टोयोटा ग्लैंजा और हाइराइडर के एयरबैग कंट्रोलर में मिली खराबी, कंपनी ने वापस बुलाई 1390 कारें

• टोयोटा ने ग्लैंजा और हाइराइडर की 1,390 यूनिट्स वापस बुलाई हैं।
• इन गाड़ियों के एयरबैग असेंबली कंट्रोलर में खराबी बताई गई है, जिससे एयरबैग की फंक्शनिंग प्रभावित हो सकती है।
• चूंकि यह खराबी सेफ्टी से संबंधित है, इसलिए टोयोटा ने ओनर्स से अनुरोध किया है कि वह अपनी कारों का उपयोग कम से कम करें।
• यदि कार के इस पार्ट में कोई खराबी पाई जाती है तो कंपनी इसे मुफ्त में रिप्लेस कर देगी।
• ग्रैंड विटारा और बलेनो जैसे शेयर्ड मॉडल्स में भी यही समस्या सामने आई है।

टोयोटा ने हाइराइडर और ग्लैंजा की 8 दिसंबर 2022 से 12 जनवरी 2023 के बीच मैन्युफैक्चर की गई 1,390 यूनिट्स वापस बुलाई (रिकॉल की) है। कंपनी के अनुसार इन कारों में एक पार्ट खराब फिट किया हुआ है जिसे तुरंत बदलने की आवश्यकता है।

कंपनी ने इन दोनों कारों को वापस बुलाने की वजह एयरबैग कंट्रोलर में खराबी बताई है, जिससे हो सकता है कि दुर्घटना की स्थिति में आपकी कार में एयरबैग ज़रूरत पड़ने पर ना खुल पाएं। अभी तक इस प्रभावित पार्ट से जुड़ा कोई फेलियर सामने नहीं आया है। हालांकि, टोयोटा ने गाड़ियों की जांच करने के लिए यह व्हीकल्स वापस बुलाने का फैसला लिया है, अगर जांच के दौरान किसी भी कार के इस पार्ट में कोई खराबी मिलती है तो कंपनी इसे तुरंत फ्री में बदल देगी।

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चूंकि यह खराबी सेफ्टी से संबंधित है, इसलिए जांच होने तक कंपनी का कार ओनर्स से अनुरोध है कि वह अपनी इन कारों का उपयोग कम से कम करें। टोयोटा डीलर्स गाड़ियों की जांच करने के लिए प्रभावित व्हीकल ओनर्स से भी संपर्क करेंगे।

वहीं, मारुति ने ग्रैंड विटारा और बलेनो कार को भी वापस रिकॉल किया है। इन्हीं मॉडल्स पर हाइराइडर और ग्लैंजा कारें भी बेस्ड हैं। ऐसा दूसरी बार है जब हाइराइडर कार को वापस बुलाया गया है। फ्रंट सीटबेल्ट शोल्डर हाइट एडजस्टमेंट असेंबली में खराबी के चलते इस एसयूवी कार की 1,000 यूनिट्स दिसंबर में वापस बुलाई गई थी।

यदि आपकी टोयोटा कार भी इस रिकॉल का हिस्सा है तो आप भी अपना अनुभव हमारे साथ कमेंट सेक्शन में लिख कर साझा कर सकते हैं।

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