• English
  • Login / Register

टाटा नेक्सन सीएनजी vs मारुति ग्रैंड विटारा सीएनजी vs टोयोटा हाइराइडर सीएनजी: कौनसी सीएनजी कार खरीदें?

प्रकाशित: अक्टूबर 21, 2024 04:21 pm । सोनूटाटा नेक्सन

  • 934 Views
  • Write a कमेंट

Tata Nexon CNG vs Maruti Grand Vitara CNG And Toyota Hyryder CNG: Specifications Compared

टाटा नेक्सन सीएनजी कार भारत में सितंबर 2024 में लॉन्च हुई थी, और इसे भी दूसरी टाटा सीएनजी कार की तरह ड्यूल-सिलेंडर टेक्नोलॉजी के साथ पेश किया गया है। इसमें पैनोरमिक सनरूफ और टर्बो-पेट्रोल पावरट्रेन जैसी खूबियां दी गई है। अगर आप इसकी कीमत पर नजर डालें तो नेक्सन सीएनजी के टॉप वेरिएंट्स की प्राइस मारुति ग्रैंड विटारा सीएनजी और टोयोटा हाइराइडर सीएनजी के करीब है।

टाटा नेक्सॉन सीएनजी में काफी अच्छे फीचर और पावरफुल इंजन दिया गया है, जिससे यह कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट की सीएनजी कारों को कड़ी टक्कर देने की क्षमता रखती है। अगर आप भी इन तीनों सीएनजी एसयूवी कार में से किसी एक को लेने की सोच रहे हैं तो यहां देखिए स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर कौनसी गाड़ी ज्यादा बेहतर है:

साइज

पैरामीटर

टाटा नेक्सन सीएनजी

मारुति ग्रैंड विटारा सीएनजी/ टोयोटा हाइराइडर सीएनजी

लंबाई

3995 मिलीमीटर

4345 मिलीमीटर/ 4365 मिलीमीटर (टोयोटा हाइराइडर)

चौड़ाई

1804 मिलीमीटर

1795 मिलीमीटर

ऊंचाई

1620 मिलीमीटर

1645 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2498 मिलीमीटर

2600 मिलीमीटर

  • चौड़ाई को छोड़कर हर मोर्चे पर ग्रैंड विटारा और टाटा हाइराइडर दोनों एसयूवी कार नेक्सन से बड़ी है।

  • नेक्सन की चौड़ाई इन दोनों से ज्यादा है।

Tata Nexon CNG

  • नेक्सन सीएनजी कार में ड्यूल-सिलेंडर टेक्नोलॉजी के चलते 321 लीटर बूट स्पेस मिलता है।

इंजन स्पेसिफिकेशन

 

टाटा नेक्सन सीएनजी 

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा सीएनजी/ टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर सीएनजी 

इंजन

1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल

1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल

पावर

100 पीएस

88 पीएस

टॉर्क

170 एनएम

121 एनएम

गियरबॉक्स

6-स्पीड मैनुअल

5-स्पीड मैनुअल

सर्टिफाइड माइलेज

24 किलोमीटर प्रति किलोग्राम

26.60 किलोमीटर प्रति किलोग्राम

  • टाटा नेक्सन भारत की पहली सीएनजी कार है जिसमें टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जबकि अन्य दोनों एसयूवी में नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है।

  • नेक्सन का पावर और टॉर्क आउटपुट ग्रैंड विटारा और हाइराइडर सीएनजी से ज्यादा है।

Tata Nexon CNG 6-speed Manual Transmission

  • नेक्सन सीएनजी में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि ग्रैंड विटारा और हाइराइडर में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।

  • नेक्सन सीएनजी का माइलेज 24 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है, जबकि अन्य दोनों एसयूवी का माइलेज 26 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है।

फीचर

 

टाटा नेक्सन सीएनजी

मारुति ग्रैंड विटारा सीएनजी/ टोयोटा हाइराइडर सीएनजी

एक्सटीरियर

  • कनेक्टेड एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी हेडलैंप

  • एलईडी टेल लैंप

  • 16-इंच अलॉय व्हील

  • शार्क फिन एंटीना

  • रूफ रेल्स

  • एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी हेडलैंप

  • एलईडी टेल लैंप

  • 17 इंच अलॉय व्हील

  • शार्क फिन एंटीना

कंफर्ट

  • 10.25 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम

  • सभी पावर विंडो के साथ ड्राइवर के लिए एक टच अप/डाउन फंक्शन

  • वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें

  • पैनोरमिक सनरूफ

  • ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

  • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप

  • वायरलेस फोन चार्जर

  • एयर प्यूरीफायर

  • हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटें

  • क्रूज़ कंट्रोल

  • 4.2 इंच मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले के साथ एनालॉग क्लस्टर

