-
No
वन touch operating power window
-
driver's window
autonomous parking
-
No
ड्राइव मोड
6
0
एयर कंडीशन
-
Yes
हीटर
-
Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
-
Yes
की-लेस एंट्री
-
Yes
इंटीरियर
टैकोमीटर
-
Yes
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
-
Yes
लैदर सीटYesNo
फैब्रिक अपहोल्स्टरी
-
Yes
लैदर स्टीयरिंग व्हील
-
No
ग्लोव कम्पार्टमेंट
-
Yes
डिजिटल क्लॉक
-
Yes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
-
Yes
सिगरेट लाइटर
-
No
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-
No
driving experience control ईको
-
No
द रियर में folding table
-
No
ऊंचाई adjustable driver seat
-
Yes
ventilated सीटें
-
No
ड्यूल टोन dashboard
-
No
अतिरिक्त फीचर्स
-
प्रीमियम fabric बेज इंटीरियर trim for सीटें, armrests & डोर lining insertschrome, inside डोर handles finishpremium, हाई gloss piano ब्लैक finish पर dashboard panelgun, metal फ्रंट लोअर console garnish & स्टीयरिंग व्हील garnishchrome, फ्रंट & रियर सभी एसी vent knobshand, brake knob finishchrome, decoration ring for स्टीयरिंग switchessatin, ornament finish for tweeterstrunk, lid inside lining coveradvanced, 3-ring 3d combimeter with व्हाइट led illumination & क्रोम ringseco, assist ambient rings पर combimetermulti-information, bakclit lcd displayfuel, gauge display with फ्यूल reminder warning2, महिन्द्रा ट्रिप metersaverage, फ्यूल economy indicatorinstant, फ्यूल economy indicatorcruising, range distance से empty indicator
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरमैनहट्टन ग्रे मैटेलिकफ्लोरेट सिल्वर मैटेलिकमिथोस ब्लैकइबिस व्हाइटnavarra ब्लू मैटेलिकक्यू5 colorsप्लेटिनम व्हाइट पर्ललूनर सिल्वर metallicमॉडर्न स्टील मैटेलिकगोल्डन ब्राउन मैटेलिकरेडिएंट रेडसिटी 2017-2020 colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट
-
Yes
fog lights फ्रंट
-
Yes
fog lights रियर
-
No
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
-
Yes
manually adjustable ext रियर व्यू मिरर
-
No
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
Yes
रेन सेंसिंग वाइपर
-
No
रियर window wiper
-
No
रियर window washer
-
No
रियर विंडो डिफॉगर
-
Yes
व्हील कवर्स
-
No
अलॉय व्हीलYesYes
पावर एंटीना
-
No
रंगीन ग्लास
-
No
रियर spoiler
-
No
removable or कन्वर्टिबल top
-
No
रूफ कैरियर
-
No
सनरूफYesNo
मूनरूफ़YesNo
साइड स्टेपर
-
No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-
Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना
-
Yes
क्रोम ग्रिल
-
Yes
क्रोम garnish
-
Yes
स्मोक हेडलैंप
-
No
हैलोजन हेडलैंप
-
Yes
रूफ रेल
-
No
लाइटिंग
-
drl's (day time running lights)
ट्रंक ओपनर
-
रिमोट
एलईडी डीआरएल
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
singleframe grille with vertical struts
प्रीमियम dual barrier halogen headlampsadvanced, wrap around रियर combi lampfront, सिग्नेचर क्रोम grille & लोअर moulding linerear, license plate क्रोम garnishdiamond-cut, & finished multi-spoke r15 alloy wheelschrome, outer डोर handles finishbody, coloured डोर mirrorsblack, sash tape पर b-pillar
टायर साइज
-
175/65 R15
टायर टाइप
-
Tubeless,Radial
व्हील size
-
-
अलॉय व्हील साइज
-
R15
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
-
Yes
ब्रेक असिस्ट
-
No
सेंट्रल लॉकिंग
-
Yes
पावर डोर लॉक्स
-
Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
-
Yes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
एयरबैग की संख्या
8
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
side airbag फ्रंट YesNo
side airbag रियर YesNo
day night रियर व्यू मिरर
-
Yes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
-
Yes
ज़ेनॉन हैडलैंप
-
No
हैलोजन हेडलैंप
-
Yes
रियर seat belts
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
-
Yes
डोर अजार वार्निंग
-
Yes
साइड इम्पैक्ट बीम
-
Yes
फ्रंट impact beams
-
Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल
-
No
एडजस्टेबल सीट
-
Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर
-
No
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
-
No
इंजन इम्मोबिलाइज़र
-
Yes
क्रैश सेंसर
-
Yes
centrally mounted ईंधन टैंक
-
Yes
इंजन चेक वार्निंग
-
Yes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
No
क्लच लॉक
-
No
ईबीडी
-
Yes
advance सुरक्षा फीचर्स
-
advanced compatibility engineering(ace) body structuredual, hornheadlight, पर reminder और की
follow me होम headlamps
-
No
रियर camera
-
Yes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस
-
Yes
एंटी-पिंच पावर विंडो
-
No
स्पीड अलर्ट
-
Yes
स्पीड sensing ऑटो डोर lock
-
Yes
knee एयर बैग
-
No
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
-
Yes
heads अप display
-
No
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
-
Yes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-
No
हिल डिसेंट कंट्रोल
-
No
हिल असिस्ट
-
No
impact sensing ऑटो डोर unlock
-
No
360 view camera
-
No
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर
-
No
सीडी चेंजर
-
No
डीवीडी प्लेयर
-
No
रेडियो
-
Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
-
Yes
फ्रंट स्पीकर्स
-
Yes
रियर स्पीकर्स
-
Yes
2-डीन ऑडियो सिस्टम
-
Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
-
Yes
टचस्क्रीन
-
Yes
एंड्रॉयड ऑटो
-
Yes
एप्पल कार play
-
Yes
number ऑफ speaker
-
4
रियर entertainment system
-
No
अतिरिक्त फीचर्स
-
17.7 सीएम advanced infotainment with capacitive touchscreenwireless, infrared remotewifi, यूएसबी receiver support for live traffic4, tweeters
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
Not Sure, Which car to buy?

