रेनो डस्टर फेसलिफ्ट से यूरोप में उठा पर्दा, क्या भारत आएगी ये कार?

• यूरोप में दूसरी जनरेशन डस्टर के फेसलिफ्ट मॉडल से पर्दा उठा है।
• इसमें नए एलईडी हेडलैंप, एलईडी इंडिकेटर, बोल्ड क्रोम ग्रिल, नए अलॉय व्हील और वाई-शेप एलईडी टेललैंप जैसे फीचर दिए गए हैं।
• इसके केबिन में नया सेंटर कंसोल, स्लाइडिंग आर्मरेस्ट, नया 8.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ) जैसे फीचर दिए गए हैं।
• इसमें पहले की तरह टर्बो पेट्रोल, डीजल और बाय-फ्यूल (पेट्रोल-एलपीजी) इंजन दिए गए हैं।
• भारत में इस फेसलिफ्ट मॉडल के आने की संभावनाएं कम ही हैं।

रेनो के स्वामित्व वाली डासिया ने यूरोप में 2022 डस्टर फेसलिफ्ट से पर्दा उठाया है। कंपनी ने इसके इंटीरियर और एक्सटीरियर में कुछ कॉस्मेटिक अपडेट किए हैं, साथ ही इसमें नए फीचर्स और नया ऑटोमेटिक गियरबॉक्स भी शामिल किया गया है।

इसके एक्सटीरियर की बात करें तो आगे की तरफ इसमें नए एलईडी हेडलैंप, एलईडी इंडिकेटर, नए फ्रंट बंपर और नई क्रोम डिटेल ग्रिल दी गई है। साइड में इसमें नए अलॉय व्हील और पीछे की तरफ वाई शेप एलईडी टेललैंप दिए गए हैं जो इसमें हुए अपडेट को दर्शाते हैं। इसका बॉडी लेआउट पहले जैसा ही है और यह अभी भी बोल्ड और स्टाइलिश नजर आ रही है।

इसका इंटीरियर करीब-करीब पहले जैसा ही है, हालांकि यहां पर भी कुछ बदलाव हुए हैं। इसमें नए मैटेरियल, नया सेंटर कंसोल डिजाइन, स्लाडिंग आर्मरेस्ट, नया 8.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ) जैसे फीचर दिए गए हैं।

इसमें अब ऑटोमेटिक हेडलैंप, 3.5 इंच एमआईडी स्क्रीन और क्रूज कंट्रोल फीचर स्टैंडर्ड फिटमेंट के तौर पर दिया गया है। इसके टॉप मॉडल में हीटेड फ्रंट सीटें, ऑटोमेटिक एसी, 360 डिग्री कैमरा और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग जैसे फीचर दिए जाएंगे। इसके ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट में अडेप्टिव हिल डिसेंट कंट्रोल और रियर टाइम ऑफ रोड डाटा (अल्टीमीटर, इनक्लिनोमीटर और कंपास) जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

यूरोप में फेसलिफ्ट डस्टर पहले की तरह पांच इंजन ऑप्शनः 101 पीएस बाय-फ्यूल (पेट्रोल-एलपीजी), 191पीएस 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल, 132पीएस/152पीएस 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल और 117पीएस 1.5 लीटर डीजल की चॉइस मिलेगी।

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सभी इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड दिया जाएगा, जबकि पेट्रोल इंजन के साथ इसमें नया 6-स्पीड डीसीटी (ड्यूल-क्लच ऑटोमेटिक) की चॉइस भी मिलेगी। इसमें टू-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन रखा गया है, हालांकि ऑल-व्हील-ड्राइव केवल डीजल इंजन के साथ दिया गया है।

अंतरराष्ट्रीय मार्केट में कंपनी डस्टर का सेकंड जनरेशन मॉडल उतार चुकी है जबकि कुछ समय बाद इसे फेसलिफ्ट अपडेट भी मिलेगा। भारत में अभी पहली जनरेशन डस्टर आई है। यहां कंपनी ने नई जनरेशन की डस्टर को उतारने की भी अभी कोई योजना नहीं बनाई है, ऐसे में इसके फेसलिफ्ट मॉडल आने की तो कल्पना भी नहीं की जा सकती।

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