एमजी विंडसर ईवी vs टाटा नेक्सन ईवी: कौनसी इलेक्ट्रिक कार खरीदें?
एमजी विंडसर ईवी का पावरट्रेन और फीचर के मोर्चे पर टाटा नेक्सन ईवी से मुकाबला है, दोनों में से कौनसी इलेक्ट्रिक कार को लेना है फायदे का सौदा?
एमजी विंडसर ईवी भारत के कार बाजार में लॉन्च हो चुकी है और इसकी कीमत 9.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) से शुरू होती है। प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के मामले में इसकी टक्कर टाटा नेक्सन ईवी से है। इसलिए अगर आप इस बात को लेकर असमंजस में है कि इनमें से कौनसी इलेक्ट्रिक कार खरीदें, तो यहां हमनें आपके लिए इन दोनों इलेक्ट्रिक गाड़ी का प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर कंपेरिजन किया है, जिसके बारे में विस्तार से जानेंगे आगे:
प्राइस
| मॉडल |
कीमत |
| एमजी विंडसर ईवी |
9.99 लाख रुपये से शुरू* |
| टाटा नेक्सन ईवी |
12.49 लाख रुपये से 16.49 लाख रुपये |
*एमजी विंडसर ईवी की वेरिएंट अनुसार कीमत का खुलासा जल्द होगा। एमजी मोटर विंडसर ईवी के बैटरी पैक को सब्सक्रिप्शन बेसिस पर दे रही है जिसका किराया 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर है और मिनिमम 1500 किलोमीटर प्रति महीने के लिए पेमेंट करना अनिवार्य है।
कीमत एक्स-शोरूम पैन-इंडिया के अनुसार है।
साइज
| एमजी विंडसर ईवी |
टाटा नेक्सन ईवी |
अंतर |
|
| लंबाई |
4,295 मिलीमीटर |
3,994 मिलीमीटर |
+301 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1,850 मिलीमीटर (ओआरवीएम के बिना) |
1,811 मिलीमीटर |
+39 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1,677 मिलीमीटर |
1,616 मिलीमीटर |
+61 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2,700 मिलीमीटर |
2,498 मिलीमीटर |
+202 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
604 लीटर तक |
350 लीटर |
+254 लीटर तक |
एमजी विंडसर ईवी 4 मीटर से ज्यादा लंबी कार है और ये हर मामले में टाटा नेक्सन ईवी से बड़ी है। यह करीब 300 मिलीमीटर ज्यादा लंबी है और इसका व्हीलबेस 202 मिलीमीटर बड़ा है। इसके अलावा विंडसर इलेक्ट्रिक कार में नेक्सन ईवी से ज्यादा बूट स्पेस भी मिलता है।
बैटरी पैक, इलेक्ट्रिक मोटर, और रेंज
| एमजी विंडसर ईवी |
टाटा नेक्सन ईवी |
||
| बैटरी पैक |
38 केडब्ल्यूएच |
30 केडब्ल्यूएच |
40.5 केडब्ल्यूएच |
| इलेक्ट्रिक मोटर की संख्या |
1 |
1 |
1 |
| पावर |
136 पीएस |
129 पीएस |
145 पीएस |
| टॉर्क |
200 एनएम |
215 एनएम |
215 एनएम |
| एमआईडीसी सर्टिफाइड रेंज |
331 किलोमीटर |
275 किलोमीटर* |
390 किलोमीटर* |
एमजी विंडसर ईवी में एक 38 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है, जबकि टाटा नेक्सन ईवी में दो 40.5 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक (लॉन्ग-रेंज वर्जन) और 30 केडब्ल्यूएच (मिडियम रेंज) का विकल्प दिया गया है। नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज वर्जन की सर्टिफाइड रेंज विंडसर ईवी से ज्यादा है और इसमें ज्यादा पावरफुल इलेक्ट्रिक मोटर भी दी गई है।
यह भी पढ़ें: एमजी विंडसर ईवी vs टाटा पंच ईवी: कौनसी इलेक्ट्रिक कार खरीदें?
