टाटा नेक्सन, सफारी और हैरियर के रेड डार्क एडिशन हुए लॉन्च
संशोधित: फरवरी 22, 2023 07:06 pm | सोनू | टाटा नेक्सन 2020-2023
- 1.2K Views
- Write a कमेंट
टाटा ने नेक्सन, हैरियर और सफारी के रेड डार्क एडिशन भारत में लॉन्च कर दिए हैं। इन स्पेशल एडिशन में टाटा ने कई कॉस्मेटिक अपडेट किए हैं और साथ ही इनमें कई नए फीचर भी जोड़े हैं।
कीमत
| टाटा नेक्सन |
टाटा हैरियर |
टाटा सफारी |
| एक्सज़ेड+ लक्सएस रेड डार्क पेट्रोल - 12.35 लाख रुपये |
एक्सजेड+ रेड डार्क - 21.77 लाख रुपये |
एक्सजेड+ डार्क एडिशन - 22.61 लाख रुपये/ 22.71 लाख रुपये (6एस) |
| एक्सजेडए+ लक्सएस रेड डार्क पेट्रोल - 13.00 लाख रुपये |
एक्सजेडए+ रेड डार्क - 23.07 लाख रुपये |
एक्सजेडए+ रेड डार्क - 23.91 लाख रुपये/ 24.01 लाख रुपये (6 एस) |
| एक्सजेड+ लक्सएस रेड डार्क डीजल - 13.70 लाख रुपये |
एक्सजेडए+ (ओ) रेड डार्क - 24.07 लाख रुपये |
एक्सजेडए+ (ओ) रेड डार्क - 24.91 लाख रुपये / 25.01 लाख रुपये (6एस) |
| एक्सजेडए+ लक्सएस रेड डार्क डीजल - 14.35 लाख रुपये |
सभी कीमतें एक्स-शोरूम के अनुसार हैं।
नेक्सन का रेड डार्क एडिशन टॉप वेरिएंट एक्सजेड+ लक्सएस पर बेस्ड है। इसकी प्राइस इससे 34,000 रुपये ज्यादा रखी गई है। वहीं, हैरियर और सफारी के स्पेशल एडिशन एक्सज़ेड+ वेरिएंट पर बेस्ड हैं और यह इससे 45,000 महंगे हैं। आप टाटा की डीलरशिप से इन रेड डार्क एडिशन मॉडल्स को 30,000 रुपये में खरीद सकते हैं।
एक्सटीरियर में क्या है नया?
हैरियर और सफारी में आगे की तरफ ग्रिल पर रेड इंसर्ट, रेड-ब्रेक कैलिपर और फ्रंट फेंडर पर रेड कलर में डार्क बैजिंग दी गई है। राइडिंग के लिए इन दोनों ही कारों में 18-इंच के चारकोल ब्लैक फिनिशिंग वाले अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। वहीं, नेक्सन कार में भी यही ट्रीटमेंट मिलता है, लेकिन इसमें 16-इंच के व्हील्स पर कलर्ड ब्लैकस्टोन मिलता है और इसमें रेड ब्रेक कैलिपर का भी अभाव है। केबिन के अंदर इनमें कार्नेलियन रेड थीम के साथ ब्लैक डैशबोर्ड और रेड इंसर्ट दिए गए हैं।
नए फीचर्स
टाटा की इन एसयूवी कारों में कई फीचर अपडेट्स दिए गए हैं जिनमें 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, रेड एम्बिएंट लाइटिंग, मेमोरी और वेलकम फंक्शन के साथ 6-वे पावर्ड ड्राइवर सीट, 360-डिग्री कैमरा और एडीएएस फीचर्स शामिल हैं। वहीं, सफारी में अतिरिक्त फीचर्स के तौर पर चार तरह से पावर एडजस्ट होने वाली को-ड्राइवर सीट इलेक्ट्रिक बॉस मोड के साथ दी गई है। इसमें पैनोरमिक सनरूफ के लिए मूड लाइटिंग भी दी गई है।
सब-4 मीटर नेक्सन कार के रेड डार्क एडिशन में कोई फीचर अपग्रेड्स नहीं दिए गए हैं।
इंजन में कोई बदलाव नहीं
| स्पेसिफिकेशन |
हैरियर/सफारी |
नेक्सन |
|
| इंजन |
2.0-लीटर डीजल |
1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
170 पीएस |
120 पीएस |
110 पीएस |
| टॉर्क |
350 एनएम |
170 एनएम |
260 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एएमटी |
6-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एएमटी |
इन तीनों ही एसयूवी कारों में मौजूदा मॉडल वाले इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं। इनके पावर आउटपुट में भी कोई बदलाव नहीं हुआ है। हैरियर और सफारी में 2.0-लीटर डीजल इंजन दिया गया है, जबकि नेक्सन में 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन ऑप्शंस मिलते हैं। इन सभी इंजन को अपकमिंग एमिशन नॉर्म्स के अनुसार अपडेट करके इसमें पेश किया गया है।
इनसे है मुकाबला
इन स्पेशल एडिशन का सीधा मुकाबला किसी भी कार से नहीं है। नेक्सन का कंपेरिजन हुंडई वेन्यू, किया सोनेट और मारुति ब्रेजा से है, जबकि हैरियर और सफारी रेड एडिशन का मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी 700, एमजी हेक्टर/हेक्टर प्लस और हुंडई अल्कजार से है।
यह भी पढ़ेंः टाटा के आईसीई लाइनअप की सभी कारें बीएस6 फेज़ 2 एमिशन नॉर्म्स के अनुरूप हुई
