जीप कंपास पहले से 58,000 रुपये ज्यादा महंगी हुई,देखिए नई प्राइसिंग
अमेरिकन कारमेकर ने भारत में अपनी कंपास एसयूवी की कीमतों मे इजाफा कर दिया है। बेस वेरिएंट स्पोर्ट डीसीटी पेट्रोल ऑटोमैटिक वेरिएंट को छोड़कर इस कार के बाकी सभी वेरिएंट्स की प्राइसिंग 50,000 रुपये तक बढ़ गई है। दूसरी तरफ इस कार के स्पोर्ट डीसीटी पेट्रोल वेरिएंट की प्राइस में 58000 रुपये का इजाफा हुआ है। जीप कंपास एसयूवी की नई प्राइसिंग कुछ इस प्रकार से है:
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पुरानी कीमत |
नई कीमत |
कीमत में अंतर |
| पेट्रोल |
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| स्पोर्ट (मैनुअल) |
17.29 लाख रुपये |
17.79 लाख रुपये |
50,000 |
| स्पोर्ट डीसीटी |
19.79 लाख रुपये |
20.37 लाख रुपये |
58,000 |
| लॉन्गिट्यूड ऑप्शनल डीसीटी |
21.59 लाख रुपये |
22.09 लाख रुपये |
50,000 |
| लिमिटेड ऑप्शनल डीसीटी |
23.69 लाख रुपये |
24.19 लाख रुपये |
50,000 |
| लिमिटेड 80 एनिवर्सिरी एडिशन डीसीटी |
24.16 लाख रुपये |
24.66 लाख रुपये |
50,000 |
| मॉडल एसडीसीटी |
25.84 लाख रुपये |
26.34 लाख रुपये |
50,000 |
| डीजल मैनुअल |
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| स्पोर्ट |
18.99 लाख रुपये |
19.49 लाख रुपये |
50,000 |
| लॉन्गिट्यूड ऑप्शनल |
20.79 लाख रुपये |
21.29 लाख रुपये |
50,000 |
| लिमिटेड ऑप्शनल |
22.89 लाख रुपये |
23.39 लाख रुपये |
50,000 |
| लिमिटेड 80 एनिवर्सिरी एडिशन |
23.36 लाख रुपये |
23.86 लाख रुपये |
50,000 |
| मॉडल एस |
25.04 लाख रुपये |
25.54 लाख रुपये |
50,000 |
| डीजल ऑटोमैटिक |
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| लिमिटेड ऑप्शनल |
26.69 लाख रुपये |
27.19 लाख रुपये |
50,000 |
| लिमिटेड 80 एनिवर्सिरी एडिशन |
27.16 लाख रुपये |
27.66 लाख रुपये |
50,000 |
| मॉडल एस |
28.84 लाख रुपये |
29.34 लाख रुपये |
50,000 |
2021 की शुरूआत में जीप कंपास के फेसलिफ्ट मॉडल को लॉन्च किया गया था जो पहले से ज्यादा प्रीमियम कार बन चुकी है। 10.1-इंच टचस्क्रीन, एक अल्पाइन साउंड सिस्टम, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, एक पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
कंपास एसयूवी में 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.0 लीटर डीजल इंजन ऑप्शन दिए गए हैं। इसका पेट्रोल इंजन 163 पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। वहीं, डीजल इंजन का पावर आउटपुट 170पीएस/350एनएम है। दोनों इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड दिया गया है। वहीं, पेट्रोल इंजन के साथ 7-स्पीड डीसीटी और डीजल इंजन के साथ 9-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी मिलता है। यह कार टू-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव दोनों ऑप्शन में उपलब्ध है। इसमें ऑल-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन केवल डीजल वेरिएंट के साथ ही दिया गया है।
इस कार का मुकाबला सिट्रोएन सी5 एयरक्रॉस,हुंडई ट्युसॉन और फोक्सवैगन टिग्वान से है। वहीं इसके लोअर वेरिएंट्स का मुकाबला टाटा हैरियर और महिंद्रा एक्सयूवी700 से है।