डिजायर जेडएक्सआई सीएनजी bsvi ओवरव्यू
| इंजन (तक) | 1197 सीसी |
| पावर | 76.43 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| माइलेज (तक) | 31.12 किलोमीटर/ किलोग्राम |
| फ्यूल | सीएनजी |
मारुति डिजायर जेडएक्सआई सीएनजी bsvi की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.907,250 |
| आर.टी.ओ. | Rs.63,507 |
| इंश्योरेंस | Rs.46,144 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.10,16,901*10,16,901* |
मारुति डिजायर जेडएक्सआई सीएनजी bsvi के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 31.12 किलोमीटर/ किलोग्राम |
| secondary फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| फ्यूल टाइप | सीएनजी |
| इंजन डिस्पलेसमेंट | 1197 सीसी |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| मैक्सिमम पावर | 76.43bhp@6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 98.5nm@4300rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 55 लीटर |
| बॉडी टाइप | सेडान |
मारुति डिजायर जेडएक्सआई सीएनजी bsvi के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
डिजायर जेडएक्सआई सीएनजी bsvi के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
फ्यूल और परफॉर्मेंस
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
डायमेंशन और क्षमता
कम्फर्ट
इंटीरियर
एक्सटीरियर
सुरक्षा
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
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- सीएनजी
- पेट्रोल
- स्विफ्ट डिजायर वीएक्सआई सीएनजीCurrently ViewingRs.8,44,250*EMI: Rs.18,70831.12 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- स्विफ्ट डिजायर जेडएक्सआई सीएनजीCurrently ViewingRs.9,12,250*EMI: Rs.20,14731.12 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- स्विफ्ट डिजायर एलएक्सआईCurrently ViewingRs.6,56,500*EMI: Rs.14,69722.41 किमी/लीटरमैनुअलPay ₹ 2,50,750 less to get
- dual एयर बैग और एबीएस
- multi information display
- एलईडी टेल लैंप
- स्विफ्ट डिजायर वीएक्सआईCurrently ViewingRs.7,49,250*EMI: Rs.16,65722.41 किमी/लीटरमैनुअलPay ₹ 1,58,000 less to get
- रियर एसी वेंट
- पावर विंडोज
- infotainment system
- स्विफ्ट डिजायर जेडएक्सआईCurrently ViewingRs.8,17,250*EMI: Rs.18,11722.41 किमी/लीटरमैनुअलPay ₹ 90,000 less to get
- push button start/stop
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- अलॉय व्हील
- स्विफ्ट डिजायर जेडएक्सआई प्लसCurrently ViewingRs.8,88,750*EMI: Rs.19,63822.41 किमी/लीटरमैनुअलPay ₹ 18,500 less to get
- एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स
- touchscreen infotainment
- reverse parking camera
मारुति डिजायर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
Recommended used Maruti Swift Dzire cars in New Delhi
मारुति डिजायर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
<p>इस कार को मार्केट में आए 14 साल हो चुके हैं और इसके लेटेस्ट जनरेशन मॉडल को पिछले 3 साल से कोई अपडेट नहीं दिया गया है। मगर अब भी सेल्स के मामले में ये कार अपने कॉम्पिटिशन में मौजूद नई कारों को कड़ी टक्कर दे रही है।</p>
मारुति सुजुकी ने नई डिजायर में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए हैं। साथ ही, कंपनी ने इसमें पहले से ज्यादा पॉवरफुल पेट्रोल इंजन भी दिया है।
डिजायर जेडएक्सआई सीएनजी bsvi फोटो
मारुति डिजायर वीडियोज़
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- 10:21Maruti Dzire 2023 Detailed Review | Kya hai iska winning formula?8 महीने ago | 9.5K व्यूज़
डिजायर जेडएक्सआई सीएनजी bsvi यूजर रिव्यू
- सभी (495)
- Space (56)
- Interior (65)
- Performance (104)
- Looks (92)
- Comfort (212)
- Mileage (232)
- Engine (82)
- और...
I recently purchased the Maruti Swift Dzire and let me tell you, it's been an absolute game-changer ...और देखें
सुपर्ब परफॉरमेंस
The car is excellent and also my dream car, with superb mileage and fantastic features that make it ...और देखें
Amazing कार
The Maruti Dzire is a popular choice in the budget sedan segment, known for its high resale value, l...और देखें
मारुति डिजायर न्यूज़
इस हैचबैक में जो सबसे बड़ा बदलाव हुआ है वो है एक नए पेट्रोल इंजन के तौर पर।
अपने बूट स्पेस,इंगेजिंग ड्राइविंग और कंफर्टेबल सीटिंग एक्सपीरियंस के चलते इनकी ये कारें डिमांड में बनी रहती हैं।
ये इंडस्ट्री की पहली सेडान भी है जो 10 लाख यूनिट्स बिक्री का आंकड़ा पार कर पाई है और सेडान कार सेगमेंट में इसका मार्केट शेयर 50 प्रतिशत है।
जब बात सेल्स की आती है तो भारतीय बाजार में दो सब-कॉम्पैक्ट सेडान हुंडई ऑरा और मारुति डिजायर के बीच कड़ी टक्कर रहती है। फैमिली के हिसाब से दोनों ही कारों में अच्छा खासा स्पेस, रोजाना के इस्तेमाल के हिस
मारुति ने अप्रैल 2022 में कहा कि उसकी कारें अप्रैल 2023 तक ई20 (20 प्रतिशत इथेनॉल और 80 प्रतिशत पेट्रोल मिक्स फ्यूल) को सपोर्ट करेंगी। अब कंपनी ने अपने फ्लैक्स-फ्यूल इंजन पर काम शुरू दिया है और यह ई85
सवाल और जवाब
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