सुज़ुकी जिम्नी Vs मारूति जिप्सी
सुज़ुकी ने हाल ही में चौथी जनरेशन की जिम्नी को जापान में लॉन्च किया है। कयास लगाए जा रहे हैं कि भारत में इसे 2019 में लॉन्च किया जा सकता है। हालांकि कंपनी ने इस बारे में अभी तक कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है।
चर्चाएं हैं कि भारत में यह मारूति जिप्सी की जगह ले सकती है। भारत में जिप्सी को 1985 में लॉन्च किया गया था। तब से लेकर अब तक कंपनी ने इस में कोई बड़े अपडेट नहीं किए हैं। यहां हमने कई मोर्चों पर सुज़ुकी जिम्नी की तुलना मारूति जिप्सी से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...
कद-काठी
| सुज़ुकी जिम्नी | मारूति जिप्सी | |
| लंबाई | 3645 एमएम | 4010 एमएम |
| चौड़ाई | 1645 एमएम | 1875 एमएम |
| ऊंचाई | 1725 एमएम | 1875 एमएम |
| व्हीलबेस | 2250 एमएम | 2375 एमएम |
सुज़ुकी जिम्नी और मारूति जिप्सी दोनों को लेडर-फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है। इनकी कद-काठी में काफी अंतर है। जिम्नी, जिप्सी से 365 एमएम कम लंबी और 150 एमएम कम चौड़ी है। चौड़ाई के मामले में जिम्नी ने बाजी मारी है। यह जिप्सी से 105 एमएम ज्यादा चौड़ी है। व्हीलबेस के मामले में एक बार फिर जिप्सी आगे है। जिप्सी का व्हीलबेस जिम्नी से 125 एमएम ज्यादा बड़ा है।
छोटी होने की वजह से जिम्नी में जिप्सी की तुलना में पीछे की तरफ कम स्पेस मिलेगा। जिप्सी में आठ व्यक्ति बैठ सकते हैं जबकि जिम्नी में केवल चार व्यक्ति बैठ सकते हैं।
इंजन और परफॉर्मेंस
| सुज़ुकी जिम्नी | मारूति जिप्सी | |
| इंजन | के15बी 1.5 लीटर पेट्रोल | जी13बीबी 1.3 लीटर पेट्रोल |
| पावर | 102 पीएस | 81 पीएस |
| टॉर्क | 130 एनएम | 103 एनएम |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड एमटी/4-स्पीड एटी | 5-स्पीड एमटी |
फीचर
मारूति जिप्सी को भारत में लॉन्च हुए काफी समय हो गया है। कंपनी ने अभी तक इसकी फीचर लिस्ट में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया है। यही वजह है कि जिप्सी की गिनती कम फीचर वाली कारों की लिस्ट में होती है। जिप्सी में बेसिक फीचर फ्रंट एयरबैग, एबीएस, पावर स्टीयरिंग और मैनुअल एसी तक का अभाव है।
जिम्नी में कई सेफ्टी और कंफर्ट फीचर दिए गए हैं। चौथी जनरेशन की जिम्नी में छह एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, ब्रेक असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, ट्रेक्शन कंट्रोल, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और लैन डिर्पाचर जैसे फीचर दिए गए हैं। इनके अलावा एलईडी हैडलैंप्स, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश बटन स्टार्ट और एपल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच स्मार्टप्ले टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम भी दिया गया है।
सेफ्टी और कंफर्ट के अलावा भी इस में काफी सारे फीचर दिए गए हैं। इस लिस्ट में रिसर्कुलेटिंग बॉल-टायप पावर स्टीयरिंग, हिल लॉन्च असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल, ब्रेक एलएसडी, शिफ्ट-ऑन-फ्लाई पार्ट टाइम ऑल-व्हील-ड्राइव और लॉ रेंज ट्रांसफर गियर शामिल है। ये सभी फीचर नई जिम्नी को जिप्सी से बेहतर बनाते हैं।
कीमत
जिप्सी की कीमत 6.25 लाख रूपए से 6.39 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच है। जिम्नी अभी भारत में लॉन्च नहीं हुई है। कयास लगाए जा रहे हैं कि इसकी कीमत 8 लाख रूपए के आसपास हो सकती है। भारत में जिम्नी को 2019 में लॉन्च किया जा सकता है। इसे मारूति की प्रीमियम डीलरशिप नेक्सा के जरिये बेचा जा सकता है।
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Jimmy will change the downward trend of sales for MarutiSuzuki and will cause problems for other SUVs like Thar etc...