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मारुति सुजुकी ऑल्टो बीएस6 में जुड़ा सीएनजी का ऑप्शन, प्राइस 4.33 लाख रुपये

संशोधित पर Jan 27, 2020 06:42 PM द्वारा Bhanu for मारुति ऑल्टो 800

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  • सीएनजी मोड पर मारुति ऑल्टो का आउटपुट हो जाएगा 41 पीएस और 60 एनएम 
  • एलएक्सआई और एलएक्सआई (ओ) वेरिएंट में मिलेगा सीएनजी का ऑप्शन, 4.33 लाख और 4.36 लाख रुपये है प्राइस
  • ऑल्टो के एलएक्सआई वेरिएंट में दिए गए हैं फ्रंट पावर विंडो और एसी जैसे फीचर्स, वहीं एलएक्सआई (ओ) में दिया गया है फ्रंट पैसेंजर एयरबैग का फीचर 

मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने पिछले साल अपनी एंट्री लेवल हैचबैक ऑल्टो को बीएस6 नॉर्म्स पर अपग्रेड किया था। अब कंपनी ने इसमें सीएनजी का ऑप्शन शामिल किया है। इसके मिड वेरिएंट एलएक्सआई और एलएक्सआई (ओ) में सीएनजी का विकल्प मिलेगा, इनकी प्राइस क्रमशः 4.33 लाख रुपये और 4.36 लाख रुपये रखी गई है।

2019 Maruti Alto Launched With BS 6 Engine And Segment-First Safety Features

मारुति ऑल्टो में 0.8 लीटर बीएस6 इंजन दिया गया है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। इसकी पावर 48 पीएस और टॉर्क 69 एनएम है। सीएनजी मोड पर चलाने के दौरान यह इंजन 41 पीएस की पावर और 60 एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा। कंपनी ने ऑल्टो बीएस6 सीएनजी को लेकर 31.59 किलोमीटर/किलोग्राम माइलेज का दावा किया है।

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मारुति ऑल्टो एलएक्सआई (Maruti Alto Lxi) में एसी, फ्रंट पावर विंडो, रिवर्स पार्किंग सेंसर, ईबीडी एवं एबीएस, ड्राइवर साइड एयरबैग और ड्यूल-टोन इंटीरियर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। जबकि एलएक्सआई (ओ) में फ्रंट पैसेंजर एयरबैग का एक्स्ट्रा फीचर दिया गया है। मारुति ऑल्टो (Maruti Alto) के कंपेरिज़न में रेनो क्विड (Renault Kwid) और डैटसन रेडी-गो (Datsun Redi-Go) जैसी पॉपुलर कारें मौजूद हैं, इन 5-सीटर कारों में भी सीएनजी का ऑप्शन दिया गया है।

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