टोयोटा इनोवा क्रिस्टा टूरिंग स्पोर्ट भारत में हुई बंद

• इनोवा क्रिस्टा टूरिंग स्पोर्ट एमपीवी पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शंस के साथ उपलब्ध थी।
• इंजन के साथ इस टोयोटा कार में मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शंस मिलते थे।
• इस कार की प्राइस 19.53 लाख रुपए से 24.67 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच थी।
• स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले इनोवा क्रिस्टा टूरिंग स्पोर्ट 1.38 लाख रुपए महंगी थी।

टोयोटा ने इनोवा क्रिस्टा एमपीवी का स्पोर्टी वर्जन टूरिंग स्पोर्ट भारत में बंद कर दिया है। यह वर्जन पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शंस के साथ उपलब्ध था और कुल दो वेरिएंट्स वीएक्स और ज़ेडएक्स में आता था। यहां देखें स्टैंडर्ड इनोवा क्रिस्टा और इनोवा क्रिस्टा टूरिंग स्पोर्ट के वेरिएंट्स का प्राइस कम्पेरिज़न:-

पेट्रोल इंजन से लैस इनोवा क्रिस्टा टूरिंग स्पोर्ट की प्राइस स्टैंडर्ड वेरिएंट के मुकाबले 68,000 रुपए ज्यादा थी। वहीं, इसके डीजल वेरिएंट्स रेगुलर क्रिस्टा के डीजल वेरिएंट्स के मुकाबले 1.38 लाख रुपए महंगे थे। दोनों ही कारों के बीच लुक्स में अंतर ब्लैक रंग के अलॉय व्हील्स, ब्लैक अपहोल्स्ट्री रेड स्टिचिंग के साथ और हेडलैंप्स पर ब्लैक एलिमेंट्स का था।

टोयोटा इनोवा क्रिस्टा टूरिंग स्पोर्ट कार में दो इंजन ऑप्शंस 2.4-लीटर डीजल (150 पीएस/343 एनएम) और 2.7-लीटर पेट्रोल इंजन (166 पीएस/245 एनएम) दिए गए थे। पावर ट्रांसमिशन के लिहाज से इसमें इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर मिलते थे। मैनुअल गियरबॉक्स केवल इसके वीएक्स वेरिएंट के साथ ही दिया गया था। जबकि, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन इसके टॉप वेरिएंट ज़ेडएक्स के साथ मिलता था।

बता दें कि कंपनी ने फेसलिफ्ट इनोवा क्रिस्टा से इंडोनेशियन मार्केट में पर्दा उठा दिया है। अनुमान है कि भारत में इसे 2021 की शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है। इसकी प्राइस रेगुलर मॉडल के मुकाबले ज्यादा रखी जा सकती है। वर्तमान में इनोवा क्रिस्टा की प्राइस 15.66 लाख रुपए से 23.63 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच है। सेगमेंट में इसका सीधा मुकाबला किसी भी कार से नहीं है। लेकिन, इसका कम्पेरिज़न महिंद्रा मराज़ो और किया कार्निवल जैसी एमपीवी से किया जा सकता है।

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