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माइलेज कम्पेरिज़न: एमजी हेक्टर Vs टाटा हैरियर Vs जीप कंपास Vs महिंद्रा एक्सयूवी500 Vs हुंडई ट्यूसॉन

संशोधित पर jun 03, 2019 01:31 pm द्वारा nikhil for एमजी हेक्टर

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एमजी मोटर्स ने पिछले महीने हेक्टर एसयूवी से पर्दा उठाया था। कंपनी ने इस दौरान हेक्टर की कीमत और माइलेज को छोड़ कर, सभी फीचर्स और स्पेसिफिकेशन साझा किए थे। हालांकि, कुछ दिनों पहले ही हेक्टर के माइलेज से जुड़ी जानकारियां सामने आई है। यह 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.0-लीटर के डीजल इंजन के साथ आएगी। इसके पेट्रोल इंजन के साथ 48-वोल्ट के माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम का विकल्प भी मिलेगा। यह मैनुअल (एमटी) और ड्यूल क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (डीसीटी) दोनों गियरबॉक्स विकल्पों में उपलब्ध होगी। लेकिन, ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प केवल पेट्रोल इंजन के साथ ही मिलेगा।

यहां हमने हेक्टर के माइलेज की तुलना सेगमेंट की अन्य कारों से की है। आइये एक नज़र डालें इस पर: - 

पेट्रोल इंजन

पेट्रोल

एमजी हेक्टर

जीप कंपास

हुंडई ट्यूसॉन

महिंद्रा एक्सयूवी500 

इंजन

1.5-लीटर

1.4-लीटर

2.0-लीटर

2.2-लीटर

पावर

143 पीएस

163 पीएस

155 पीएस

140 पीएस

टॉर्क

250 एनएम

250 एनएम

192 एनएम

320 एनएम

गियरबॉक्स

6-स्पीड एमटी/डीसीटी

6-स्पीड एमटी/7-डीसीटी

6-स्पीड एमटी/एटी

6-स्पीड एटी
माइलेज 14.16 किमी/लीटर (एमटी), 13.96 किमी/लीटर (एटी), 15.81 किमी/लीटर (हाइब्रिड) 14.3 किमी/लीटर (एमटी), 14.1किमी/लीटर (एटी) 13 किमी/लीटर 11.1 किमी/लीटर

ध्यान दें: टाटा हैरियर वर्तमान में पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध नहीं है।   

MG Hector Petrol Mild-Hybrid Fuel Efficiency Figures Leaked

एमजी हेक्टर अपने सेगमेंट में अकेली कार है, जिसे हाइब्रिड सिस्टम के साथ भी पेश किया गया है। मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आने वाला हेक्टर का यह हाइब्रिड इंजन सेगमेंट की अन्य कारों से ज्यादा माइलेज देने में सक्षम है। वहीं, बिना हाइब्रिड सिस्टम के हेक्टर, जीप कंपास के बाद दूसरी सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कार है। वहीं, महिंद्रा एक्सयूवी500 पेट्रोल इंजन के साथ सबसे कम माइलेज देने वाली कार है।  

Jeep Compass Petrol Automatic

डीजल इंजन 

डीजल

एमजी हेक्टर

टाटा हैरियर

जीप कंपास

हुंडई ट्यूसॉन

महिंद्रा एक्सयूवी500

इंजन

2.0-लीटर

2.0-लीटर

2.0-लीटर

2.0-लीटर

2.2-लीटर

पावर

170 पीएस

140 पीएस

173 पीएस

185 पीएस

155 पीएस

टॉर्क

350 एनएम

350 एनएम

350 एनएम

400 एनएम

360 एनएम

गियरबॉक्स

6-स्पीड एमटी

6--स्पीड एमटी

6--स्पीड एमटी

6-स्पीड एमटी/एटी

6-स्पीड एमटी/एटी
माइलेज 17.41 किमी/लीटर 16.79 किमी/लीटर 17.1 किमी/लीटर (4x2), 16.3 किमी/लीटर (4x4)

18.42 किमी/लीटर (एमटी) / 16.4 किमी/लीटर (एटी)/

15.7 किमी/लीटर (4डब्ल्यूडी एटी)

15.7 किमी/लीटर (फ्रंट व्हील ड्राइव-मैनुअल)

 13.3 किमी/लीटर (फ्रंट व्हील ड्राइव- ऑटोमैटिक)

बात की जाए डीजल इंजन की तो, हुंडई ट्यूसॉन का मैनुअल गियरबॉक्स वेरिएंट सेगमेंट में सबसे ज्यादा माइलेज देता है। साथ ही, यह सेगमेंट की अन्य कारों से ज्यादा पावर और टॉर्क भी जनरेट करती है। वहीं, पेट्रोल की तरह महिंद्रा एक्सयूवी500 का डीजल इंजन भी सेगमेंट में सबसे कम माइलेज देता है।

जीप कंपास, टाटा हैरियर और एमजी हेक्टर तीनो कारों में फ़िएट कंपनी का 2.0-लीटर, डीजल इंजन मिलता है। लेकिन तीनो में से हैरियर सबसे कम पावरफुल मगर सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कार है।   

कुल मिलाकर, आंकड़ों के लिहाज़ से एमजी हेक्टर मुकाबले में मौजूद कारों की तुलना में अच्छा माइलेज देती नज़र आ रही है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन के साथ यह अपने सेगमेंट में दूसरी सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कार है। वहीं, माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ यह सबसे अधिक माइलेज देने वाली कार साबित होती है। एमजी हेक्टर अभी लॉन्च होनी बाकी है, लेकिन यहां बताई गई अन्य एसयूवी कारों में से यदि आपके पास कोई कार हैं, तो कमेंट सेक्शन में उसके वास्तविक माइलेज को हमारे साथ जरूर साझा करें। 

साथ ही पढ़ें: 4 जून से शुरू होगी एमजी हेक्टर की बुकिंग

द्वारा प्रकाशित

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1 कमेंट
1
P
prakash subramani
Jun 11, 2019 5:18:58 PM

Why not planning showroom for Salem, Tamilnadu it's up growing city ,,,

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