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम

  • ड्राइवर के लिए वन टच अप/डाउन फंक्शन के साथ सभी चार पावर विंडो

  • ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

  • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप

  • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

  • क्रूज़ कंट्रोल

इंफोटेनमेंट

  • 10.25 इंच टचस्क्रीन

  • 8 स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम

  • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

  • वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो

  • 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

  • 6-स्पीकर आर्कमी साउंड सिस्टम

  • कनेक्टेड कार तकनीक

  • एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो

सेफ्टी

  • 6 एयरबैग

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट

  • हिल होल्ड कंट्रोल

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

  • 360-डिग्री कैमरा सिस्टम

  • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर

  • रियर वाइपर और वॉशर

  • रियर डिफॉगर

  • 6 एयरबैग

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट

  • हिल होल्ड कंट्रोल

  • रियर पार्किंग सेंसर

  • रियर वाइपर और वॉशर

Tata Nexon 10.25-inch Touchscreen Infotainment System

  • ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइराइडर के कंपेरिजन में नेक्सन ज्यादा फीचर लोडेड है और इसका केबिन ज्यादा प्रीमियम है।

  • नेक्सन कार में लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, बड़ी टचस्क्रीन यूनिट, और कुछ प्रीमियम फीचर जैसे वायरलेस फोन चार्जर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और एक पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है।

  • ग्रैंड विटारा और हाइराइडर दोनों में 9-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, 6-स्पीकर आर्कमी साउंड सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर दिए गए हैं।

  • पैसेंजर सुरक्षा के लिए नेक्सन गाड़ी में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और 360 डिग्री कैमरा जैसे कुछ एडिशनल सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

  • तीनों एसयूवी कार में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल के साथ 6 एयरबैग, और रियर पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

यह भी पढ़ें: इलेक्ट्रिक कार की एसी चालू रखने पर बैटरी की कितनी खपत होती है? जानिए यहां

प्राइस

कार

टाटा नेक्सन सीएनजी

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा सीएनजी

टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर सीएनजी

कीमत (एक्स-शोरूम)

9 लाख रुपये से  14.60 लाख रुपये

13.15 लाख रुपये से  14.96 लाख रुपये 

13.71 लाख रुपये से 15.59 लाख रुपये

  • नेक्सन सीएनजी की शुरूआती प्राइस ग्रैंड विटारा सीएनजी और टोयोटा हाइराइडर सीएनजी से कम है।

  • यहां तक कि नेक्सन सीएनजी के टॉप मॉडल की कीमत भी दोनों एसयूवी के टॉप वेरिएंट से 1 लाख रुपये तक कम है।

कौनसी सीएनजी कार खरीदें?

तीनों में से कौनसी सीएनजी कार खरीदें यह फैसला आपकी पंसद पर निर्भर करता है, क्योंकि नेक्सन एक सब-4 मीटर एसयूवी कार है जबकि ग्रैंड विटारा और अर्बन क्रूजर हाइराइडर इससे ऊपर के सेगमेंट की गाड़ी है। हालांकि कम प्राइस के बावजूद टाटा नेक्सन में मॉडर्न केबिन और अतिरिक्त फीचर के साथ ज्यादा प्रीमियम एक्सपीरियंस मिलता है। इसमें टाटा की ड्यूल-सिलेंडर टेक्नोलॉजी का बेनेफिट भी मिलता है जिससे इसके बूट में काफी सारा सामान रखा जा सकता है। इसकी एक खासयित ये है कि इसमें टर्बो-चार्ज्ड इंजन दिया गया है जो काफी पावरफुल भी है।

वहीं दूसरी ओर ग्रैंड विटारा और हाइराइडर ज्यादा बड़ी होने के कारण इनके केबिन में ज्यादा स्पेस मिलता है, साथ ही इनका सर्टिफाइड माइलेज भी ज्यादा है। हालांकि इनमें नेक्सन के मुकाबले कुछ प्रीमियम फीचर का अभाव है, लेकिन इनमें सभी जरूरी और कंफर्ट फीचर दिए गए हैं। मारुति के केवल कुछ और टोयोटा के केवल दो वेरिएंट्स में सीएनजी पावरट्रेन का ऑप्शन दिया गया है, जबकि नेक्सन सीएनजी 8 वेरिएंट्स में उपलब्ध है।

इस कंपेरिजन में नेक्सन सीएनजी पैसा वसूल कार साबित होती है। हालांकि अगर आप बड़ी एसयूवी के साथ ज्यादा केबिन स्पेस और बेहतर माइलेज चाहते हैं और इसके लिए कुछ फीचर से समझौता करने को तैयार हैं, तो ग्रैंड विटारा और हाइराइडर आपके लिए बेहतर विकल्प हो सकती है।

यह भी देखें: मारुति ग्रैंड विटारा ऑन रोड प्राइस

द्वारा प्रकाशित
was this article helpful ?

0 out ऑफ 0 found this helpful

टाटा नेक्सन पर अपना कमेंट लिखें

Read Full News

explore similar कारें

कंपेयर करने के लिए मिलती-जुलती कारें

नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

कार न्यूज़

ट्रेंडिंग एसयूवी कारें

  • लेटेस्ट
  • अपकमिंग
  • पॉपुलर
×
We need your सिटी to customize your experience