फीचर
| स्पेसिफिकेशन |
एमजी विंडसर ईवी |
टाटा नेक्सन ईवी |
| एक्सटीरियर |
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| इंटीरियर |
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| कंफर्ट |
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| इंफोटेनमेंट |
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| सेफ्टी |
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एमजी विंडसर ईवी में बड़े 18-इंच अलॉय व्हील और फ्लश-टाइप डोर हैंडल्स दिए गए हैं, जबकि टाटा नेक्सन ईवी में 16-इंच अलॉय व्हील मिलते हैं।
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दोनों इलेक्ट्रिक कार में लेदरेट अपहोल्स्ट्री दी गई है, लेकिन विंडसर ईवी में ब्लैक इंटीरियर थीम मिलती है जबकि नेक्सन ईवी का इंटीरियर कलर कॉम्बिनेशन वेरिएंट के आधार पर अलग-अलग है।
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विंडसर ईवी में पैनोरमिक ग्लास रूफ दी गई है जबकि नेक्सन इलेक्ट्रिक कार में सिंगल पैन सनरूफ दिया गया है।
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एमजी विंडसर इलेक्ट्रिक में 15.6-इंच टचस्क्रीन दी गई है जबकि नेक्सन ईवी में छोटी 12.3-इंच टचस्क्रीन दी गई है। दोनों मॉडल में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए डिजिटल डिस्प्ले दी गई है, लेकिन यहां दोनों में से नेक्सन में बड़ी डिस्प्ले मिलती है। एमजी और टाटा दोनों कंपनी ने अपनी अपनी इलेक्ट्रिक कार में 9-स्पीकर ऑडियो सिस्टम दिया है।
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सुरक्षा के लिए दोनों इलेक्ट्रिक गाड़ी में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक, 360 डिग्री कैमरा और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
कौनसी इलेक्ट्रिक कार खरीदें?
एमजी विंडसर ईवी की मार्केट में नई एंट्री हुई है और इसे टाटा नेक्सन ईवी की तुलना में काफी अग्रेसिव प्राइस पर उतारा गया है। हालांकि इसकी बैटरी रेंटल फीस 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर है और मिनिमम 1500 किलोमीटर के लिए बैटरी रेंट देना अनिवार्य है। इस रेंटल सर्विस में चार्जिंग खर्चे शामिल नहीं है।
एमजी इलेक्ट्रिक कार की बैटरी पर अनलिमिटेड किलोमीटर/वर्ष की वारंटी मिल रही है, जिससे विंडसर ईवी को लेना फायदे का सौदा है। वहीं नेक्सन ईवी पर 8 साल या 1.6 लाख किलोमीटर की वारंटी मिल रही है। यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि विंडसर ईवी के केवल पहले ग्राहक को आजीवन बैटरी वारंट मिल रही है, जबकि अन्य ग्राहकों को स्टैंडर्ड 8 साल या 1.6 लाख किलोमीटर की वारंटी दी जा रही है।
विंडसर ईवी एक बड़ी इलेक्ट्रिक कार है, ऐसे में इसमें नेक्सन ईवी की तुलना में ज्यादा स्पेस मिलता है। इसमें 15.-इंच टचस्क्रीन, और 135 डिग्री रिक्लाइनिंग रियर सीट जैसे फीचर का एडवांटेज है, ऐसे में कम बजट में फीचर लोडेड और कंफर्टेबल इलेक्ट्रिक गाड़ी लेने की सोच रहे लोगों के लिए यह सही विकल्प है।
वहीं टाटा नेक्सन ईवी की खासियत अच्छे फीचर और दो बैटरी पैक का ऑप्शन है, जिससे ग्राहक अपनी जरूरत के हिसाब से कोई भी विकल्प चुन सकते हैं। अगर आप एक कॉम्पैक्ट साइज इलेक्ट्रिक कार लेने की सोच रहे हैं जो प्रीमियम फीचर से लैस हो, साथ ही स्मूद राइडिंग एक्सपीरियंस दे और उसकी रेंज 300 किलोमीटर से ज्यादा हो, तो नेक्सन ईवी आपके लिए सही रहेगी।
आप एमजी विंडसर ईवी और टाटा नेक्सन ईवी में से कौनसी इलेक्ट्रिक कार खरीदना पसंद करेंगे? हमें कमेंट में बताइए।
यह भी देखें: एमजी विंडसर ईवी ऑन रोड प्राइस
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I don't think so. Nexon ev has no proven record, if it has proven something, then that is the unreliable nature of it. from everyday niggles to HV errors to complete battery replacement.
Nexon EV still stands tall in front of Windsor EV. This is primarily due to proven record of Nexon EV. There are still a lot of unknowns with Windsor which only time will tell if it's worth considerin