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pros और cons

  • pros
  • cons

    ऑडी क्यू5

    • अपनी ओर आकर्षित करता है इसका स्पोर्टी डिजाइन
    • स्पेशियस और प्रैक्टिकल है इसका केबिन जो फैमिली को लग्जरी फील देने में है सक्षम
    • फीचर्स की कोई कमी मौजूद नहीं
    • स्पोर्टी ड्राइविंग और रिलेक्सड ड्राइविंग दोनों में ही परफॉर्मेंस ओरिएंटेड
    • स्टैंडर्ड दिया गया है ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम

    होंडा सिटी 4th जनरेशन

    • होंडा सिटी सेगमेंट में अच्छा माइलेज देने वाली ऑटोमैटिक कारों में से एक है। यह 18 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है जो वरना पेट्रोल ऑटोमैटिक से 2 किमी प्रति लीटर ज्यादा है।
    • होंडा सिटी के टॉप वेरिएंट जेडएक्स 6 एयरबैग के साथ आती है। इस सेगमेंट की कई कारों में ये फीचर नहीं मिलता है।
    • सिटी में वनटच सनरूफ दिया गया है। ये फीचर इस सेगमेंट की कई कारों में मौजूद नहीं है।
    • होंडा सिटी के इंटीरियर और बिल्ड क्वालिटी की तुलना डी सेगमेंट सेडान कारों से की जा सकती है।
    • होंडा सिटी में 510 लीटर का बूट स्पेस मिलता है जो सेगमेंट की अन्य कारों से ज्यादा है।

    ऑडी क्यू5

    • केवल पेट्रोल इंजन में उपलब्ध
    • केबिन में हार्ड प्लास्टिक का किया गया है काफी इस्तेमाल
    • एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम जैसे फीचर्स की कमी

    होंडा सिटी 4th जनरेशन

    • होंडा सिटी में टचस्क्रीन एसी कंट्रोल दिए गए हैं। कार ड्राइव करते वक्त इसका उपयोग आपको जोखिम में डाल सकता है।
    • नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनेस स्तर को बेहतर किया जा सकता था। कार के डीज़ल इंजन की आवाज केबिन के अंदर तक साफ सुनाई देती है।
    • होंडा सिटी के डीज़ल इंजन में आने वाले वेरिएंट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ नहीं आते हैं। वेंटो, रैपिड और वरना जैसी दूसरी सेडान में ये विकल्प मौजूद है।
    • इंफोटेनमेंट सिस्टम: 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगा है, लेकिन इस में एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टीविटी की सुविधा नहीं है।
    • कीमत: होंडा सिटी अपने सेगमेंट में सबसे महंगी कार है। इसके टॉप वेरिएंट जेडएक्स की कीमत हुंडई वरना एसएक्स (ओ) से 1 लाख रुपए ज्यादा है, जबकि दोनों कारों में मिलने वाले फीचर और परफॉर्मेंस लगभग बराबर है।

ऑडी क्यू5 और होंडा सिटी 4th जनरेशन खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

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क्यू5 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

सिटी 4th जनरेशन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • एसयूवी
  • सेडान

क्यू5 और सिटी 2017-2020 पर अधिक शोध

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