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एमजी विंडसर ईवी vs टाटा नेक्सन ईवी: कौनसी इलेक्ट्रिक कार खरीदें?

प्रकाशित: सितंबर 18, 2024 04:20 pm । सोनूएमजी विंडसर ईवी

एमजी विंडसर ईवी का पावरट्रेन और फीचर के मोर्चे पर टाटा नेक्सन ईवी से मुकाबला है, दोनों में से कौनसी इलेक्ट्रिक कार को लेना है फायदे का सौदा?

एमजी विंडसर ईवी भारत के कार बाजार में लॉन्च हो चुकी है और इसकी कीमत 9.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) से शुरू होती है। प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के मामले में इसकी टक्कर टाटा नेक्सन ईवी से है। इसलिए अगर आप इस बात को लेकर असमंजस में है कि इनमें से कौनसी इलेक्ट्रिक कार खरीदें, तो यहां हमनें आपके लिए इन दोनों इलेक्ट्रिक गाड़ी का प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर कंपेरिजन किया है, जिसके बारे में विस्तार से जानेंगे आगे:

प्राइस

मॉडल

कीमत

एमजी विंडसर ईवी

9.99 लाख रुपये से शुरू*

टाटा नेक्सन ईवी

12.49 लाख रुपये से 16.49 लाख रुपये

*एमजी विंडसर ईवी की वेरिएंट अनुसार कीमत का खुलासा जल्द होगा। एमजी मोटर विंडसर ईवी के बैटरी पैक को सब्सक्रिप्शन बेसिस पर दे रही है जिसका किराया 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर है और मिनिमम 1500 किलोमीटर प्रति महीने के लिए पेमेंट करना अनिवार्य है।

कीमत एक्स-शोरूम पैन-इंडिया के अनुसार है।

साइज

एमजी विंडसर ईवी

टाटा नेक्सन ईवी

अंतर

लंबाई

4,295 मिलीमीटर

3,994 मिलीमीटर

+301 मिलीमीटर

चौड़ाई

1,850 मिलीमीटर (ओआरवीएम के बिना)

1,811 मिलीमीटर

+39 मिलीमीटर

ऊंचाई

1,677 मिलीमीटर

1,616 मिलीमीटर

+61 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2,700 मिलीमीटर

2,498 मिलीमीटर

+202 मिलीमीटर

बूट स्पेस

604 लीटर तक

350 लीटर

+254 लीटर तक

एमजी विंडसर ईवी 4 मीटर से ज्यादा लंबी कार है और ये हर मामले में टाटा नेक्सन ईवी से बड़ी है। यह करीब 300 मिलीमीटर ज्यादा लंबी है और इसका व्हीलबेस 202 मिलीमीटर बड़ा है। इसके अलावा विंडसर इलेक्ट्रिक कार में नेक्सन ईवी से ज्यादा बूट स्पेस भी मिलता है।

बैटरी पैक, इलेक्ट्रिक मोटर, और रेंज

एमजी विंडसर ईवी

टाटा नेक्सन ईवी

बैटरी पैक

38 केडब्ल्यूएच

30 केडब्ल्यूएच

40.5 केडब्ल्यूएच

इलेक्ट्रिक मोटर की संख्या

1

1

1

पावर

136 पीएस

129 पीएस

145 पीएस

टॉर्क

200 एनएम

215 एनएम

215 एनएम

एमआईडीसी सर्टिफाइड रेंज

331 किलोमीटर

275 किलोमीटर*

390 किलोमीटर*

एमजी विंडसर ईवी में एक 38 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है, जबकि टाटा नेक्सन ईवी में दो 40.5 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक (लॉन्ग-रेंज वर्जन) और 30 केडब्ल्यूएच (मिडियम रेंज) का विकल्प दिया गया है। नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज वर्जन की सर्टिफाइड रेंज विंडसर ईवी से ज्यादा है और इसमें ज्यादा पावरफुल इलेक्ट्रिक मोटर भी दी गई है।

यह भी पढ़ें: एमजी विंडसर ईवी vs टाटा पंच ईवी: कौनसी इलेक्ट्रिक कार खरीदें?

