नई होंडा ब्रियो से उठा पर्दा

होंडा ने गैकिंडो इंडोनेशिया इंटरनेशनल ऑटो शो (जीआईआईएएस) में दूसरी जनरेशन की ब्रियो से पर्दा उठाया है। नई ब्रियो पहले से ज्यादा बड़ी है। इसकी फीचर लिस्ट में भी इजाफा हुआ है।

नई ब्रियो को होंडा के स्मॉल आरएस कॉन्सेप्ट पर तैयार किया गया है। आरएस कॉन्सेप्ट को इंडोनेशिया में इस साल की शुरूआत में पेश किया गया था।

नई ब्रियो का आगे वाला हिस्सा नई अमेज़ से मिलता है, हालांकि यहां कुछ बदलाव भी नज़र आयेंगे। मौजूदा ब्रियो में ऑल-ग्लास बूट लिड दिया गया है, जबकि नई ब्रियो में पारंपरिक बूट और विंडशिल्ड दी गई है। इस वजह से ऑल-ग्लास बूट लिड को नई ब्रियो में शामिल नहीं किया गया।

साइड वाले हिस्से में ध्यान दें तो यहां नई ब्रियो मौजूदा मॉडल से ज्यादा लंबी नज़र आती है। यह पहले से 205 एमएम ज्यादा लंबी है। इसका व्हीलबेस भी 60 एमएम तक बढ़ा है। नई ब्रियो के केबिन में पहले से ज्यादा स्पेस मिलेगा।

नई ब्रियो का डैशबोर्ड मौजूदा मॉडल से लिया गया है, जबकि नई अमेज़ में नया डैशबोर्ड दिया गया है। इस में कुछ अतिरिक्त फीचर भी जोड़े गए हैं, इस लिस्ट में एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच इंफोटेंमेंट सिस्टम और क्रूज़ कंट्रोल शामिल है। नई अमेज़ में नई सीटें भी दी गई हैं।

नई ब्रियो की बात करें तो इस में मौजूदा मॉडल वाली फ्रंट सीटें दी गई हैं। पीछे वाली सीटें नई हैं। नई ब्रियो में पीछे की तरफ एडजस्टेबल हैडरेस्ट की सुविधा दी गई है, मौजूदा ब्रियो में इस फीचर का अभाव है।

इंडोनेशियन मॉडल में मौजूदा मॉडल वाला 1.2 लीटर आई-वीटेक पेट्रोल इंजन लगा है, जो 90 पीएस की पावर और 110 एनएम का टॉर्क देता है। मौजूदा मॉडल में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स लगा है, जबकि नई ब्रियो में मैनुअल के अलावा सीवीटी गियरबॉक्स का विकल्प भी आएगा।

नई ब्रियो को भारत में उतारा जाएगा या नहीं, इसके बारे में कंपनी ने अभी कोई जानकारी नहीं दी है। अगर कंपनी इसे भारत लाने की योजना बनाती है तो इसे 2019 में लॉन्च किया जा सकता है। इसका मुकाबला मारूति सुज़ुकी स्विफ्ट, फोर्ड फीगो और हुंडई ग्रैंड आई10 से होगा।

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