टोयोटा हाइलक्स पिकअप को मिला नया प्राइस अपडेट, बेस वेरिएंट पहले से हुआ सस्ता
हाइलक्स पिकअप का बेस वेरिएंट पहले से 3.5 लाख रुपए सस्ता हो गया है।
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टोयोटा ने हाइलक्स पिकअप के बेस स्टैंडर्ड एमटी वेरिएंट की प्राइस में कटौती की है।
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हाइलक्स का टॉप एमटी वेरिएंट 1.35 लाख रुपए महंगा हो गया है।
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इस पिकअप ट्रक के ऑटोमेटिक वेरिएंट की प्राइस में भी इज़ाफा हुआ है।
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इसकी नई कीमतें 30.40 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू होती हैं।
टोयोटा ने अपने प्रीमियम पिकअप ट्रक हाइलक्स की कीमतों में बदलाव किए हैं। यह ट्रक मार्च 2022 से भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध है। कंपनी ने हाइलक्स ट्रक की बुकिंग सप्लाई चेन से जुड़ी समस्याओं और ज्यादा डिमांड के चलते कुछ समय के लिए लेनी बंद कर दी थी और फिर जनवरी 2023 से वापस बुकिंग लेनी शुरू की थी। अब कंपनी ने इस पिकअप ट्रक की कीमतें अपडेट कर दी हैं जो इस प्रकार हैं -
नई प्राइस
| वेरिएंट |
पुरानी कीमतें |
नई कीमतें |
अंतर |
| स्टैंडर्ड एमटी |
33.99 लाख रुपए |
30.40 लाख रुपए |
- 3.59 लाख रुपए |
| हाई एमटी |
35.80 लाख रुपए |
37.15 लाख रुपए |
+ 1.35 लाख रुपए |
| हाई एटी |
36.80 लाख रुपए |
37.90 लाख रुपए |
+ 1.1 लाख रुपए |
यह सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार हैं।
हाइलक्स पिकअप के बेस स्टैंडर्ड मैनुअल वेरिएंट की कीमत 3.59 लाख रुपए कम हो गई है। जबकि, हाई वेरिएंट की प्राइस एक लाख रुपए से ज्यादा बढ़ गई हैं। इस ट्रक के हाई मैनुअल वेरिएंट की कीमतों में ऑटोमेटिक वेरिएंट से थोड़ा ज्यादा इजाफा हुआ है।
फीचर लिस्ट में कोई बदलाव नहीं
हाइलक्स पिकअप अब भी पहले वाले ही सभी फीचर्स के साथ मिलना जारी है। इसमें एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, छह-स्पीकर साउंड सिस्टम, ड्राइवर के लिए आठ तरह से एडजस्ट होने वाली पावर्ड सीट, रियर एसी वेंट्स के साथ ड्यूल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
इसके बेस वेरिएंट में एलईडी की जगह हैलोजन लाइट्स, मैनुअल एसी, कम क्रोम एलिमेंट्स, फैब्रिक सीटें और मैनुअली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट दी गई हैं। पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें सात एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर्स और रिवर्स कैमरा जैसे फीचर्स मिलते हैं।
इंजन व ट्रांसमिशन
इस पिकअप ट्रक में टोयोटा फॉर्च्यूनर वाला ही 2.8-लीटर डीजल इंजन (204 पीएस और 500 एनएम तक) दिया गया है। इस इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है। इसमें 4X4 ड्राइवट्रेन स्टैंडर्ड दी गई है। यह पिकअप ट्रक दो ड्राइविंग मोड पावर और इको के साथ आता है।
मुकाबला
टोयोटा हाइलक्स इसुजु वी-क्रॉस के मुकाबले एक ज्यादा प्रीमियम ऑप्शन साबित होता है।
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