फीचर

स्पेसिफिकेशन

एमजी विंडसर ईवी

टाटा नेक्सन ईवी

एक्सटीरियर

  • ऑटो-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

  • कनेक्टेड एलईडी डीआरएल

  • एलईडी कॉर्नरिंग लैंप

  • कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स

  • एलईडी रियर फॉग लैंप

  • 18-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स

  • फ्लश डोर हैंडल

  • ऑटो-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

  • कनेक्टेड एलईडी डीआरएल

  • कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स

  • एलईडी डीआरएल और टेल लाइट्स के साथ वेलकम और गुडबाय फंक्शन

  • 16-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स

इंटीरियर

  • कॉन्ट्रास्ट गोल्ड और ब्रॉन्ज हाइलाइट्स के साथ ब्लैक लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

  • 60:40 स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीटें

  • 135-डिग्री रिक्लाइनिंग रियर सीटें

  • 256 कलर एम्बिएंट लाइटिंग

  • आगे और पीछे की सीट पर बैठे यात्रियों के लिए टाइप-सी यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

  • मल्टीपल केबिन थीम (चुने गए वेरिएंट के आधार पर)

  • लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

  • लेदर-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

  • 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील

  • एम्बिएंट लाइटिंग

  • फ्रंट और रियर 45वॉट टाइप-सी फास्ट चार्जर

कंफर्ट

  • 8.8 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट

  • पीएम 2.5 एयर फिल्टर

  • क्रूज़ कंट्रोल

  • 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट

  • रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी

  • वायरलेस फोन चार्जर

  • पावर-फोल्डिंग फंक्शन के साथ इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम

  • पैनोरमिक ग्लास रूफ

  • 10.25 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • सिंगल-पैन सनरूफ

  • रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी

  • वायरलेस फोन चार्जर

  • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट

  • क्रूज़ कंट्रोल

  • व्हीकल-टू-व्हीकल चार्जिंग

  • व्हीकल-टू-लोड सपोर्ट

इंफोटेनमेंट

  • 15.6 इंच टचस्क्रीन

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • 9-स्पीकर इनफिनिटी साउंड सिस्टम

  • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

  • 12.3 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम

  • आर्केड.ईवी ऐप स्टोर

सेफ्टी

  • 6 एयरबैग

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

  • 360-डिग्री कैमरा

  • रियर पार्किंग सेंसर

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट

  • हिल-स्टार्ट असिस्ट

  • हिल-डिसेंट कंट्रोल

  • ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक

  • इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

  • रेन-सेंसिंग वाइपर

  • रियर डिफॉगर

  • 6 एयरबैग

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

  • ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

  • ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक

  • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर

  • ब्लाइंड व्यू मॉनिटर के साथ 360-डिग्री कैमरा

  • एमजी विंडसर ईवी में बड़े 18-इंच अलॉय व्हील और फ्लश-टाइप डोर हैंडल्स दिए गए हैं, जबकि टाटा नेक्सन ईवी में 16-इंच अलॉय व्हील मिलते हैं।

  • दोनों इलेक्ट्रिक कार में लेदरेट अपहोल्स्ट्री दी गई है, लेकिन विंडसर ईवी में ब्लैक इंटीरियर थीम मिलती है जबकि नेक्सन ईवी का इंटीरियर कलर कॉम्बिनेशन वेरिएंट के आधार पर अलग-अलग है।

  • विंडसर ईवी में पैनोरमिक ग्लास रूफ दी गई है जबकि नेक्सन इलेक्ट्रिक कार में सिंगल पैन सनरूफ दिया गया है।

  • एमजी विंडसर इलेक्ट्रिक में 15.6-इंच टचस्क्रीन दी गई है जबकि नेक्सन ईवी में छोटी 12.3-इंच टचस्क्रीन दी गई है। दोनों मॉडल में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए डिजिटल डिस्प्ले दी गई है, लेकिन यहां दोनों में से नेक्सन में बड़ी डिस्प्ले मिलती है। एमजी और टाटा दोनों कंपनी ने अपनी अपनी इलेक्ट्रिक कार में 9-स्पीकर ऑडियो सिस्टम दिया है।

  • सुरक्षा के लिए दोनों इलेक्ट्रिक गाड़ी में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक, 360 डिग्री कैमरा और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

कौनसी इलेक्ट्रिक कार खरीदें?

एमजी विंडसर ईवी की मार्केट में नई एंट्री हुई है और इसे टाटा नेक्सन ईवी की तुलना में काफी अग्रेसिव प्राइस पर उतारा गया है। हालांकि इसकी बैटरी रेंटल फीस 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर है और मिनिमम 1500 किलोमीटर के लिए बैटरी रेंट देना अनिवार्य है। इस रेंटल सर्विस में चार्जिंग खर्चे शामिल नहीं है।

एमजी इलेक्ट्रिक कार की बैटरी पर अनलिमिटेड किलोमीटर/वर्ष की वारंटी मिल रही है, जिससे विंडसर ईवी को लेना फायदे का सौदा है। वहीं नेक्सन ईवी पर 8 साल या 1.6 लाख किलोमीटर की वारंटी मिल रही है। यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि विंडसर ईवी के केवल पहले ग्राहक को आजीवन बैटरी वारंट मिल रही है, जबकि अन्य ग्राहकों को स्टैंडर्ड 8 साल या 1.6 लाख किलोमीटर की वारंटी दी जा रही है।

विंडसर ईवी एक बड़ी इलेक्ट्रिक कार है, ऐसे में इसमें नेक्सन ईवी की तुलना में ज्यादा स्पेस मिलता है। इसमें 15.-इंच टचस्क्रीन, और 135 डिग्री रिक्लाइनिंग रियर सीट जैसे फीचर का एडवांटेज है, ऐसे में कम बजट में फीचर लोडेड और कंफर्टेबल इलेक्ट्रिक गाड़ी लेने की सोच रहे लोगों के लिए यह सही विकल्प है।

वहीं टाटा नेक्सन ईवी की खासियत अच्छे फीचर और दो बैटरी पैक का ऑप्शन है, जिससे ग्राहक अपनी जरूरत के हिसाब से कोई भी विकल्प चुन सकते हैं। अगर आप एक कॉम्पैक्ट साइज इलेक्ट्रिक कार लेने की सोच रहे हैं जो प्रीमियम फीचर से लैस हो, साथ ही स्मूद राइडिंग एक्सपीरियंस दे और उसकी रेंज 300 किलोमीटर से ज्यादा हो, तो नेक्सन ईवी आपके लिए सही रहेगी।

आप एमजी विंडसर ईवी और टाटा नेक्सन ईवी में से कौनसी इलेक्ट्रिक कार खरीदना पसंद करेंगे? हमें कमेंट में बताइए।

यह भी देखें: एमजी विंडसर ईवी ऑन रोड प्राइस

द्वारा प्रकाशित

सोनू

  • 2082 व्यूज़
  • 0 कमेंट्स

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I
ironstag
Sep 18, 2024, 6:40:53 PM

I don't think so. Nexon ev has no proven record, if it has proven something, then that is the unreliable nature of it. from everyday niggles to HV errors to complete battery replacement.

P
ponsil nadar
Sep 18, 2024, 6:00:20 PM

Nexon EV still stands tall in front of Windsor EV. This is primarily due to proven record of Nexon EV. There are still a lot of unknowns with Windsor which only time will tell if it's worth considerin

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